Моя фраза "Только ресурс выше а форсировка меньше"
Теперь ты понимаешь что эта фраза значит, что это ДРУГОЙ двигатель ?
Цитата:
Сообщение от DimOn74
Если есть компания А, автомобили с именем которой в автоспорте МНОГОКРАТНО побездали, то стоит ли считать, что автомобили компании Б, не учавствовавшие вообще никогда в гонках, могли бы так же победить?
Об этом речи вообще нет. К чему это?
Еще раз повторяю - я говорю о том, что технологии из автоспорта напрямую не участвуют в машинах.
И говорить о что раз Митсу выиграла дакар а Ниссан нет - поэтому Мицу круче - не верно.
И это не только о Мицу но и о других компаниях тоже.
Может хватит уже?Вы за вывешенное колесо уже "проотвечались"..)
Даже здесь http://www.off-road-drive.ru/archive/72/K_polyusam с Вами не согласны:
"Повысить проходимость автомобиля можно отключением системы динамического контроля курсовой устойчивости — соответствующая клавиша расположена на центральной панели слева." (с)
---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:39 ----------
Может хватит уже?Вы за вывешенное колесо уже "проотвечались"..)
Даже здесь http://www.off-road-drive.ru/archive/72/K_polyusam с Вами не согласны:
"Повысить проходимость автомобиля можно отключением системы динамического контроля курсовой устойчивости — соответствующая клавиша расположена на центральной панели слева." (с)
---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:39 ----------
Ну вот, уже становится похож на нормальный кросовер, т.е. на XL-ль 2007-2010 годов. Правда это концепт, и что там будет на самом деле непонятно, но направление верное
Судя по картинкам из Женевы новый Аут меня разочаровал. Осталось узнать его цену и подыскивать альтернативу моему трудяге. Значит от Mitschi уходить? Жаль как-то.