Есть такое дело. Но только на минимальной температуре как-то не замечал. А вот если утречком летом и температура стоит на 24 и выше, а направление обдува в грудь, вот тогда да, ощущается. Борюсь переводом температуры на 15 градусов и обдува на стекло. Тогда не ощущается. По идее если включить внутрисалонную циркуляцию, то вообще не должно дуть, но почему-то дует.
У меня Outlander дизель уже 2 года и весной просто достало что как ни настраивай климат контроль при продолжительной поездке начинает дуть в ноги горячий воздух а наверх еле-еле прохладный..и на авто, и на принудительном направлении ноги/лоб.стекло ситуация была одна и таже. В сервисе тока руками разводили. Я позвнил дилеру и после объяснении ситуации и угрозы передать дело юристу, чел на другом конце провода сказал, что ситуация им известна и надо поменять блок компутера. Этот блок мне показали в сервисе, черная коробка размерами примерно 15х20х3 см. После замены этой коробки не нарадуюсь, в машине когда надо - тепло, когда надо - прохладно и больше на верх холодный воздух при обогреве не дует.
У меня Outlander дизель уже 2 года и весной просто достало что как ни настраивай климат контроль при продолжительной поездке начинает дуть в ноги горячий воздух а наверх еле-еле прохладный..и на авто, и на принудительном направлении ноги/лоб.стекло ситуация была одна и таже. В сервисе тока руками разводили. Я позвнил дилеру и после объяснении ситуации и угрозы передать дело юристу, чел на другом конце провода сказал, что ситуация им известна и надо поменять блок компутера. Этот блок мне показали в сервисе, черная коробка размерами примерно 15х20х3 см. После замены этой коробки не нарадуюсь, в машине когда надо - тепло, когда надо - прохладно и больше на верх холодный воздух при обогреве не дует.
А не затруднит поискать номер нового блока? может где в наряде на замену упоминалась модель? А то окошки зимой, когда-никогда, запотевают.
> Просто спросить хотел - есть такое у нас или сломалось что у меня ?
я тоже "хотел" разобрали всю торпеду в поисках причины
а все было проще - оно воздух из под капота тянет и если машина стоит на месте то минут через 10 из сопел будет идти 50 градусов.
> Просто спросить хотел - есть такое у нас или сломалось что у меня ?
я тоже "хотел" разобрали всю торпеду в поисках причины
а все было проще - оно воздух из под капота тянет и если машина стоит на месте то минут через 10 из сопел будет идти 50 градусов.
Видимо так оно и есть - после длительной езды как раз по пробкам оно и проявляется - побыстрее поедешь и воздух прохладнее идет ...
вообщем еще один косячок нашли ... как больше 20 С то заметно очень тепло это ненужное ( не всегда охота кондиционер включать - но видимо придется теперь и при не самой жаркой погоде)
А я вот как осенью в дожди включил кондиционер, да так до сих пор и езжу с включенным: зимой воздух сушился, сейчас охлаждается - автоматика, блин)
вообще никогда его не выключал - без него воздух кажется спертым... auto-auto-и только температуру кручу... а не, вру, когда стекла запотевают - режим на обдув ставлю, потом обратно... больше ничего с ним не делаю...
В общем сравнивая с недавно проданной Опель Зафирой климат там работал на 5+, в Ауте нормально настроить не могу, постоянно приходится искать нормальное положение обдува, скорость и температуру... На "авто" вообще то холодный то тёплый... На ТО поеду - задам вопрос сервисникам...
У нас уже +36
скорость на Авто
распределение потока Ноги-Грудь или Больше на грудь, меньше на ноги
температтура 23
при посадке после проветривания на 5 минут рециркуляция
.
Авто на распределение потока тупое, в ноги не дует вообще, знаит задние пассажиры обделяются прохладой