@Серый28, главное не производитель, главное соответствие требованиям вязкости, допускам, переодичности замены. Ну и что бы не подделка.
Нравится тойотовское и уверены в качестве? Лейте его. Надоест,
попробуйте идемитсу и т.д.
@просто евгений, капельный тест хорошая штука.
но и так по анализам ясно что масла SN +GF5 в режиме город дохнут на 5000.
слухов много что идемитсу много чего в ауты льют от жидкости псф гура и тд
все пишут про вязкость 20ки 30 ки... состав масла не менее важнее. 30ка 30ке
рознь есть приличная. большинство кряки. пао мало и дороже. важно щелочное.
важно окисляемость важен молибден в этот мотор. если вам в лом этот изучать
просто лейте что льет и не парьтесь. тут надо или штудировать или забить)
чего непонятного? выбирай любое 5W30 которому ты лично доверяешь и меняй его через каждые 5-8 тыс.км. Просто посоветуем тебе определённое масло, а ты купив его нарвёшся на палёнку и после этого мы получимся виноватыми. Поэтому я просто направил тебя на картинки по которым ты сам должен выбрать себе фирму
Добавлено через 1 минуту
ЕLF не плохое масло но окисляется быстро как и Кикс больше 6-7 тыс. катать не стоит
Добавлено через 9 минут
Просто не берите масла типа кастрол магнатекс в них много добавок сглаживающих последствия износов вследствие чего при постоянном их применении приводит к большому лаковому отложению и далее ...
По мне так нестоит сидеть на одном и томже производителе надо их чередовать, т.к. масло не может быть идеальным изначально т.к. в нём должны сочитаться два свойства несочитаемых свойства масла это Остаточная плёнка или Хорошие моющие свойства, именно по этому основа у всех одна а далее каждый производитель добавками улучшает одни свойства при этом ухудшает другие и наоборот. Но это конечно грубый пример, для тех кто не хочет разбирать масло по химическим элементам и их количеству в составе масла.
Но я думаю понятно, что поэтому нет единого идеального масла который все спрашивают
Последний раз редактировалось Reket; 30.08.2017 в 14:06.
Уверен что там заливают не самое лучшее масло, а самое дешовое ,что манагер надыбал.
Накройняк у тебя же есть сервиска в ней написаны одобренные производителем фирмы масел, вот только это не панацея это тупо проплаченая реклама
Так всё правильно главное 0W30 5W30 а саму фирму сам выбери где колба чистая https://bmwservice.livejournal.com/27699.html
вкраце:
первая цифра (0 и 5) означает вязкость масла при низких температурах при этом чем меньше цифра тем больше температура замерзания (правда некоторые фирмы подвирают нанося эту цифру).
Поэтому оптимально для зимы 0 , а для лета 5
вторая 30 допускается у нас 40 это вязкость при нагреве до рабочей температуры чем выше тем гуще.
Поэтому оптимальное 30 особенно для гидриков
Последний раз редактировалось Reket; 30.08.2017 в 15:31.
Масло с завода есть анализы. слабое оно. печальное я бы сказал. свои 5000
конечно отходит. кто то и 8000 закатает. а еше есть мото часы. хорошая штука.
Добавлено через 19 минут
хотите не срать двигатель мойте его. даже и дорогое масло срет. после 5-6 тыщ стабильно
надо мыть масло систему и горшки. можно и топливную в бак после зимы точно.
по полной. + в зимнею замену легкая мойка масло системы
Последний раз редактировалось Артем1988; 31.08.2017 в 00:26.