Какая резина самая тихая (комфортная)?

wolfcom · 24.03.2016, 23:11

На сайте мосавтошины есть информация об уровне шума некоторых шин. Получается, что самые тихие goodyear effecientgrip suv - 67 db, тогда как у других заявлено от 70 и выше. 3 дб разницы - д.б. ощутимо тише. Производитель еще и срок службы заявляет увеличиный. Есть у кого опыт по этим шинам? Помоему здесь эти шины еще не обсуждались.

митяй76 · 27.03.2016, 19:22

Цитата:

Сообщение от wolfcom

На сайте мосавтошины есть информация об уровне шума некоторых шин. Получается, что самые тихие goodyear effecientgrip suv - 67 db, тогда как у других заявлено от 70 и выше. 3 дб разницы - д.б. ощутимо тише. Производитель еще и срок службы заявляет увеличиный. Есть у кого опыт по этим шинам? Помоему здесь эти шины еще не обсуждались.

Стояла с салона такая резина на Фокусе lll в размере 215/55/16 производство Германия, откатал на ней 2 летних сезона (около 30т.км) износ примерно 85%,мягкая,не шумная,дорогу держит очень достойно,коллейность не ощутил (после летних Dunlop SP Sport Maxx) при сезонной переобувке обнаружил на заднем левом балоне грыжу Хорошую,

aztec555 · 27.03.2016, 16:31

Ну что, переобул я своего зверюгу)
Итак выбор пал на Yokohama Geolandar SUV G051 225/60 R18
И сразу постарался протестировать по всем параметрам:

Шум: без восторженных соплей - шумит в меру, можно найти и потише резину, но в целом очень неплохо. 7/10
Мягкость: очень приятная резина, едет аут теперь на порядок комфортнее. Стыки на МКАДе озвучивает, но ощущений практически не передаёт. Лежачие проходит довольно мягко. 9/10
Управляемость, сцепление с дорогой: вполне достойно, при резких разворотах немного сносит(незначительно), при резком старте педаль в пол на асфальте не буксует ВООБЩЕ - и это при температуре 0, свиста в поворотах не замечено.
8/10
Сцепление на льду и внедорожные качества: в гаражном кооперативе у нас проезд 5-6м, слой льда на данный момент 5см. Нужно развернуться, дай думаю попробую - передний привод, ручник, небольшая подгазовка и вуаля - разворот на месте. По ощущениям хорошо гребет, значит посреди поля в дождь встать можно не бояться, и по неглубокой грязи проехать можно. Ставлю высокую оценку с учетом того, что резина летняя и шоссейная: 9/10
Поведение в колее: МКАД, крайний левый ряд, участок между Ярославкой и Щелчком - колейность повышенная. Специально решил испытать. 100-120 км/ч, колею практически не заметно, не таскает, плавно выезжает из колеи стоит лишь добавить 3-5 градусов к обычному повороту руля (раньше выскакивал из колеи резким рывком). До такой степени хорошо идет, что даже осмеливаешься руль отпустить и посмотреть как будет ехать. 9/10
Внешний вид: Сугубо для эстетов - внешний вид средний, но протектор однозначно лучше(интереснее) выглядит чем на картинках на маркете. Фото прилагаю. 5/10
Цена вопроса: комплект 25 т.р. с переобувкой (шиномонтаж бесплатно по акции) 10/10

Вердиктъ: Новая резина она и в Африке новая резина. =) Но нужно отдать должное,что по всем интересующим меня параметрам резина на высоте. И если она оправдает свои отзывы про надежность и устойчивость к грыжам - Ставлю 9/10.

aztec555 · 28.03.2016, 12:27

Цитата:

Сообщение от aztec555

Итак выбор пал на Yokohama Geolandar SUV G051 225/60 R18

Ошибочка, Yokohama Geolandar SUV G055 225/60 R18

mihon73 · 31.03.2016, 14:40

Цитата:

Сообщение от aztec555

Ну что, переобул я своего зверюгу)
Итак выбор пал на Yokohama Geolandar SUV G051 225/60 R18
И сразу постарался протестировать по всем параметрам:

