[Sergy]

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

[***ШТИРЛИЦ***]

kopperfil, лей Мотюль и не сомневайся
В авто, в 4 мотоцикла, садовая техника...во все лил, лью и буду лить только Motul

[kopperfil]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

kopperfil, лей Мотюль и не сомневайся
В авто, в 4 мотоцикла, садовая техника...во все лил, лью и буду лить только Motul

Спасибо за ответ. Попробую Мотул, хоть он и дорже, но для такого авто я думаю не жалко.

[Сантер]

Чё вы все копаетесь, каждый кулик своё болото хвалит. Рольф вообще w50 заливают. и многие же к ним ездят. Почему оригинальное не льёте в железных банках??? Когда купил машину, были накладные что владелец бывший менял масло в рольфе 5W50. Я же залил 5W30, есть же инструкция и её написал не наш дядя из рольфа, машина стала работать намного мягче.

[Airborn]

Сообщение от Сантер

машина стала работать намного мягче

А может это "мягче" связано с тем, что новое масло залили? Не важно какой формулы, главное - новое! Не, не думали над такой взаимосвязью?

[zorge799]

Сообщение от kopperfil

Прочитал всю тему от 1-ой стр. до последней, но так и не увидел однозначного мнения по поводу марки масла в авто. То, что в 3.0 нужно лить либо 0W30 либо 5w30 это и так было ясно (руководство по эксплуатации), но вот ЧЪЁ масло лить не понятно. Из всего проштудированного могу сделать вывод - лить либо официаловское Mitsubishi либо Motul. Масло Mitsubishi продается у нас в городе только у официального диллера, который тока 1 на весь город и масла у него (в канистрах) приобрести не всегда удается (нет в наличии или ждите поставки). Поэтому перехожу к выводу о том, чтобы использовать Motulя.
Ваши мнения господа одноклубники?

Я рекомендую вот такое:
http://exist.ru/cat/UCat/7/3/415096B0, имеет "нормальное происхождение" (т.е. сделано и разлито не в России) и подходит под спецификацию производителя авто

[Airborn]

Сообщение от zorge799

Я рекомендую вот такое:

А можно и такое взять, если прям таки хочется 0W20!
к сожалению, изображение утрачено

А масло 0W30 от Mobil1 имеет теперь такое название:
к сожалению, изображение утрачено

[ROMARIO77]

...а можно и JB German Oil Formula XXL 0W-40. Разливают в Германии. Уже три раза менял через каждые 8 тыс км. Полет нормальный.

[kopperfil]

Недавно взял себе OUTа и вместо промывки двигателя (т.к. предыдущий хозяин не знал марку залитого масла-лил якобы из бочек 0W30) залил масло TOTAL. Так вот ни какой разницы по поводу шума работы двигателя и экономии топлива я не заметил. Судя по отзывам других OUTовладельцев масло TOTAL не самое ОНО для моего авто.

[Adri@n]

Сообщение от Airborn

Меня масло устраивает.

А машину устраивает? Например после перехода с 40 на 30, из визуального, это то что двигатель работает тише и расход уменьшается, эти факты указывают на позитивную тенденцию. Двигателю легче.

[Airborn]

Сообщение от Adri@n

Например после перехода с 40 на 30

Начнём с того, каков был пробег машины при переходе с 40 на 30?

У моего Кроссера - 42 000 км сейчас.

[Adri@n]

Сообщение от Airborn

Начнём с того, каков был пробег машины при переходе с 40 на 30?

У моего Кроссера - 42 000 км сейчас.

c 30 тыс.

[Airborn]

Adri@n, я согласен с тем, что расход топлива должен упасть на масле W30 или W20. Не зря же тот же Mobil1 на таких маслах написал "Fuel Economy" (а на 0W20 даже "Advanced Fuel Economy").
Справедливости ради могу сказать, что топливную экономичность обещают многие производители масел W30 и W20.

Однако на 2012 год Ситроен не рекомендует использовать масло 0W20 в автомобилях C-Crosser (первоисточник можно скачать тут, ну а я приложу "выжимку").


На сегодняшний момент мне поздно менять масло, я только вчера залил новое 0W40, но в будущем я, пожалуй, рассмотрю вопрос перехода на 0W30.
С другой стороны хочется иметь "запас" по температуре на летний период.
И масло 0W40 его обеспечивает по сравнению с маслом 0W30.

[Adri@n]

Обдумай, плюсы есть. Многие производители пишут, что масло 0W-30 сохраняет свои свойства до 40-42 градусов и при этом делается еще с запасом.

Если уже залил, то конечно не сливать же его.

[Airborn]

Adri@n, да наверно перейду на 0W30 или 0W20, но - от Мобила.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:07 ----------

Adri@n, вот что мне один друг сказал про моё желание перейти на 0W30:

но личный опыт по нескольким авто, говорит обратное. Масла с низкой вязкость при рабочей температуре больше расходуются. Из последних машин, Ниссан Примера 1,6, 1.8, пассат б5 1.8Т и Паджеро Спорт 3.0 Паджеро3 3.5. Лили 0W30 Мобил переход 0W40 расход упал.

---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:07 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=c9dBeJJdRv8 - здесь Mobil 0W30 оказался не на высоте. Запарафинизировался.

[martinleo]

У этих старушек пробеги , наверно по 250-300 тык.)))
К тому же, масла одной вязкости от разных производителей могут расходоваться по разному, проверено.