[Sergy]
Не зафлуживайте пожалуйста ветку про выбор зимней резины разговорами про ее размеры.
Все вопросы по дискам и размерам (подойдет/не подойдет и тп) задаем тут: >>>
Там есть шинные калькуляторы, отзывы владельцев и многое другое полезное и систематизированное.
[/Sergy]
Последний раз редактировалось Sergy; 30.09.2012 в 20:35.
Причина: mod
Aram193, не переживайте, у меня такая же резина, через пару тысяч км гул пройдет, а шум значительно уменьшится, но первые 800 км надо соблюдать правила обкатки, не ездить выше 70-80 км/ч
В интернете. Правильнее наверное сказать рекомендации.
В интернете много чего есть, и не все от специалистов... Думал просто может и действительно у кого из производителей есть эти правила к современным шиповкам. А то мне сдается все это на уровне стереотипа ходит.
Эта рекомендация имеет под собой основу: надо пару сотен километров обойтись без резких разгонов и торможений, чтобы шипы сели на свои места и не вылетели в первые километры пути.
пожалуй соглашусь.
мне больше нравится другая причина — нефиг гонять на новой резине, потому что сначала надо привыкнуть к ней, понять ее возможности...
нефиг гонять на новой резине, потому что сначала надо привыкнуть к ней
Дело не в привыкании,новая резина любая вся покрыта в виде графитовой пыли смазки (жирная),поэтому не надо сразу как пишут тапку в пол что б не сложилась аварийная ситуация..
Свои шипы никогда не осаживал и не укатывал,только с шиномонтажки выехал,пару километров, и там тапка в пол... За две зимы,потеря двух шипов на правом переднем ( буксовал в снегу, + какая то арматура вылезла,чуть шину не кончил)...Шипы ведь не руками на заводе вкручивают... и что то слабо верится,что для тестов резины ее прикатывают..
Поставил шины Continental ContiIceContact HD 215/70 R16 100T на дисках MI55. Замечаний по торможению управляемости и разгону на сухом и мокром асфальте нет. С шугой тоже проблем нет, не всплывает. Новая шумела очень сильно. После обкатки 500км стала тише, но все равно шумная. Шипы вклеенные и осадки не требуют. Главное не делать резких стартов с пробуксовкой, поворотов с заносом и не гонять при обкатке на больших скоростях. В глубоком снегу еще не пробовал. Сегодня поеду на дачу вот там и попробую проходимость.
Поставил Nokian Nordman SUV 225/70 R16 103T (5125р за штуку, выпуск 08.13) на оригинальном литье MN184277 (б\у 1 сезон = 10000р) для 225 ширины идет протектор как у Nokian Hakkapeliitta 1 имхо лучший рисунок у nokian, он более зубаст чем протектор для 215 ширины (Hakkapeliitta 4), очень доволен, уверенно гребет по снегу и каше, хороший зацеп на льду.
Последний раз редактировалось bonifatsiy81; 06.12.2013 в 13:29.
5 лет ездил зимой на липучке, на Тойоте переднеприводной и вроде всё нормально было. Потом одну зиму на Форд Фокусе 2 на шипах Бриджстоун Айс Крузер 7000 195/65 R16и параллельно на Камри обутой в Йокогаму IG 35.Шипы точно лучше. Разница была заметна. Бридж гораздо лучше держит дорогу и шипы все на месте, а Йока потеряла до 10 шипов на колесо. Поэтому для аутлэндера брал Бридж Спайк 01( улучшенный Айс 7000) 235/55R18. Обкатка 800 км. тихо, неспеша и потом нормальная эксплуатация. Шумит, но в День жестянщика не подвела. Тормозит хорошо, боковой снос держит.Я доволен.
Поставил на зиму Dunlop SP Winter ICE (шиповка), которые подарил диллер при покупке машины.Размер штатный 215/70R16.
Первые впечатления: сцепление хорошее на всех покрытиях(сухой-мокрый асвальт, снег, ледок),достаточно мягкие - стыки в асфальте стали менее заметны, но просто убивает дикий гул на скоростях от 40 км/ч и выше. Привыкнуть никак не могу. Говорят обкатаются станет поменьше,но мне что то слабо верится.Говорят что шумку можно сделать-но жаба не позволяет. Раньше ездил на липучке Yokohama по шуму конечно земля и небо.
Итог: зная что так шумит снова бы не взял. Греют только мысли о том, что попадись где чистый лед на трассе, она меня выручит.
Вся зимняя резина на предыдущих авто была шипованная. И вот первая "липучка" нокиан хакка R2 SUV. Протестил на льду и рыхлом снегу - отличий, практически, нет (очень чуть-чуть). Хорошая резина! И, главное, нет шума шипов на асфальте. Осенью переобулся рано, и через 5 минут забыл, что езжу на зимней резине. Ездить комфортно, своих денег стоит!