Коллеги, бывалые, кто сканирует эту ветку периодически... Дайте совет по расходу (понял, что первым делом надо провести ревизию суппортов...нашел данную инфо на последних 6 страницах).
Начну с того, почему обеспокоен расходом : с 12-го года езжу на Аут-3. Было 4 машины с передним приводом. На днях опять поменял на новую, но уже 4WD. Первую тысячу откатал по городу. И вот проехал ещё одну тысячу до деревни. И слегка охренел от расхода. На всех машинах расход был 7,5л/100км. Тут около 10! Условия движения одинаковые (семья, бокс, зимняя резина, средняя скорость-80км/ч. Педалирую очень аккуратно, так как пассажиры -тошнотики. Короче стиль езды пенсионерский)... Вопрос1: машину взял с хорошим дисконтом, потому что июльская, а купил в конце ноября. Из-за долгого простоя могут подклинивать суппорта? Неужели смазка с завода никакая? Вопрос2: ехал в режиме ЭКО, тоесть фактически передний привод. Может ли кардан давать такой доп расход (лично мое мнение - вряд ли. Ну и лишние 90кг из за полного привода - тоже так не влияют на расход). Вопрос3:катализатор вряд ли забит и даёт сопротивление, учитывая , что машина новая. Но эта машина как-то "бубнит" громче, чем все предыдущие. Вопрос4: сейчас конечно сяду читать всю ветку сначала. Но может кого-то спасала перепрошивка от Ёжика?
P.S. сейчас ещё погуглю тесты зимних липучек. Купил Бридж Blizzak DM-V2...может они через чур липкие)))
Начну с того, почему обеспокоен расходом : с 12-го года езжу на Аут-3. Было 4 машины с передним приводом. На днях опять поменял на новую, но уже 4WD. Первую тысячу откатал по городу. И вот проехал ещё одну тысячу до деревни. И слегка охренел от расхода. На всех машинах расход был 7,5л/100км. Тут около 10!
понял, что первым делом надо провести ревизию суппортов..
Цитата:
Сообщение от Mongolor
Из-за долгого простоя могут подклинивать суппорта? Неужели смазка с завода никакая?
С чего вдруг? По самые пороги в луже стояла? Вы по прибытии на место тормозные диски проверили на температуру? При вашем предположении дотронуться до них, а может и до колёсного диска, было бы не возможно.
Цитата:
Сообщение от Mongolor
Может ли кардан давать такой доп расход (лично мое мнение - вряд ли.
Лишь не много и ни как не 10 литров
Цитата:
Сообщение от Mongolor
машина как-то "бубнит" громче
Есть такое, мне тоже не нравиться (у Джетты5 аналогично было) и с прогревом затихает.
Цитата:
Сообщение от Mongolor
может кого-то спасала перепрошивка от Ёжика?
От чего спасать? Машина то совсем новая, даже не обкаталась. Не вижу смысла лезть куда не нужно.
Цитата:
Сообщение от Mongolor
Бридж Blizzak DM-V2...может они через чур липкие)))
У меня машина выпущена в августе, купил в ноябре. По второй тысяч пробега скажу следующее. По трассе 80 - 90 км/ было 7.1 - 7.3, 8.6, 9 с чем то л/100 км.
Неделю назад поездка 56 км - 7.6, потом 10 км плохой дороги и выросло до 9.2 л/100 км. Обратно вернулся с 8.5 л/100 км. После экономичного Х-Трейла сам не особо понимаю происходящее, но предполагаю:
1. Аут никогда не был и не будет экономичным авто(я это знал и покупал осознанно)
2. Жду обкатки, а это может произойти как после 10 т.к. (Логан) так и к 30 т.к. (Джетта)
ИМХО
У меня год и пробег 11000, 95% трасса. 2WD 2,0. Средний расход 8,5 л по чекам. По компьютеру то же самое получается. Если ехать не более 90 и раномерно ( без пробок и подъемов ) получается 7,5. От автомобиля такого размера и массы ожидаемо. Меньше будет только на прямом впрыске с турбиной, например у кодьяка. Или у более мелкого автомобиля с атмосферником.