Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2014, 18:09   #1
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
Но аккумулятор я всегда снимал
Привет, Алексей! Так у меня такая смелость тоже не сразу пришла... Честно, когда первый раз мыл без ОД, так вчетвером толкали бычка на нейтрали метров 10. Дело в том, что мойка так была устроена, что моют в одном месте, а трут тряпочками в другом... Потом долго сушили все воздухом, потом трижды молились перед ключом на старт! Санта-Барбара отдыхает.
После сброса клеммы, в принципе, при достаточной сноровке перенастроить родной верхний дисплей, как два пальца об асфальт...
Но, помнишь пост про R02-03 Москва-Воронеж! Вот... два абсолютно аналогичных случая при равных исходных - это уже некая закономерность.
В глубокой молодости, на государевой, так говорили: первый - случайность, второй - закономерность, третий - враждебные действия.
Кстати, предлагаю включить воображение, что капот открыт для обзора, а машина идет бродом 70 см (а фанаты со шноркелем... короче, по уши). Что там делают с водно-воздушными потоками все ремни, вентиляторы и проч. Правильно - моют и массируют под водой аккумулятор, и все коробки с реле, фильтрами... Хичкок! И ничего. Правда, про последующую сушку салона не буду к ночи.

Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 08.11.2014 в 18:31.
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 13:25   #2
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике Посмотреть сообщение
Привет, Алексей! Так у меня такая смелость тоже не сразу пришла... Честно, когда первый раз мыл без ОД, так вчетвером толкали бычка на нейтрали метров 10. Дело в том, что мойка так была устроена, что моют в одном месте, а трут тряпочками в другом... Потом долго сушили все воздухом, потом трижды молились перед ключом на старт! Санта-Барбара отдыхает.
После сброса клеммы, в принципе, при достаточной сноровке перенастроить родной верхний дисплей, как два пальца об асфальт...
Но, помнишь пост про R02-03 Москва-Воронеж! Вот... два абсолютно аналогичных случая при равных исходных - это уже некая закономерность.
В глубокой молодости, на государевой, так говорили: первый - случайность, второй - закономерность, третий - враждебные действия.
Кстати, предлагаю включить воображение, что капот открыт для обзора, а машина идет бродом 70 см (а фанаты со шноркелем... короче, по уши). Что там делают с водно-воздушными потоками все ремни, вентиляторы и проч. Правильно - моют и массируют под водой аккумулятор, и все коробки с реле, фильтрами... Хичкок! И ничего. Правда, про последующую сушку салона не буду к ночи.
Все-таки давайте быть реалистами, а то кто нибудь на самом деле полезет в воду не зная брода. Разрешенная отметка в 70 см -это примерно верх ПТФ, это линия на молдингах дверей, это ниже верха штатного колеса. Ремни на двигателе выше этой отметки, а уж аккумулятор и предохранители подавно. Тем более под капотом не будет волны. Так что ко всему надо подходить без фанатизма
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.11.2014, 13:50   #3
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
Все-таки давайте быть реалистами, а то кто нибудь на самом деле полезет в воду не зная брода
Согласен на 110%.
Начинали мы с оффтоп мойки движка и так дружненько в офф-роуд свалились... "Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором". Для себя обычно вместо "круче джип" переставляю "умнее ездюк". И, вообще, в одиночку по неизвестным офф-лужам, ручейкам и речкам не ныряю. Вот только лебедку прикуплю, тогда, если прижмет...
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.11.2014, 21:58   #4
raingts
Житель Клуба
 
Аватар для raingts
 
Имя: Давид
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 238
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

То есть вообще ничего не закрывать ? А если стоит сигналка дополнительная? Надо что-то закрыть или прям так и пускай льют. ?
raingts вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 22:08   #5
asn
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: я пешком
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Колокольчик сирены закрыть плёнкой. Блок сигналки в 99% стоит за приборкой. Ещё и блок предохранителей и реле по левой стороне чётная коробочка.
asn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 22:24   #6
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Цитата:
Сообщение от asn Посмотреть сообщение
Колокольчик сирены закрыть плёнкой. Блок сигналки в 99% стоит за приборкой. Ещё и блок предохранителей и реле по левой стороне чётная коробочка.
Ну что тут сказать, когда профи рекомендует... мне нечего. На руси всегда везет дуракам и пьяницам. А я не пью... значит и мне уже пятый год везет, ничего не закрываю... (cигналка - Pandora, как раз там и стоит).
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 23:05   #7
asn
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: я пешком
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Хотя и не по теме о том, чего не стало, ну в общем в одном направлении. Мне показалось удобным. Хотя и не привычно как-то для Паджерика. Тянешься к палке подпорной, а капот сам из рук выпрыгивает.
На днях была машина. Владелец себе установил такое чудо. А как на ваше усмотрение? Захлопывается без проблем. И установлено хорошо и довольно всё очень как заводское.
Изображения
Тип файла: jpg SAM_0181.jpg (56.3 Кб, 129 просмотров)
Тип файла: jpg SAM_0182.jpg (62.1 Кб, 110 просмотров)
asn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.11.2014, 23:27   #8
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Цитата:
Сообщение от asn Посмотреть сообщение
Хотя и не по теме о том, чего не стало, ну в общем в одном направлении
Так, вроде, это (упоры) здесь весной-летом проходило под флагом доустановки. Прекрасная вещь, и, главное, по цене очень разумная, было по крайней мере.
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 07:40   #9
raingts
Житель Клуба
 
