Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2010, 12:37   #991
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

0nAir, я говорю что заезжал с 1.8 у которого 142 силы и он привез седии бампер. У 2л 150 сил, всего на 8 больше (при их массе это не сильно влияет), а выходит что едет он на 2.5-3 секунды быстрее.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2010, 15:22   #992
Бэрик
Житель Клуба
 
Аватар для Бэрик
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 320
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

1.8 на механике был?
Бэрик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2010, 16:32   #993
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Да. На старте уехал на 2-3 корпуса, потом я его догонял (вариатор же).
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2010, 16:57   #994
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от kalyan9999 Посмотреть сообщение
георг,так и сделаю))
сделал девочку?)))
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2010, 19:30   #995
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

нет..погоды небыло..в эти выходные думаю заедем если погода будет))
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 15:05   #996
Turbotrek
Житель Клуба
 
Аватар для Turbotrek
 
Авто: TURBO R
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Вчера словился с Форд Фокус СТ220-быстрее он!C ходу тоже быстрее,но уже не так стремно...У форда мешалка-из-за этого на старте сильно отрывается.
Turbotrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 16:11   #997
Бэрик
Житель Клуба
 
Аватар для Бэрик
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 320
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Стартовал с двух педалей

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:11 ----------

И еще возможно что не стоковый он был . Их очень часто чипуют
Бэрик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 16:47   #998
Turbotrek
Житель Клуба
 
Аватар для Turbotrek
 
Авто: TURBO R
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от Бэрик Посмотреть сообщение
Стартовал с двух педалей

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:11 ----------

И еще возможно что не стоковый он был . Их очень часто чипуют
Старт с одной педали,насчет чипа-может быть, поговорить не удалось-случайная встреча(без договоренности).Механика на старте конечно сильно помогает...
Turbotrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 16:55   #999
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

спортивная заливка переключения автомата тоже помогает)))
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 17:05   #1000
Turbotrek
Житель Клуба
 
Аватар для Turbotrek
 
Авто: TURBO R
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
спортивная заливка переключения автомата тоже помогает)))
Надолго ли на стоковой АКПП?Давно уже слюни текут...хотелось бы,конечно,ресурс не сокращать.
Turbotrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 17:36   #1001
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Turbotrek, как мне сказал Тигра, при старте с одной педали теряешь секунды 2 ))) Ну реально меньше конечно, но, вобщем, много. У меня вот 7.9 пока лучший результат, а у него получалось аж 6.4!
Чпокус же стартует не 1000 оборотов)
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 17:42   #1002
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 808
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Turbotrek, как мне сказал Тигра, при старте с одной педали теряешь секунды 2 ))) Ну реально меньше конечно, но, вобщем, много. У меня вот 7.9 пока лучший результат, а у него получалось аж 6.4!
Чпокус же стартует не 1000 оборотов)
Да, у меня примерно также получалось, где-то 7.5 сек когда тупо нажал на газ и попер, и 6 сек когда с двух педалей. Правда у меня от погоды все сильно зависит - щас вообще не едет(куллер сверху).
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 17:52   #1003
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Так у меня тоже сверху, у меня вообще сток полный)
И не забывайте, если меряете по телефону или видео, что на родных колесах 100кмч в реале это 105 по спидометру. А у меня и того больше, где-то на 109 по спидометру.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 17:53   #1004
Бэрик
Житель Клуба
 
Аватар для Бэрик
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 320
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Конечно надо было стартовать с двух педалей с таким соперником
Бэрик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 17:54   #1005
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от Turbotrek Посмотреть сообщение
Надолго ли на стоковой АКПП?Давно уже слюни текут...хотелось бы,конечно,ресурс не сокращать.
Я тебе один небольшой секрет открою- чем меньше время переключения передач в АКПП, тем лучше для фрикционов, они меньше труться и меньше изнашиваются. На заводе время переключения увеличивают в угоду комфорту, чтобы не было ощущения толчка при этом. Если кататься в обычном режиме с заливкой, то фрикам даже лучше. Ну а при тампке в пол иногда - можно и напрячь железо, оно должно держать нугрузку на стоковой турбине, поскольку расчитано на это...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Встанут ли стойки с Outlander TURBO? Duzer Airtrek Turbo!!! 360 21.03.2019 22:07
а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo mamrom Airtrek Turbo!!! 24 25.04.2018 14:23
AirTrek Turbo vs. Forester Turbo Micklas Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 30 24.11.2009 14:21
Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo slavkin.mobile Airtrek Turbo!!! 95 20.08.2009 18:01
FAQ по тюнингу Outlander turbo / Airtrek turbo dr_dick Airtrek Turbo!!! 0 20.03.2009 05:57

Текущее время: 16:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU