Я пол сделал вибро stp 2 mm, штатно на дне органайзера был войлок 1 см. Больше ничего.
Я сделал без сплена взял Акцент, а вместо Aero + - BimastBomb. Может конечно психанул, но закатал им весь багажник. Еще после Эльки есть привычка возить с собой чуть ли не весь инструмент. Раньше на кочках бряцало постоянно, а сейчас тишина))
Почитал. В некоторых местах не понял логику.
В варианте стандарт на пол под передними сидениями предлагают Bimast Bomb у которого при весе 6 кг/м2 КМП = 0.4, при том, что у StP Aero Plus 4,2 кг/м2 КМП = 0.5 и цена у бомб 390 против 270 у аэро плюс (смотрел на стп-шопе).
Последний раз редактировалось XeDum; 29.06.2016 в 15:06.
Сделал себе шумоизоляцию. До этого заменил аккустику. Делал сам на 5 дверей ушло 2 дня , пол и потолок занял 3 дня, мелкие работы ( проклейка антискрипом и тд ) и прикуриватель в багажник еще день. Результатом доволен!
При разборке потолка половина заводской шумки лежала отклеенной на обшивке!!
И еще как то мне не вериться ,что за менее чем три дня можно закатать машину. Хлопотно все это.
@XeDum, на днище как и багажник можно и 4.2мм положить, если позволяет пластик нормально установить там, а оно там норм встанет - то лучше по максимуму закатывать)
Тот же Comfortmat Dark Bomb 4,2мм кмп 0,6, правда и масса более 5 кг, и цена выше. но кто что ищет и хочет как говорится
Ребята, не бейте палками, очень тяжело копаться в бесконечной теме без оформленной шапки.
Подскажите, есть ли где то страничка в котрой подробно для дебила с картинками раскрыта ема разбора заднего багажника (после кресел), чтобы зашумить там пол и арки?
Аналогично - как снять\поставить локеры, установленные дилером.
И еще пара вопросов по локерам:
1. Если шумить только сами локеры, нужно ли чем то шумить или покрывать сами арки со стороны локеров?
2. Всё ли нормально встаёт назад? Кто то что то сверлит, кто то назад ставит без проблем. Я что то запутался.
А у нас в партнерах клуба, нету случайно "шумодела"? Хочется отзывов и скидок Мож кто, чего посоветует(можно в личку, чтоб не рекламировать)? Самому нету времени делать, постоянно в командировках, а скоро ехать в Крым, хочется акустического комфорта в пути
Багажник разбирается легко.
1. Сдергиваем нижнюю накладку которая под 5ой дверью в багажнике
2. Откручиваем все видимые саморезы, а это в крючках для крепления сетки багажника и в районе шторки багажника, скрытых болтиков нет!
3.Далее цепляемся за сами панели руками и постепенно по периметру тянем их, защелки крепкие, НЕ ЛОМУЧИЕ, нижние черные и верх бежевый цепляются друг за друга. Как дернишь одну любую сразу поймешь как и что дальше
Самому некогда было ковыряца, не сочтите за рекламу, сделал в автллокере обошлось примерно в 50круб это вместе с торпедой и задними Аркадий, по результатам, двигатель почти не слышно, по лужам едешь как по сухому, остался шум от передних колеса, сам делал обработку днища и арок резинобитумом, эффект очень даже существенный, п ланирую ещё приклеить передние арки вибропластом голд и поставить пластиковые подкрылки, а поверх всего истче обработать резинобитумом и антикором. Вот так я заморочился...
Добавлено через 56 секунд
Самому некогда было ковыряца, не сочтите за рекламу, сделал в автллокере обошлось примерно в 50круб это вместе с торпедой и задними арками , по результатам, двигатель почти не слышно, по лужам едешь как по сухому, остался шум от передних колеса, сам делал обработку днища и арок резинобитумом, эффект очень даже существенный, п ланирую ещё приклеить передние арки вибропластом голд и поставить пластиковые подкрылки, а поверх всего истче обработать резинобитумом и антикором. Вот так я заморочился...
на фото панель еще есть, сейчас уже нет. Снято все
---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:50 ----------
Нормальная тихая машина стоит от 2500000. По опыту их три. Дискавери, ку7, и Х5. Х 6 за нормальную не считаю - не пракична. Плюс к цене, по надежности все три - далеко не идеал ( сужу не по отзывам, а по эксплуатации реальными людьми). Поэтому решил взят то же что и было, но новую. А тишины хочется.