Аватар для raingts
 
Имя: Давид
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 238
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Да про упоры точно было, тоже помню - читал! Вещь и правда хорошая, но вот не знаю нужная ли, я максимум раз в 3 недели туда лазию - омывайку долить, да масло проверить, ради раза в месяц - с другой стороны цена примерно 2-2500р - не те деньги по большому счету))
raingts вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 23:14   #10
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Вот такие штуки кто ставил?
MZ313864 — Накладка центральной панели (серебро)
MZ313866W — Накладки центральных дефлекторов (дерево) --эту видел на дизельной версии

MZ313866M — накладки на центральные дефлекторы вентиляции, “под
металл-карбон” (2шт.)
MZ313867M — накладки передних дверей, “под металл-карбон”,
на панель управления стеклоподъемником (2шт.)
MZ313868M — накладки задних дверей, “под металл-карбон”, на
панель управления стеклоподъемником (длинная база LWB), 2 шт.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от asn Посмотреть сообщение
Хочу добавить.
Занимаясь с установкой подкрылков, обратил внимание и сделал несколько кадров для вас с целью демонстрации для понимания, какие потери тепла помимо описаного происходят при движении теплоносителя к заднему климатическому узлу. Трубки !!! ИЗ АЛЛЮМИНИЯ (а у него как помните, самый большой коофициент теплоотдачи) находясь под днищем авто, никоим образом ни то, чтобы защищены/изолированы/окрашены/и.т.д. - просто открыты ещё и для коррозии, так как и трубки кондиционера. А крепятся к кузову жёстко через металлический хомут... На последних 3-х фото дренажное отверстие заднего климатического узла. Это отверстие всегда должно быть чистым, чтобы конденсат не задерживался в теле узла.
Если кто надумает одеть на трубки теплоизоляцию, для информации - диаметр трубки 14 мм.
Трубки из алюминия коррозии не подвергаются в открытых местах--это миф,что они гниют когда открыты,а вот края которые в изоляции из темного паролона,то там как раз и гниют трубки.
Изображения
Тип файла: jpg 1.JPG (201.3 Кб, 68 просмотров)

Последний раз редактировалось stiven; 10.11.2014 в 23:24.
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 23:45   #11
asn
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: я пешком
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Цитата:
Сообщение от stiven Посмотреть сообщение
Трубки из алюминия коррозии не подвергаются в открытых местах--это миф,что они гниют когда открыты,а вот края которые в изоляции из темного паролона,то там как раз и гниют трубки.
В посту первоисточнике речи о "гниении" трубок и близко нет. Речь в общем-то шла о теплопотерях и о не защищённости трубок. А то, что трубки кородируют даже на открытых участках, наверное вопрос мало опровержимый. Вопрос в скорости кородирования. Кому-то "везет" с заменой трубок, кого-то проносит. Вопрос реторический. Да и теплоизоляцию/ защиту одеть можно по-разному...
asn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 23:48   #12
Винипух на Пыжике
Старожил Клуба
 
Аватар для Винипух на Пыжике
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Цитата:
Сообщение от stiven Посмотреть сообщение
Вот такие штуки кто ставил?
MZ313867M — накладки передних дверей, “под металл-карбон”,
на панель управления стеклоподъемником (2шт.)
Так они в первых Ультимейтах (2010) комплектом шли. У меня такие. Еще выеживался при покупке машины, почему нет дерева. Хочу и все тут. Долго, пока две канистры омывайки фирменной не дали. И подушечку Мицу, которую при первом ТО уперли...
Винипух на Пыжике вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 10:53   #13
raingts
Житель Клуба
 
Аватар для raingts
 
Имя: Давид
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 238
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

На мой взгляд все эти накладки делают салон дешевле) имхо вот дерево и руль с деревом выглядят отлично, дерево имею ввиду как на машинах для японии и австарилии там чтото темное типа ореха, очень красиво на мой взгляд. А так накладки стоят костмас - лучше аквапринт сделать - дороже выглядит и никаких нашлёпок) Себе планирую сделать черное дерево в салоне + руль с деревом. Когда сделаю выложу фото)
raingts вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.11.2014, 16:37   #14
Sand
Житель Клуба
 
Аватар для Sand
 
Имя: Юра
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 388
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

Получил сегодня накладка под торпеду (8002A214). Клипсы крепления 2 шт. были в комплекте, проложен войлок, шумоизоляция однако.
Устанавливается в течение 5 минут. Нижняя клипса есть, она держит ковролин(№1) и требуется вверху одна клипса(№2).
Изображения
Тип файла: jpg 333.jpg (56.8 Кб, 92 просмотров)
Тип файла: jpg 444.jpg (53.2 Кб, 97 просмотров)
Тип файла: jpg 111.jpg (109.0 Кб, 100 просмотров)
Тип файла: jpg 222.jpg (48.6 Кб, 93 просмотров)
Тип файла: jpg 555.jpg (55.0 Кб, 97 просмотров)
Тип файла: jpg 666.jpg (70.5 Кб, 100 просмотров)
Sand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.11.2014, 23:16   #15
Metalray
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 222
По умолчанию Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)

А есть каталожные номера клипсы №1 и №2?
Metalray вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
площадка под ногу


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU