[iPetroffich]

ЭТОТ ПОСТ БУДЕТ ПЕРИОДИЧНО ПОПОЛНЯТСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Каждый действует на свой страх и риск, ни кто ответственности не несет за ваши взорванные моторы и коробки.
В прикрепленных хмл могут быть ошибки, если видите что карты отображаются не правильно, пишите где и какая карта, исправлю.
Полезные ссылки

Скрытый текст

www.openecu.org
www.tactrix.com
www.evoscan.com
www.epifansoft.com
http://forums.evolutionm.net/ecuflash-179/
http://www.geekmapped.com/forums/index.php
http://www.lancerregister.com/forumdisplay.php?f=84
http://evoecu.logic.net/wiki/Main_Page
http://code.google.com/p/ecurom/sour...e/#svn%2Ftrunk
http://evoecu.logic.net/mirror/

[свернуть]

Подключение OpenPort

Скрытый текст

Разьем OBD2 и доп.разьем находятся под рулевой колонкой, вот к ним и подключаемся. OpenPort 1.3 Made in Russia имеет сервисный доп.разьем не подходящий по форме к штатному разъему Airtrekа. Решение простое - если не жалко разъем, то его отрезаем и припаиваем(обжимаем) к проводу контакт в виде "папы" или же делаем перемычку-проводок как на фото. Рефлеш коннектор на штатном разъеме - зеленый провод.

[свернуть]

89970010.zip

Скрытый текст

В прикрепленном архиве находится xml и hex на Airtrek. Прошивка с измененным алгоритмом работы АКПП и скоростью переключения передач, все остальные карты стандарт. На этой прошиве ездит ZZUBKI, kalyan9999, в свое время ездил и я.

[свернуть]

80700010.zip Для тех кто переходит на компоненты с EVO

Скрытый текст

Кто переходит на MAF Evo, турбину, фронтальный интеркуллер, форсы я рекомендую переходить на прошиву EvoGTA. Так как мозги у нас одинаковые, то прошива встает без всяких проблем. Проверено годами

В прикрепленном архиве находится xml и два hex на Evo 7GTA, один сток второй с изменениями:
1. Увеличена скорость переключения передач
2. Включено 2бит логирование 2byte load, 2byte RPM, 2byte AirFlow
3. Отключено EGR, так что можно заглушить систему и выкинуть все лишнее (клапан, соленойд, вакуумные магистрали)
4. Подправлена карта MAF Smoothing Table, т.к. при переходе на MAF c Evo возможна раскачка по оборотам стоя на месте при включенном Drive и вторая причина чтобы Fuel Trim попал в предел плюс минус 5%. Вообще этот параметр нужно настраивать индивидуально под каждое авто, т.к. он будет зависит от того как и на каких компонентах собран впуск.
Все остальные карты стандарт.

[свернуть]

89970009 Mines

Скрытый текст

Прошивка любезно предоставлена Marshall. Прошивка является boost-up. Снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов, увеличено ограничение по boost-у, изменено управление штатным наддувом

[свернуть]

89970017 TOMEI

Скрытый текст

Злые карты УОЗ. Максимальные настройки по boost-у, так же снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов.

[свернуть]

Проблемы при считывании и записи

Скрытый текст

Для тех кто не может считать прошивку 512k с ECU. Заходим в папку c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\read templates\ или куда вы там установили EcuFlash. Вставляем файл read_evo7 GTA.xml. Если опять не получается считать, то открываем блокнотом этот xml, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.
Для тех кто не может записать в ECU прошиву. Открываем блокнотом xml своего ID, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.

Есть косяк EcuFlash, он порой не хочет сохранять только что считаный ROM, сохранять нужно в корне диска. Также порой не хочет и открывать ROM, решение такое же, переносим файл в корень диска.

[свернуть]

Увеличение скорости логирования
Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible

[C00LM4N]

Что за отсечка на 160?
Вы может однобайтный лоад смотрите?
Что за диаграмма скачет вверх-вниз?

