Outlander. Выбор моторного масла

Артем1988 · 11.10.2017, 22:39

@Dennimor, Согласен) базара нет климат важен. я вот езжу с лета с ОБД2
и торком. и смотрю температуру мотора. больше 88 редков выходит сейчас.
а на улице до+10. а летом и 95 и более может быть. легко.

поэтому в теплые края тока смотреть масло анализ. а не лить 5в50 - как утверждают
бывалые) 30ка - тридцатке рознь. но в японии этот мотор ходит на 0в20. долго)
там жары нету? есть. поэтому всё относительно.
но понятно что моторы с пробегом и если жара там надо на w30-40 смотреть масла
я в крым поехал понятно что 5w30 залил. приехал как раз слил.

ZMS · 12.10.2017, 05:21

Цитата:

Сообщение от Dennimor

Никто не спорит, на таком масле чисто, красиво, да и двиг будет шептать! Но, вы не забывайте ещё, кто в каком регионе живёт. Посмотрел бы я, как на этой можно сказать водичке, долго проработал бы двигатель с нашей жарой летом до +50С, а иногда бывало и больше, а если ещё и в пробке постоять, что даже кондиционер не справляется и все чуть что, поголовно кипят. У нас не слышал ещё ни одного, кто бы лил меньше 5W-30 и то, на новых машинах!

Вся пиндосия на 5W20 в яповских атмо ДВС от Аляски до пустыни Колорадо и ничего - все живы. Наверное потому что не знают что такое "водичка" гоняют на нем с детства 20-я вязкость появилась в 1996 году в Ильсак и спят спокойно по ночам поэтому.

Бессмысленный в целом разговор по обсуждению тараканов в голове без всякого на то технического обоснования. Просто все вокруг боятся и я за компанию, не пробовал но осуждаю.

Добавлено через 31 минуту
Посмотрел архив погоды летний - максимум +36 увидел, если конечно градусник положить на солнце то можно себя и в пустыне Сахара представить

https://www.gismeteo.ru/diary/4982/2017/7/

Артем1988 · 12.10.2017, 11:27

@ZMS, +100500. зато меня больше веселят приколисты кто втирает про 5в50...
причем кроме этих цифр вообще ни чего не зная. что там в канистре. на чем это масло
что в нем. какой состав и так далее))

miron-96 · 13.10.2017, 22:26

Статья про масла
"Обновленная версия наших советов по выбору моторного масла"
http://toyota-club.net/files/faq/04-09-10_faq_oil-q.htm

Артем1988, по поводу 5w-50, вас никто не уговаривает менять тип масла. Те люди, которые катаются на 50-ке, приводят свою статистику, фото состояния двигателя. Радоваться за одноклубников надо, а не смеяться.

По поводу состава масла. Которое пользую я:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-50-svezhee/
Вывод по маслу:
"Отличные высокотемпературные характеристики. Малый расход на угар. Это масло будет выдерживать самые серьезные нагрузки - много противоизносных агентов, таких как ZDDP, органический молибден, эстеры, возможно бор, а так же вязкость самого масла. Отличные моющие нейтрализующие свойства - высокое щелочное число. При этом, для такого густого масла, действительно не плохие низкотемпературные характеристики. Its a Sony в мире масел..."

Артем1988 · 15.10.2017, 23:32

дада. круто и замечательно.
меня устраивает анализ на масле и пробеге в 150-160. износа нету. в составе
отработки. ясень пень что в 200++ пробега не надо так делать. на 100-180 легко. т км
если они родные. его блок и всё остальное крепки . при замене масла в 5000 для этого
мотора - чистота отличная. вязкость 20ки зепро феноменальна. крепкое масло .
чистота мотора способсвует хорошей пленке.
Нагрузки? вы чего постоянно под 5000+ ломите? я за день не часто. а редко. особых
нагрузок нету. межгород иду 100 с грузом 110 пустой. не давно опять 1200 за день.
через пару дней опять по делам. легко идет авто.

