Занятно ,но позиционировать ЭТО как "стильный автомобиль "? начинаю понимать почему текст в документе такой крупный ,предназначено для слепых ,привык уже к фотке на рабочем столе ,пошел посмотреть живьем в салон , , пошел привыкать дальше .[/quote]
Это вещь на любителя . Ну ведь кто то любить кривых, хромых, косых . За отсутствие вкуса нельзя осуждать.
А тем временем на форуме Колеос все так-же страшно ехать на XL свыше 120 и уже Коля со старта рвет 3.0 XL.Если скучно,заходите туда,поржете.Действительно,Колеос особенная машина для "особенных" людей.
случайно увидел безумную рекламу калоса. ну там истиричная тетка с детямии и мужем едет вверх на еверест. )))) как минимум вводят в заблуждение покупателях о свойствах калоса. А в целом сам посмотрел - да типа тушкана подросшего. Для владельцев ХЛ не тема. Дороговат для корейца, ромбик столько не стоит.
1. Прикольно, в теххарактеристиках про XL приврано))
2. Ещё смешнее - в "Профиль клиента" - "критерий выбора авто" - дизайн и функциональность поставили в конец - типа для клиента это не важно! Ахахаха! А уж далее в "Профиле 2 (тип 2 человека)" - расход не главное - вообще не поверю.
3. А уж "уникальные конкурентные преимущества" просто удивили: уж писали бы "Комфорт" для предних 2х человек; "Функциональность" кое в чём ))))
Глубоко уважаемый товарищ Игорь_spb ,я как раз ниразу не сомневался в продвинутости ЕСП установленной на XL , в полемику с вами я вступил лиш потому что в корне несогласен с вашим утверждением что невозможно интегрировать опциональную ЕСП и систему полного привода ,в современном автомобиле практически все устройства имеют чифровую шину, так что какое либо взаимодействие между собой не представляет никаких проблем ,за время нашего обшения ничего нового к сожалению не узнал .
.
Ув.andrew24 ,если Вы внимательно изучите вопрос,то поймете,что я прав про ЕСП и это большая проблема(не стоит так упрощать),поскольку совсем недавно такого взаимодействия не было и блоки ЕСП для этих целей разные не только по порядку стоимости идаже сейчас делают ее(интеграцию) далеко не все производители(корейцы пока не делают,ссылку на производителя в Корее,я уже давал в этой ветке не так давно) и разумеется за 650 долл. с установкой это просто примитивная ЕСП.
Что же тогда ставит Форд за 7500 руб ?
С установкой
Не путайте установку допов диллером и завод ,простой пример Сенсорный дисплей 15 дюймов оптом 200 $
Последний раз редактировалось andrew24; 28.09.2008 в 16:08.
Что же тогда ставит Форд за 7500 руб ?
С установкой
Не путайте установку допов диллером и завод ,простой пример Сенсорный дисплей 15 дюймов оптом 200 $
именно той фирмы,что я говорил..представляте себе что это,хоть это для переднеприводного автомобиля
Вот Вы и путаете сложное техническое решение с простой установкой,что и пытаюсь Вам сказать.
Я не представляю ,я на этом езжу ,и нормально кстати ,никаких проблем с "IVD" и трекшн тоже есть при пробуксовке душит движку нараз ,и колесики нужные подтормаживает , пробовал както за городом по укатанному снегу в повороте .
Я не представляю ,я на этом езжу ,и нормально кстати ,никаких проблем с "IVD" и трекшн тоже есть при пробуксовке душит движку нараз ,и колесики нужные подтормаживает , пробовал както за городом по укатанному снегу в повороте .
Что здесь обсуждается?! Колеос против XL, у которого (XL) французских аж два клона - Ситроен и Пежо?! Вы серьезно?! Вы считаете Колеос - это автомобиль(звучит гордо!), который можно сравнивать с XL?! Outlander XL или Renault Koleos! Да нет никаких "или"! Даже ребенок (ученик начальной школы, всего-то) сразу определил при обгоне корыта под названием Колеос - "Папа, фи, это же корейский автомобиль, ну ты же понимаешь, ты же взрослый...".
Да. Устами младенца глаголит истина! Это уж точно.
Похоже ты пытаешься острить, еще не все потеряно . в Принципе это не термин, а просто утверждение. Термин - это специальное слово, для обозначения объекта, действия, понятия и пр. Совершенствуй свой русский язык, пригодится в дальнейшем .
OutВиктор добавил 29.09.2008 в 00:05
Цитата:
Сообщение от Пи-Экс
Что здесь обсуждается?! Колеос против XL, у которого (XL) французских аж два клона - Ситроен и Пежо?! Вы серьезно?! Вы считаете Колеос - это автомобиль(звучит гордо!), который можно сравнивать с XL?! Outlander XL или Renault Koleos! Да нет никаких "или"! Даже ребенок (ученик начальной школы, всего-то) сразу определил при обгоне корыта под названием Колеос - "Папа, фи, это же корейский автомобиль, ну ты же понимаешь, ты же взрослый...".
Да. Устами младенца глаголит истина! Это уж точно.
Все давно это поняли. тем более - "устами младенца". Shpunt-у не все понятно
Последний раз редактировалось OutВиктор; 29.09.2008 в 00:05.
Причина: Добавлено сообщение
Renault Koleos позиционируется как автомобиль премиум-сегмента, а значит любая коммуникация должна быть подчинена этому позиционированию и выполнена на высоком уровне
Последний раз редактировалось Sergy; 29.09.2008 в 13:45.
Причина: убрал гигантский шрифт