PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Всем доброго времени суток! Народ стою перед выбором A/T резины. В наше время, выбор не велик, или заоблачный параллельный импорт, или Китай. Сам смотрю на Maxxis AT-771 Bravo, Windforce Catchfors A/T II, WestLake SL369, Tracmax X-Privilo AT08, Goodride SL369 A/T, ну и Nokian Tyres Outpost AT, но цена уже другая. На youtube, на maxxis,и на nokian много видео. Всё что в инети просмотрел, прочитал, но может кто-то уже покупал, и катал, что-то из списка Сам езжу 60% асфальт, ну и 40% грунт. Из салона, на Dunlop grandtrek at, резина хорошая, крепкая, сотку отбегала без проблем, но аквапланирование это просто беда. За ранее спасибо.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
@Troy04,Maxxis AT-771 Bravo мягче, тише, комфортнее штатной Bridgestone Dueler H/T 684II . Но сильно тяжелее по весу, и по разгону-торможению ощутил. Пока это могу сказать
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,676
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Troy04
Всем доброго времени суток! Народ стою перед выбором A/T резины. В наше время, выбор не велик, или заоблачный параллельный импорт, или Китай. Сам смотрю на Maxxis AT-771 Bravo, Windforce Catchfors A/T II, WestLake SL369, Tracmax X-Privilo AT08, Goodride SL369 A/T, ну и Nokian Tyres Outpost AT, но цена уже другая. На youtube, на maxxis,и на nokian много видео. Всё что в инети просмотрел, прочитал, но может кто-то уже покупал, и катал, что-то из списка Сам езжу 60% асфальт, ну и 40% грунт. Из салона, на Dunlop grandtrek at, резина хорошая, крепкая, сотку отбегала без проблем, но аквапланирование это просто беда. За ранее спасибо.
Вот эти, что перечислил, ну окромя Максиса и Нокиан, наверное мало кто ставил и вряд ли будет много отзывов и мнений. Народ, кто китайскую резину ставит, в основном ездит на Комфросере или Роадкрузе. Вот по ним много инфы уже.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Комфросере или Роадкрузе. Эта резина хороша кто любит Офф-роуд, ну или по своим интересам, больше встречается с бездорожьем. Я о ней тоже много инфы посмотрел, но мне такая просто не нужна.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
А по остальным и правда инфы очень мало, или чисто реклама, или вообще ноль информации от владельцев. А время такое, что или Китай, или аховые цены на известный бренд.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Troy04
Комфросере или Роадкрузе. Эта резина хороша кто любит Офф-роуд, ну или по своим интересам, больше встречается с бездорожьем. Я о ней тоже много инфы посмотрел, но мне такая просто не нужна.
Привет, ты же из Москвы. Загляни на сайт 4х4 спорт ( это не реклама сам там брал максис мт ) мож чего и подберёшь. Они дилеры максиса.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Смотрел на нее. Но как то отзывов мало, побоялся. Да и дороговатая. Взял вчера Triangle tr292. Очень даже ничего за эту цену. Балансировка от 5/15 до 15/35. Мягко, тихо. Посмотрим как в эксплуатации будет
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Ну что, коллеги, чем ныне обновились?
Штатные данлопы подизносились, сижу подглядываю какие АТ-шки посмотреть.
Пока выбор такой:
Torero MP72
Pirelli Scorpion A/T+
Maxxis Razr AT 811 - уже пропал куда-то
Triangle TR292
Эксплуатация, в основном асфальт разной паршивости, достаточно не очень хорошего, с периодическими вылазками по грибочки.
Нахваливайте что сами используете, может ещё какие варианты добавите.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,676
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Knop
Ну что, коллеги, чем ныне обновились?
Штатные данлопы подизносились, сижу подглядываю какие АТ-шки посмотреть.
Пока выбор такой:
Torero MP72
Pirelli Scorpion A/T+
Maxxis Razr AT 811 - уже пропал куда-то
Triangle TR292
Эксплуатация, в основном асфальт разной паршивости, достаточно не очень хорошего, с периодическими вылазками по грибочки.
Нахваливайте что сами используете, может ещё какие варианты добавите.