Шум: без восторженных соплей - шумит в меру, можно найти и потише резину, но в целом очень неплохо. 7/10
Мягкость: очень приятная резина, едет аут теперь на порядок комфортнее. Стыки на МКАДе озвучивает, но ощущений практически не передаёт. Лежачие проходит довольно мягко. 9/10
Управляемость, сцепление с дорогой: вполне достойно, при резких разворотах немного сносит(незначительно), при резком старте педаль в пол на асфальте не буксует ВООБЩЕ - и это при температуре 0, свиста в поворотах не замечено.
8/10
Сцепление на льду и внедорожные качества: в гаражном кооперативе у нас проезд 5-6м, слой льда на данный момент 5см. Нужно развернуться, дай думаю попробую - передний привод, ручник, небольшая подгазовка и вуаля - разворот на месте. По ощущениям хорошо гребет, значит посреди поля в дождь встать можно не бояться, и по неглубокой грязи проехать можно. Ставлю высокую оценку с учетом того, что резина летняя и шоссейная: 9/10
Поведение в колее: МКАД, крайний левый ряд, участок между Ярославкой и Щелчком - колейность повышенная. Специально решил испытать. 100-120 км/ч, колею практически не заметно, не таскает, плавно выезжает из колеи стоит лишь добавить 3-5 градусов к обычному повороту руля (раньше выскакивал из колеи резким рывком). До такой степени хорошо идет, что даже осмеливаешься руль отпустить и посмотреть как будет ехать. 9/10
Внешний вид: Сугубо для эстетов - внешний вид средний, но протектор однозначно лучше(интереснее) выглядит чем на картинках на маркете. Фото прилагаю. 5/10
Цена вопроса: комплект 25 т.р. с переобувкой (шиномонтаж бесплатно по акции) 10/10

Вердиктъ: Новая резина она и в Африке новая резина. =) Но нужно отдать должное,что по всем интересующим меня параметрам резина на высоте. И если она оправдает свои отзывы про надежность и устойчивость к грыжам - Ставлю 9/10.

Привет! Это где такие цены? Тоже решил именно на этом варианте остановиться.

bkmz85 · 31.03.2016, 16:18

@mihon73,
http://r17.ru/1_1_view_4537.html

aztec555 · 15.04.2016, 19:03

Цитата:

Сообщение от mihon73

Привет! Это где такие цены? Тоже решил именно на этом варианте остановиться.

Брал здесь - https://www.best-tyres.ru/tyres/manu...22584009148010
плюс акция бесплатный шиномонтаж.
не реклама.

topepo241 · 29.03.2016, 12:03

Сейчас выбираю резину на лето, склоняюсь к хваленому тигару. Тут наткнулся на Cooper C4S Touring Plus 235/55 R18 100V. Это что то новое??? До продажи аута хл были у меня cooper cs4 touting, а тут c4s plus. Цена вполне адекватная, предыдущие куперы год назад дороже брал, очень понравились после штатного бриджа. Теперь выбираю между тигаром и купером, что выбрать?

angelan · 30.03.2016, 17:05

@topepo241, я взял Cooper CS5 Ultra Turing 225/60/18 H100, второй сезон езжу - доволен.

mac-mac · 30.03.2016, 17:15

@angelan, а поподробнее?

angelan · 30.03.2016, 17:44

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@angelan, а поподробнее?

Писал на **********
Поменял родной BS Dueler 225/55/18 с износом примерно 85% (остались только продольные канавки, до маркера износа 0,5 мм, и боковые ламели, пробег по лету — примерно 45 тыс.км). По нашему климату рисковать боязно, пару раз "всплывал" в протяженных глубоких лужах, ощущения — в пору "подгузник" менять. Долго смотрел, примеривался, в итоге остановился на Cooper CS5 Ultra Turing 225/60/18 H100 (асимметричная) в размерности 225/60/18. О предыдущей модели CS4 у коллег только положительные отзывы. Новая модель, made in USA (простите за непатриотичность). Первые впечатления — "день и ночь". Тихо, мягко, рулится отлично, "колейности" нет. По балансировке — не более 50 гр на сторону на всех колесах (в основном 5 — 20 гр на сторону). У фирмы ценник был завязан на курс доллара, поэтому (две недели назад приценивался) был приятно удивлен, что на день покупки разница составила 950 руб. на колесо! Через 200 км повторная балансировка, но думаю, особо не потребуется.
Так и вышло, повторной балансировки не требуется!

mac-mac · 30.03.2016, 18:08

@angelan, а какой магазин? А то по Москве беда с Купером в правильных размерах.

angelan · 30.03.2016, 19:17

Покупал почти год назад в СПб, сайт cooper.ru. По Москве - coopershina.ru

Kazrash · 31.03.2016, 14:57

С месяц езжу на новых Mayrun MR500 UHP 225/60/18. После родных Бриджей машина едет мягче и тише. Сцепление с мокрой дорогой отличное. Пока доволен.

silver1983 · 31.03.2016, 18:32

почитал отзывы и купил Tigar SUV Summer 225/55/18 5130 р за колесо.
Живу с сибири, уже переобулся. резина держит отлично. проехал по межгороду 1500 км. По мокрому подмерзлому асфальту все отлично, как будет жарким летом посмотрим.
по снегу тоже гребет нормально