[GlobalTranscom]

Сообщение от C00LM4N

Что за отсечка на 160?
Вы может однобайтный лоад смотрите?
Что за диаграмма скачет вверх-вниз?

не могу сказать точно в чем измеряются показания мафа
смотрим тубит
диграмма показания дмрв живет своей жизнью

[C00LM4N]

Логи можно глянуть?

---------- Добавлено в 02:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:59 ----------

Кинул вопрос по поводу логгинга аута на гикмаппед.
http://www.geekmapped.com/forums/sho...0658#post30658

[shalnoy]

Да у него на графике кривая нагрузки и потребной воздуха вообще даже близко не рядом. Кривая расходомера всегда постоянно 20 и иногда скачки ни от чего не зависящие.

[Marshall]

Скорее всего просто не включен 2байт мод. Он и будет показывать всякую хрень. В 2байт маф показывает расход воздуха в Гц. На хх около 25 гц.

[shalnoy]

Сообщение от Marshall

Скорее всего просто не включен 2байт мод. Он и будет показывать всякую хрень. В 2байт маф показывает расход воздуха в Гц. На хх около 25 гц.

Ром а мне сказали что идут кноки и нужно немного поубавить угол... Катаюсь на твоей 6 версии прошивы, логи на мыло бросил. Карты запуска все также плохи, но хоть заводиться ))

[georg1970]

я посмотрел тот лог, который ты выше выложил. Кноки есть, но мизерные. Вообще, лучше записать лог в экуэдите- там все очень наглядно можно видеть- легко анализировать.

[GlobalTranscom]

Сообщение от Marshall

Скорее всего просто не включен 2байт мод. Он и будет показывать всякую хрень. В 2байт маф показывает расход воздуха в Гц. На хх около 25 гц.

все в 2 байт моде
потому как посмотрели потом график мафа шального - все ок там

[C00LM4N]

Посмотрел я логи Михи (Квадрата).
Вобщем все как-то печально. Логгинг жутко глючит. Много пропусков в логах, многие параметры глючат.
В некоторых местах показывает загрузку форс больше 200%.
В некоторых наоборот явно врет - например афрмап 8.9, обороты 6400, тапка в полу, маф закончился ещё на 5000об, а загрузка форс по логу 90%!
Хотя на треке при афрмап 10.6 на тех же оборотах и меньшем расходе воздуха (речь про сток турбу, у Мишки 19т) лоад форс 90-95%.

Верить таким логам я бы не стал...

А ещё когда он записывал лог на 1.5 бара по всей видимости крякнул моторчик дросселя и турбина... Печально все это, вобщем (

[KVADRAT]

завтра вроде как должны начаться разбор, будет больше ясности и фактов.

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:05 ----------

на турбе и муха не еб...сь, очень печально. лишь бы мотор не пострадал, я по этому поводу очень переживаю.
у кого то трэк валящий, вроде из питера, на тд05 эво 8 и на сток мафе.
как так если мой маф кончился на 1.5 кг и 5-6 тыс. оборотов.

[C00LM4N]

На 1 баре с тд19 на 5000об сток маф заканчивается.

[KVADRAT]

Серег, выложи пожалуйста тобой правленый хмл, который я тебе типа самый полный давал.
Может народ что скажет или кому то будет что добавить.

[C00LM4N]

Я поступлю как делает Ваня - выкладывать не буду, ибо из того, что добавилось, я ни в чем не уверен.
Очень странный дефинишен этот с эвоскана, в нем даже самые простые карты были неверными или перепутанными.
Если кому-то понадобится - всегда вышлю в аську/мыло/личку.
Могу сразу сказать, что ничего особо значимого не добавилось.

[GlobalTranscom]

Сообщение от C00LM4N

На 1 баре с тд19 на 5000об сток маф заканчивается.

что значит тд19?

[KVADRAT]

Серег, но может народ внес бы свою лепту.

Тд19 это тд04хл19т