Доброго всем времени суток!
Ищу себе Аут 2007-2008 года. Просматривая объявления сделал вывод, что при аналогичной комплектации машинка с двигателем 2.4 литра стоит дороже чем 3-х литровая.
Объясните, если не сложно, в чем подвох?
Ведь, если я не ошибаюсь, изначально 3-х литровая версия стоила дороже тысяч на 50...???
3-литровые в старом кузове (остатки), 2,4 уже только после рестайлинга идут, в новом кузове,с новой мордой.
Доброго всем времени суток!
Ищу себе Аут 2007-2008 года. Просматривая объявления сделал вывод, что при аналогичной комплектации машинка с двигателем 2.4 литра стоит дороже чем 3-х литровая.
Объясните, если не сложно, в чем подвох?
Ведь, если я не ошибаюсь, изначально 3-х литровая версия стоила дороже тысяч на 50...???
Спасибо "Рольф"у.....
и его маркетологам
Там подвохов полно...в 2009 году выдавали за новое авто по VIN 2007-2008 года выпуска... а сейчас вообще пошли авто совковой сборки..... без 100 грамм не разберешься - запутали сами себя и в ценах, и в годах, и в моделях, и в сборках.
чтобы заметить, попробуй на 130 км/час мгновенно ускорится
Пробовал всяко разно, нет разницы.
Может конечно 3.0 тестдрайвовский автомобиль такой был?????
Спорить не буду.
А вообще на 130 обычно не ускоряюсь, у нас в регионе максимально разрешенная скорость 90 км\ч.
Я в 3.0 вижу другие достоинства.
---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:18 ----------
Цитата:
Сообщение от tehno
И сейчас бы взял трехлитровую. Она реально более динамичная. Кстати, и лепестками прикольно поработать для максимального разгона. А на 2,4 лепестки - это детская забава просто. Там ведь вариатор стоит, а у него передачи виртуальные. Значит, и лепестками водитель ничего не переключает.
Интересно спросить владельцев XL 3.0: если бы сейчас выбирали XL какую бы взяли 2.4 или 3.0?
все таки разница в 1 секунду при разгоне и 10 км/час (ну плюс ксенон и омыватель в максималке, диски 18" в расчет не беру т.к. как понял что большинство на зиму купит резину меньшего диаметра) стоит ли 190 тыс. руб.?
И сейчас бы взял трехлитровую. Она реально более динамичная. Кстати, и лепестками прикольно поработать для максимального разгона. А на 2,4 лепестки - это детская забава просто. Там ведь вариатор стоит, а у него передачи виртуальные. Значит, и лепестками водитель ничего не переключает.
Ночью посмотрел статистику по ценам на XL. Я бы не сказал что 2.4 дороже. Там все в перемешку. Но вот то что 3л больше по кол-во. Это факт.
ПС. На комплектацию внимания не обращал.
Про налог упустим.Но 5 литров я бы взял на Мкпп.Это монстр был бы.Даже на автомате.И все бы скостил ХЛ за зтот мотор.Даже 3.0 не отказался бы взять на Мкпп.Хотя и 2.4 мотор не хаю.