Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
Спасибо компании "Локал Авто" и лично Ивану Башкирову за отличные тормозные диски Schnieder MR205215 и предоставленную клубную скидку! Диски установил в тот же день вместе с новым комплектом колодок TRW/Lucas GDB1126. Наслаждаюсь тишиной! Пока прикатываю, проверять интенсивность торможения с больших скоростей избегаю.
Пара фоток с процесса замены в прицепе(код на упаковке новых дисков + процесс снятия старых дисков посредством обнаруженных под рукой шпилек, болтиками удобнее бы было). Износ старых дисков за примерно 35 тыс пробега достиг критического мин. значения 22,4 мм. При этом, было откатано два комплекта колодок.
Еще могу поделиться наблюдениями... Был в Южном Порту, смотрел "живьём" тормозные диски Nipparts (предлагались по 2000 руб.). Чего-то они мне совсем не понравились. Упаковку открыли при мне, диски испачканы маслом, визуально неравномерная толщина стенок рабочей части, заусенцы, выполнена доп. балансирова стачиваем металла с торца! Это, в некотором роде, показатель уровня технологичесого процесса. Конечно, такое я покупать не стал.
Полученные в Локал Авто диски Schnieder, в плане качества мехобрабтки, просто в идеале! Никаких намеков на доп. меры по балансировке не замечено. Всё изначально исполнено по более высоким квалитетам точности.
P.S. Все наблюдения носят не только визуальный, но инструментальный характер. Штангенциркуль был при мне
Пробег 45тык. Торм. диски родные, не менял еще. Колодки минтекс 1539, прошли 14 тык. По результатам ТО: износ колодок - 60%, еще тыщ 10 пройдут. Дискам столько же до замены (колодки диск не особо "жрут" значит). Иногда присутствует свист при движении, особенно в поворотах. Объясняется выработкой диска и образованием кромки, взаимодействие которой с колодкой приводит к свисту (где-то в теме это было "свист = диски менять"). Так что, с учетом цены минтекса, поставлю им плюс)
Колодки заменил на 18 тыс., износ 90%, поставили новые оригинал начали в момент растормаживания подскрипывать пока не нагреются, хотя с заводскими такой проблемы небыло, жуть(((((
Привет всем! Сегодня, после поездки в Крым (около 5000 км) первый раз решил поменять передние колодки. Старые стали скрипеть при торможении на малой скорости. На одометре - 12200 км. Взял Textar 21363. После демонтажа старых колодок (см. фото) с удивлением обнаружил, что "скрипучка" износа колодок стояла на внутренней колодке только на левом переднем колесе. Справа две одинаковые. Неужели так предусмотрено изготовителем или это брак работы пресловутых японцев. Да и сами колодки, что-то не вызывают доверия, номер на них какой-то странный, хотя поле замера толщины можно сделать вывод, что прошли бы они еще тысяч 15-20. На диске есть небольшой износ, толщина у обоих 24 мм. Но все равно решил поменять. Новые пока притираютя, нареканий нет.
Поставил передние Mintex на 8500 км. Теперь непереставая пищат (скрипят) во время движения, но стоит только слегка придавить тормоз, как все посторонние звуки исчезают. Качество торможения не изменилось, если сравнивать с оригиналом, руль не бьёт, в сторону не уводит. Теряюсь в догадках. Что это может быть?
Поставил передние Mintex на 8500 км. Теперь непереставая пищат (скрипят) во время движения, но стоит только слегка придавить тормоз, как все посторонние звуки исчезают. Качество торможения не изменилось, если сравнивать с оригиналом, руль не бьёт, в сторону не уводит. Теряюсь в догадках. Что это может быть?
Может криво встала, может направляющий закис, модет выработка на диске...
итак..., у меня стоят Минтекс MDB2174. Отличий от MDB1539 не заметил. Скрипа нет, а писк может проявляться на обоих видах из-за грязи на них. Промыл Керхером и... тихо. Немного стал бить руль после тОрмоза на 120, но пока не парюсь. Для себя отмечу, что Текстаровские последние - информативнее Минтекса.