на диагностике показала ошибку по одному из каталиаторов... вот и думаю выбивать или забивать и ездить...
Нужно разобраться с природой ошибки. Если действительно катализатор выходит из строя, то конечно удалять, это уже не вылечить.
Если мне не изменяет память, то этот двигатель при этом можно перепрошить и тогда никаких ошибок не будет и поедет при этом бодрее.
Нужно разобраться с природой ошибки. Если действительно катализатор выходит из строя, то конечно удалять, это уже не вылечить.
Если мне не изменяет память, то этот двигатель при этом можно перепрошить и тогда никаких ошибок не будет и поедет при этом бодрее.
перепрошивать пока не хочу... мало еще поездил, чтоб понять отличия после прошивки а после удаления катализатора поведения авто изменится каким нибудь образом? и ставится ли обманка после удаления?
В одном из обзоров на ютубе про Паджеро, владелец, рассказывая о болезнях своего нового автомобиля поведал, что если на парковках постоянно складывать-раскладывать боковые зеркала, то через совсем короткое время в зеркалах перетирается алюминиевая втулка механизма складывания и зеркало начинает болтаться. И уже менял по гарантии боковой лопух. Неужели это правда?
Прошу помочь в правильном определении номера, для заказа направляющей подголовника на водительском сидении. Нужна та которая с фиксатором. Заказал номер Mitsubishi MR 657169, но оказалось без фиксатора. [url="https://out-club.ru/board/imagehosting/
Прошу помочь в правильном определении номера, для заказа направляющей подголовника на водительском сидении. Нужна та которая с фиксатором. Заказал номер Mitsubishi MR 657169, но оказалось без фиксатора.
С фиксатором W/LOCK - MR675152, а MR 657169 без фиксатора - W/O LOCK
Прокурил почти весь форум про PAJERO-4. Формучане подскажите проблема такая, неожиданно стал с трудом вставляться и выниматься ключ зажигания, заводиться (прокручивается в замке хорошо). Создавать новую тему???? Машина гарантийная, по тел. менеджер ОД сказал "...что случай скорее всего не гарантийный, типа причина в механике, можд ключ кривой и т.д." на форуме в разделе XL били озвучены такие же проблемы у коллег, кто то советует ВД-шкой побрызгать, кто то категорически против смазки.....где правда??? Завтра собираюсь к ОД, хотелось бы перед этим услышать мнение спецов.
В одном из обзоров на ютубе про Паджеро, владелец, рассказывая о болезнях своего нового автомобиля поведал, что если на парковках постоянно складывать-раскладывать боковые зеркала, то через совсем короткое время в зеркалах перетирается алюминиевая втулка механизма складывания и зеркало начинает болтаться. И уже менял по гарантии боковой лопух. Неужели это правда?
Мне очень нравятся складывающиеся зеркала, а учитывая плотность на наших парковках - я всегда складываю зеркала, чтобы проходящие пешеходы нарочно или случайно не задевали их. Т.о. складывание уже вошло в привычку, так что даже дома иногда на автомате складываю зеркала. Итого, за 5+ лет никакие втулки не перетерлись, повторюсь складываю их практически ежедневно! Модельный ряд 12-го года.
моему паджере уже 10 лет, частенько попадается на дороге, с его новым владельцем общаемся частенько - дружим уже лет пятнадцать.
по зеркалам вопросов не было
всем доброго времени суток! может кто сталкивался с такой проблемой-при наборе скорости 20-40км . ощущается легкая вибрация,буквально несколько секунд,потом все пропадает.вроде как источник вибрации сзади.