[406]

[quote=Даулет;231954]9000 км. Время на часах само по себе переводиться не пойму алгоритма то 24часовой формат то 12часовой формат, то час вперед то назад. Настраивать перестал надоело.
24 часовой формат, откуда

[IgSo]

Сообщение от Даулет

9000 км. Поблема с радио появляться "WAIT" на экране после чего надо переключить на другой канал и вернуть обратно. За МКАДом плохо ловит. Время на часах само по себе переводиться не пойму алгоритма то 24часовой формат то 12часовой формат, то час вперед то назад. Настраивать перестал надоело.
При тонировке на РОЛЬФе установили мягкие уплотнители на стеклах все гуд.
В Остальном полет нормальный.

Вот мля... народ не знает как на 24 часа перевести , а у него само настраивается По сабжу: читаем раздел настройки радио и отключаем все подстраивающие функции - будет много лучше

[аута нет]

К выше написаному
1. Асинхронно складываются зеркала.
2. Это меня просто убило - сколы на ЛКП от камней и там ржавчина.
Оцинковка есть или похоже нет?

[WarBeast]

Новая прошивка по RDS пришла =)

[Даулет]

Если б знал откуда? Просто перестал на часы обращать внимание.

[Shpunt]

зеркала складываются синхронно. просто у одного угол больше чем у другого. получается, что одно уже сложилось, а второе его "догоняет".

[аута нет]

Сообщение от Shpunt

зеркала складываются синхронно. просто у одного угол больше чем у другого. получается, что одно уже сложилось, а второе его "догоняет".

Щас спецально пойду посмотрю про "разные" углы.
Но хочу заметить что водительское зеркало "стартует" раньше.

[kolonin_sergey]

а если смазать тойже вд 40 то есче быстрее и зимой проблем не должно быть.

[Александр84]

Появилась такая фигня уже месяца 3 то проявлялась то нет! Если долго держать на руле клавишу минус(звук) то почему то включается блютуз и начинает говорить тетка! Сеня попробываал спец долго держать срабатывает постоянно. У меня вопрос эта у меня такая эксклюзивная машинка или у всех так?

[holod]

Сообщение от Александр84

Появилась такая фигня уже месяца 3 то проявлялась то нет! Если долго держать на руле клавишу минус(звук) то почему то включается блютуз и начинает говорить тетка! Сеня попробываал спец долго держать срабатывает постоянно. У меня вопрос эта у меня такая эксклюзивная машинка или у всех так?

Эти кнопки друг за другом идут в резистивной матрице. Возможно где то контакт подокислился, не более того.

[Shpunt]

опять "косяк" с температурой ...
утро - на улице +12
пока доехал до работы по пробкам на дисплее показывал +19 и в ноги дул холодный воздух (климат выставлен на +24). при этом разгонялся - темпа увеличивалась. останавливался - темпа падала, а потом опять потихоньку вверх. хмм ...
почему такой "нафик"?
может что случилось с датчиком температуры, который в бампере?

[Black XL]

Сообщение от Shpunt

опять "косяк" с температурой ...
утро - на улице +12
пока доехал до работы по пробкам на дисплее показывал +19 и в ноги дул холодный воздух (климат выставлен на +24). при этом разгонялся - темпа увеличивалась. останавливался - темпа падала, а потом опять потихоньку вверх. хмм ...
почему такой "нафик"?
может что случилось с датчиком температуры, который в бампере?

Это называется, здравствуй осень и зима. Летом разница температур была не такой большой! Мицу хронически устанавливает датчик температуры не в том месте.

[Shpunt]

а что будет зимой?
за бортом будет -10, а комп показывать в пробках будет +5 ?
гы
климат однозначно "с ума сойдёт"
...
вроде расположение датчика нормальное. но рядом с радиатором. но тогда почему росла температура при ускорении и опускалась при остановке. хмм.
к сожалению, изображение утрачено

[Black XL]

Сообщение от Shpunt

а что будет зимой?
за бортом будет -10, а комп показывать в пробках будет +5 ?
гы
климат однозначно "с ума сойдёт"

Ты не поверишь, но может быть еще хуже. Не знаю как XL, до до этого в пробках Галант мой с ума сходил конкретно - в пробке постоишь подольше и при - 20 на улице показывает -5. И в дует прохладным Выставлял + 32 на климате - толку ноль!!!

Про расположение - так вот если выйти из авто и прислонить руку в район датчика - жарит так, что мясо готовить можно!!!! А вот почему на скорости ползет хз, у меня если после пробки приехать на скорости, при этом достаточно нужно проехать и не при оборотах 5000 тыс - падает.

[Shpunt]

просто когда после пробки я начинал разгоняться и проезжал пару км - темпа не падала, а возрастала на 1 градус. потом, попадал опять в пробку и .. - темпа начинала падать на 2-3 градуса. ну и опять .. потихоньку вверх. и главное - начинаю обращать внимание что темпа растёт после того как вдруг в ноги наинает дуть холодным. смотрю на комп - а там темпа на 5 град выше реальной забортной. ну и "началось"... . темпа ползёт вверх ... потом после ускорений и торможений нормализуется. а климат иногда на +29 приходится ставить, чтобы не дуло холодным.
тогда лучше климат вырубать и ставь вручную тёплый воздух.