А Torero MP72, который в прошлой жизни Матадор Иззарда АТ2 (у меня такая сейчас стоит), разве выпускается в нашем размере? Специально смотрел на случай внезапной кончины своих колес, чем заменить, так вот у отечественных производителей из числа тех, что ими стали в последнее время, нет нашего размера и вообще 18" и выше. Только у Виатти Боско НТ и АТ, которые идут на УАЗ в штате (там такой же размер как у нас). Ну и китайцы.
И тут либо подождать, либо, если нет именно потребности на некую внедорожность, поставить ту же Виатти Боско АТ. По типу это наверное ближе к штатному Данлопу, отзывы у нее вполне неплохие. Да и бюджет не очень высокий.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Sokol
Только у Виатти Боско НТ и АТ, которые идут на УАЗ
Там Кама-219 идёт
Цитата:
Сообщение от Sokol
там такой же размер как у нас
Размером 225/75R16, который в диаметре на 32 мм меньше 265/60R18 + там 3 года назад изменилась выштамповка на задних арках внутри и на родных дисках 265-я ширина там задевать будет, надо ET10 хотябы
А по теме вопроса буквально вчера сидел смотрел Ворм-Драйв от Максис. На спорта 35-е я новые купил, гудричи снова, а вот на УАЗик машина пока в процессе переделки, плюс учитывая стоимость тапочек есть реально риски что попытаются стыбрить их. Но на спорт вообще есть в родном размере
Maxxis AT-980E Worm-Drive 265/60 R18 114/110Q
Если что, на мосавтошине сейчас 61 тысяча за комплект показывает, в наличии.
п.с. У меня прямо сейчас "Кама" на 3-х машинах стоит. С потребностями как раз "лёгкое АТ". Резина специфическая. Минус в чем, балансировать и обкатывать надо, и это прям очень надо. Плюс в чем, после этого там про всё можно забыть, качество на уровне ну как минимум не ниже хороших китайцев. Проблемка только в том, что размеры и гамма всетаки ограничены. Не всё хорошее куда-то по размеру найдётся.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,676
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от эрмак
Там Кама-219 идёт
Размером 225/75R16, который в диаметре на 32 мм меньше 265/60R18 + там 3 года назад изменилась выштамповка на задних арках внутри и на родных дисках 265-я ширина там задевать будет, надо ET10 хотябы
А по теме вопроса буквально вчера сидел смотрел Ворм-Драйв от Максис. На спорта 35-е я новые купил, гудричи снова, а вот на УАЗик машина пока в процессе переделки, плюс учитывая стоимость тапочек есть реально риски что попытаются стыбрить их. Но на спорт вообще есть в родном размере
Maxxis AT-980E Worm-Drive 265/60 R18 114/110Q
Если что, на мосавтошине сейчас 61 тысяча за комплект показывает, в наличии.
В комплектации с колесами на 18" идет размер 265/60 точно такой же как у нас.
И на этих версиях именно Боско стоит. Ибо другие производители в таком размере ничего не выпускают. В салоне УАЗа видел почему и НТ и АТ. Почему так не знаю.
А на самых распространённых, как у тебя, действительно 225/75R16 и ставят Каму-219, которая только в этом размере и выпускается для конвейерной поставки.
Я не силен в УАЗах, пишу то, что видел сам.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Sokol
В комплектации с колесами на 18" идет размер 265/60
245/60R18. Появлялся у них такой размер периодически, сейчас его нет. Года 3-4 и с другой выштамповкой арки заднего колеса 265/60R18 запросто могли поставить в салоне как доп при продаже. Оно туда и влезало и вообще проблем небыло. С новой выштамповкой если на обычный 18-й диск такое обуть, то оно задевать там в одном месте будет, так что сейчас и как доп в салоне такое очень врятли поставят. Но это точно не заводской размер.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от эрмак
п.с. У меня прямо сейчас "Кама" на 3-х машинах стоит. С потребностями как раз "лёгкое АТ". Резина специфическая. Минус в чем, балансировать и обкатывать надо, и это прям очень надо. Плюс в чем, после этого там про всё можно забыть, качество на уровне ну как минимум не ниже хороших китайцев. Проблемка только в том, что размеры и гамма всетаки ограничены. Не всё хорошее куда-то по размеру найдётся.
Если честно, то к ней не приглядывался, ну, вернее почитал описание и не стал далее отзывы изучать - сосед сказал "фигня", правда про легковые говорил - что-то у него бить начало, да так и не победил - заменил.
Добавлено через 3 минуты @эрмак, про такие писал: Viatti Bosco A/T V-237?