Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт

statim · 04.10.2017, 16:15

Сделал запрос по VIN в e****t о номере датчика контроля давления в шинах. Пришел ответ. Может кому пригодится:

Датчик давления воздуха в шинах (Оригинальный) Mitsubishi артикул 4250C275

Поиск по этому артикулу привел к выводу, что Mitsu устанавливает в Pajero Sport 2016 датчики производства VDO (Continetal) артикул 2910000063200
Средняя стоимость оригинального и VDO одинакова ~ 2500 р. Только поставка оригинальных 19-21 дн а VDO 3-5 дн.

Для тех кто решил покупать второй комплект дисков для зимы и устанавливать датчики давления в шинах (чтобы постоянно не получать сообщение о неисправности системы), есть два варианта:
1. Купить оригинальные датчики или VDO.
2. Записать индивидуальные номера (коды) датчиков (написан на корпусе)
3. Смонтировать зимние колеса и подъехать к оф. диллеру для прописки новых датчиков как второй комплект в память автомобиля.

Есть другой вариант (я им воспользовался):
1. Найти шиномонтаж, который занимается установкой клонируемых датчиков давления в шинах.
2. Приехать к ним на шиномонтаж на оригинальных колесах. Мастер считает номера (коды) датчиков с оригинальных колес с помощью сканера и пропишет их в клонируемые датчики. Разборка колес не требуется.
3. Датчики будут установлены в зимний комплект колес. После установки зимних колес на автомобиль система контроля давления в шинах будет воспринимать их как свои.

Второй вариант для меня предпочтительней т.к. датчики имеют одноразовую батарейку (на 5-7 лет) и оригинальные датчики неизвестно сколько времени лежали на складах. Клонируемые датчики начинают использовать батарею в штатном режиме только после активации.
К тому-же не надо дополнительно ехать к оф. диллеру для прописки датчиков.

Еще один вариант - датчики TPMS для Паджеро Спорт Careud U912-NFtoyota (отчет об установке)

Еще один вариант - датчики TPMS Autel для Паджеро Спорт , отчет об установке и работе датчиков Autel

Еще один вариант - прячем ВСЕ датчики в запаску и забываем про них.

Vadim SPB · 14.04.2022, 22:50

Цитата:

Сообщение от Talrus

Я неделю назад сменил резину. И на зимней и на летней одно и тоже, на том же диске. Так что это не "дырка в резине"...

Ну чудес то не бывает! Воздух куда то уходит.

Накачайте больше давление,раза в два и в емкость с водой-100% найдете утечку

cintakc · 16.04.2022, 21:42

NMPS Diag опубликована в AppGallery

эрмак · 17.04.2022, 00:07

Цитата:

Сообщение от Talrus

Я неделю назад сменил резину. И на зимней и на летней одно и тоже, на том же диске. Так что это не "дырка в резине"...

Ради интереса, диск при замене резины зачищали? Ну и промазывали? А то может проблема не в соске.

Vadim SPB · 17.04.2022, 08:54

Может в диске трещина?
Как я писал выше-накачать большим давлением и все проявится.

959 · 17.04.2022, 14:35

Разбортировать, и промазать герметиком место прилегания шины к диску.

Bamaboy · 22.04.2022, 09:46

Цитата:

Сообщение от Talrus

Да нет никаких следов пузырей ... лил и не раз мыльным раствором. Утечки не видно, как и в ванне.
Сменил резину, травит по прежнему тот же диск.
Накачиваю два колеса одинаково, через сутки, пару проверяю - тот что спускает, на 0,05-0,1 Бар ниже. Бывает, что неделю не спускает, потом опять начинает.
Сейчас брызнул силиконом, наблюдаю ...

Была такая проблема один в один. Так же бессистемно травило одно колесо. И в ванной купали, и качали сильно. Методом научного тыка заменили сосок проблема ушла. Год полет нормальный. А вот на машине жены так и не победил проблему. Подозрения на диск потому как травить начинает только при определенном положении колеса.

s_e_r_g_ · 22.04.2022, 10:32

Тоже была такая проблема. Схема поиска стандартная ванна-давление-качали-СПУСКАЕТ С*А))) Решил немного под другому. Купил Спрей для ремонта шин Liqui Moly. Спустил до половины колесо, вдул полностью этот баллон. Даже не поверил своим глазам через три дня))) Давление было на месте. Больше проблем по нему и не знал. Скатал в ноль и выкинул. Гудрич АТ.

Тай · 22.04.2022, 10:38

У меня на тракторной резине такая беда на 1шт с новья спускает, травит сама резина походу. Три раза фэйри заливал искал утечку. Полностью перебортировал бэдлок собрав на шинный герметик из шиномонтажки густо промазав посадочные - всё так же за недели две в 0 спускает

ilmenka · 28.04.2022, 19:16

Добрый день !
Помогите расшифровать ошибку неисправности TPMS :
C 1921 -Tyre ID reception fail , Tyre 2
Всем Спасибо!

ZYGARD · 28.04.2022, 19:20

Здравствуйте!

Всё довольно просто:

Ошибка приема сигнала с датчика колеса #2

Вероятная причина - датчик сломали при шиномонтажных работах.

ilmenka · 28.04.2022, 19:36

А колесо 2 это какое ?

ZYGARD · 28.04.2022, 19:38

Этот возможно знает только тот, кто регистрировал датчики в данном автомобиле - какую последовательность он избрал.

В общем выяснить можно используя диагностическое оборудование путём последовательного спускания каждого колеса глядя на показания их давления в системе.

ilmenka · 28.04.2022, 19:38

И ошибка то горит , то гаснет сама.

Добавлено через 2 минуты
А датчики регистрировал дилер , я сними ничего не делал.
Спасибо за ответ.

ZYGARD · 28.04.2022, 19:41

Скорее всего датчик отломился и болтается в колесе - скоро его биения при движении внутри закончатся полной деструкцией и тогда ошибка уже не уйдёт.

Могу помочь выявить проблемный датчик + прописать ему замену либо полностью отключить эту систему в автомобиле.

ilmenka · 28.04.2022, 19:49

Подскажите ещё : у меня есть NMPS Diag , как привязан номер 2 к какому-то колесу , где показывает давление - нет номеров привязанных.