на зиму на тест так близится 190 беру 5w30 Ravenol fds/ посмотрим как будет. чистое ПАО
и приятно что есть проверка кода на сайте перед получением масла

bescotex · 20.10.2017, 13:35

Премиальный вариант синтеника оригинал Мицубиси и Тоета.
Eneos 8809478942216 4l ENEOS PREMIUM TOURING 5W30 SN Масло моторное синт. (Корея) (4L)

8809478942193 1 l

miron-96 · 20.10.2017, 22:49

Есть такое псих. свойство человека - в чужих руках всегда толще.
Я не упрекаю тех, кто меняет масла в поисках идеала, но необходимо иметь ввиду:
"Со временем оказалось, что торговля маслами под реальными японскими брендами все же накладывает некоторые ограничения и обязательства. И тогда в 2010-11 годах российские коммерсанты (включая авторов первого способа) создали с нуля сразу несколько брендов с "японскими" названиями. Для придания легендам минимального правдоподобия на территории Японии были зарегистрированы "штаб-квартиры", назначены зиц-председатели, выдуманы какие-то "вехи трудового пути" псевдо-компаний. Далее появились сакральные ЖБ, стилизованные под "настоящий японский продукт", покрытые иероглифами, массой наукообразных терминов и аббревиатур и самыми современными допусками ("японские" надписи на товарах, по определению поставляемых только на рынок рф - старый способ зомбирования российского обывателя). В них заливалась весьма среднего уровня продукция известного в ЮВА производителя, который как готовит масла под своим именем, так и выполняет любой каприз за деньги заказчика. Заработали полноценные российские и кое-как сделанные "японские" сайты. Были замотивированы распространители, проплачена мощная кампания в соцсетях, заряжены юристы для зачистки серьезного негатива... И операция прошла на "отлично". Поразительно, сколько реальных людей (не рекламных ботов) всех возрастов, занятий и социальных групп, имеющих доступ к информационному пространству, материально состоявшихся для обладания современными автомобилями, не первый год живущих в этой стране - все равно покупаются на казалось бы очевидный развод. Можно только поздравить приморцев - они настоящие профессионалы и знатоки душ российских клиентов".

Не становитесь жертвами маркетинга. И не забывайте про старую добрую мысль - от добра добра не ищут.

Dennimor · 20.10.2017, 23:31

miron-96, Та это уже давно известно!)))

luna7475 · 21.10.2017, 09:29

Цитата:

Сообщение от Dennimor

miron-96, Та это уже давно известно!)))

Не всем. )))
Маслосрач продолжается.

Артем1988 · 21.10.2017, 18:18

@luna7475, Конечно продолжаются если у людей жер и расход масла одно и тоже то куда дальше то))

hanter72 · 21.10.2017, 22:19

Цитата:

Сообщение от Артем1988

@luna7475, Конечно продолжаются если у людей жер и расход масла одно и тоже то куда дальше то))

Артем, "масложор" идет тупо из-за того, что не следят за машиной. Без вариантов! А геморрой, как известно, по телефону не лечится!! И, хоть запромывайся, толку не будет. ИМХО !!

просто евгений · 04.11.2017, 03:12

Цитата:

Сообщение от luna7475

Маслосрач продолжается.

Addis · 04.11.2017, 12:10

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Мдя, тють видимо нельзя задавать вопросы.
Конкретно по тепмературному графику ни кто так не помог разобраться, но только не об API SN.

В настоящее время пропал сон, день и ночь всё думаю, как там мой мотор без SN и молибдена.

Addis · 01.11.2017, 17:04

Доброго дня. Смотрю вы тут спорите о высших материях рассуждаете, вот и подумал попросить у вас совета.
Подскажите пожалуйста, какую вязкость масла желательно подобрать на 4G63 согласно климатических условий зима/ лето/весна - осень, в сСт пожалуйста если не затруднит !
Ну и хоть как то обосновать ответы.
А то запутался окнчательно почитав мануал, в том числе и рекомендации на Сириус (тот же мотор в шкуре Хундая)
Не ужели только одно 10W-30 АСЕА А5 может быть всесезонкой?.
Судя по рекомендации ММС 0W-30, 5W-30 и 5W-40 должны быть строго АСЕА А3, т.е с вязкостью не ниже 3.5сСт, про 10W-30 там ни фига не сказано, значит оно может быть АСЕА А5, правильно?
Кто нибудь может популярно объяснить ?
Спасибо.

просто евгений · 01.11.2017, 19:57

http://piccy.info/view3/11732372/429...8960e70d10203/ Выбирайте , растолковать и показать лучше , по-моему , некуда. Андрей , Вы показываете рекомендации Рольфа . У ММС они несколько конкретней .