Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
У меня удары от задней подвески идут постоянно...как только машина либо запрыгивает на неровность либо попадает в ямку....долбешка такая, что обделаться можно...
Такое ощущение, что амортизаторы не работают в принципе. Мне так кажется, что такое поведение подвески не совсем нормально...однакож был на ТО...при мне делали диагностику подвески и все оказалось в норме...
Кто-нить может чего сказать по этому поводу ?
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от OPAR
У меня удары от задней подвески идут постоянно...как только машина либо запрыгивает на неровность либо попадает в ямку....долбешка такая, что обделаться можно...
Такое ощущение, что амортизаторы не работают в принципе. Мне так кажется, что такое поведение подвески не совсем нормально...однакож был на ТО...при мне делали диагностику подвески и все оказалось в норме...
Кто-нить может чего сказать по этому поводу ?
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Машине 3 месяца, пробег где-то 5000 тыс. Свист при торможении практически с первых дней эксплуатации. ОД сказал, что это колодки и является проблемой всех Аутов... типа колодки экологически чистые все свистят... Поверил и забил на проблему, но свист раздражает. Также поскрипывает пластик вокруг ручника... долго не мог понять где скрипит, но все-таки обнаружил... прижмешь его рукой, скрип прекращается.. тоже разражает. Как исправить? Что и куда подложить? При выключенной музыке из под днища тоже доносятся то щелчки, то еще что-то... такое ощущение, что или реле где-то срабатывает или метал потрескивает когда остывает... Пока особо не заморачиваюсь, но если кто-то успокоит по поводу этих потрескиваний, буду признателен!
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от IgSo
Запаску проверьте (может быть не затянута).
Хм... вообще мне сложно представить себе чтобы от запаски такой удар был...
Проверю на всякий пожарный....как она подтягивается ? Из салона (багажника) ?
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от OPAR
Хм... вообще мне сложно представить себе чтобы от запаски такой удар был...
Проверю на всякий пожарный....как она подтягивается ? Из салона (багажника) ?
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от OPAR
Хм... вообще мне сложно представить себе чтобы от запаски такой удар был...
Проверю на всякий пожарный....как она подтягивается ? Из салона (багажника) ?
Нет... запаска прикручена добротно.... (((
Не ужели не у кого больше нет долбешки на ямах ?
Реально сильный глухой удар идет...
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от HLG
Результаты собственного расследования подтвердили заключение ОД. Действительно при отключении клапана включения MIVEC звук пропадает!!! остается только понять причину появления этого звука в двигателе и являеться ли он нормальным звуком работы системы фаз или вызван какой либо неисправностью. Как оказалось (если я правильно определил) клапан находиться в доступном месте и разъем с него легко снять и одеть для эксперимента. Соленоит находится непосредственно под узлом привода дроссельной заслонки.
Снял разъем, завел авто поганял на различных режимах 2WD,4WD и Lock, звук отсутствовал. Заглушил мотор - одел разъем, снова появились щелчки, снова-заглушил снял разъем -звук отсутствовал. Одел разъем езжу пока в нормальном режиме. Все равно необходимо разобраться насколько опасно данное явление для мотора, так как подобные удары в ГРМ не есть хорошо.
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Скрипы и хруст впереди слева, проявлялись не всегда.
Скрипеть-хрустеть могло на кочках и на ровной дороге.
Вскрытие показало смерть опорного подшипника, (раскололся пополам).
За месяц эксплуатации, подшипник (40002) разбил посадочное место у чашки под пружину (40162) и повредил опору амортизатора (40025).
Всё под замену, гарантийный случай.
ЗЫ В ямы не влетал, по словам мастера, нормальное явление. Подшипник имеет небольшой люфт, вот и сдох. Хотя может и пи*дит этот мастер.
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Хм. А почитав ветку,призадумался про Аут то.Не,я в курсах что всегда много ждем от новой тачки,тем более от своего"следующего" уровня..А тут оказывается стучитпердитскрипит.
Что,правда так..Или это эмоции "по началу"?
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от многоликий
Хм. А почитав ветку,призадумался про Аут то.Не,я в курсах что всегда много ждем от новой тачки,тем более от своего"следующего" уровня..А тут оказывается стучитпердитскрипит.
Что,правда так..Или это эмоции "по началу"?
так в том что и дело что пердит да скрипит)) между колесыми , а так ездиет не ломается.. даже лапочки не перегорают.. вот и говорят о том что есть)))))))
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от многоликий
Хм. А почитав ветку,призадумался про Аут то.Не,я в курсах что всегда много ждем от новой тачки,тем более от своего"следующего" уровня..А тут оказывается стучитпердитскрипит.
Что,правда так..Или это эмоции "по началу"?
Можете не волноваться, после 9-го лансера (но не в обиду лансеру) машинка покажется супер-пупер! А все мелочи (если ещё они будут) покажутся ф..гнёй.