Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование
Результаты опроса: Режим Ds
XL 2.4 - Сделал, понравилось
56
11.41%
XL 2.4 - Сделал, ерунда (оптический обман или что-то вроде этого...)
17
3.46%
XL 3.0 - Сделал, понравилось
63
12.83%
XL 3.0 - Сделал, ерунда
53
10.79%
у меня XL - не буду делать
227
46.23%
у меня другой авто
75
15.27%
30.06.2009, 17:02
#1
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Навигатор темы
Общие вопросы: Графики режима переключения передач в режимах D, "лепестки" и Ds >>>
Отличие режимов D и Ds >>> , проще говоря >>>
Как работает спорт-режим на АКПП >>> , >>>
Сравнение CVT и AT - Видео
У кого есть режим Ds - подрулевые переключатели (лепестки) тоже имеются ? для Европы >>> , для Японии >>> , >>>
Режим Ds из мануала автомобилей для рынка США >>>
Альтернатива режиму Ds >>> , >>> , как вариант >>>
Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>> , >>>
Режим
Ds на XL с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы)
читаем под спойлером :
Скрытый текст
С японских форумов:
Цитата:
Режим Ds исключили из моделей начиная с 08 но схема осталась старая
Теория: Режимы работы CVT. Выдержки из сервисной инструкции >>>
Как выглядит панель рычага переключения CVT на японских машинах (с режимом Ds) >>>
Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой без паза режима Ds >>>
Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой с пазом режима Ds >>>
Селектор управления CVT >>> , >>>
Подключаем режим "Ds": Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>> ) Отечественые аналоги >>> , >>>
Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>>
Электрическая схема подключения >>>
Схема подключения от Балу >>> (комментарий к схеме >>> , >>> )
Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>> , >>> , >>> , >>>
Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>> , >>> , >>>
Отчеты о подключении режима Ds
Балу (проба пера) >>>
Фотоотчет Балу >>> , (вариант с другой кнопкой >>> , >>> )
PUSHI K >>>
tolivan >>>
alex79 >>>
YPOL >>>
С японских форумов >>> , >>> , >>> , >>> , >>>
Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>
[свернуть]
Режим Ds на XL с ДВС 3.0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:
Скрытый текст
Теория
Теоретические изыскания со схемами и пояснениями от
YesYes >>> ,
>>> ,
>>>
Предостережение от
YesYes о блоках управления
>>>
Отчеты о подключении режима Ds
Для 3.0 есть два варианта включения Ds - поставить тумблер подключившись к проводке, или кто боится лезть в проводку - сделать пропил в накладке
Как лучше пропилить консоль АКПП (
с фото ):
>>> ,
>>> ,
>>>
По дключаем режим "Ds": Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>> ) Отечественые аналоги >>> , >>>
Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>> , >>>
Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>> , >>> , >>> , >>>
Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>> , >>> , >>>
[свернуть]
Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L ("пониженная"))
Скрытый текст
Попытки подключения
>>> ,
>>> ,
>>> ,
>>>
Отчет
Вадим Одесса >>>, >>> , >>>
[свернуть]
Мнения про режим Ds
Скрытый текст
Baly (японский ХЛ)
>>>
velikan
>>>
ARTAD
>>>
tolivan
>>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 24.04.2012 в 14:34 .
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-AL- ,
-Insider- ,
Alex MXL ,
condor777 ,
Crocodilefish ,
Damon78 ,
digger75 ,
Duke.Odessa ,
Falstaff ,
Gal ,
Imsa2 ,
krandey ,
MASTEROK ,
MOK ,
morkotik ,
Parfen ,
PUSHIK ,
Rozarioagro ,
SergR ,
seriy-59 ,
Shkrebby ,
Sr. ,
Vladimir2004 ,
YesYes ,
zavzav ,
Андрей777 ,
Димод ,
Мартін ,
Юран
15.08.2011, 14:56
#1006
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 421
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
civ2009
я тоже против резки провода. лучше чтобы была возможность вернуть все обратно. Мало-ли что с вариатором случится.
Жду с нетерпением решения
)
только резать. Там проводка отсутствует необходимая....
15.08.2011, 17:41
#1007
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 184
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Пандыч
Там проводка отсутствует необходимая....
Я в курсе. Просто хотелось бы культурно все сделать.
Вытащить пин, вставить другой и еще один. Далее все подключить через разъемы.
03.09.2011, 23:38
#1008
Опытный
Имя: ILNUR
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 51
Re: Режим "Ds" в XL
У меня на Ауте итак до отсечки крутит, стоит только тапку в пол утопить... Есть ли смысл в Ds?
04.09.2011, 09:25
#1009
Старожил Клуба
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 625
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Viking-ufa
У меня на Ауте итак до отсечки крутит, стоит только тапку в пол утопить... Есть ли смысл в Ds?
дело не в отсечке, а в том что машина едет все время в диапазоне оборотов выше, чем в обычном режиме, т.е. постоянно в динамике.
04.09.2011, 22:43
#1010
Опытный
Имя: ILNUR
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 51
Re: Режим "Ds" в XL
Ну да, так-то... Как говорится - "нехай будет, авось понадобится" )) Всё же приятно иметь кнопочку "ДрайвСпорт"... Почти как кнопка подачи закиси на руле...)) Что-то я зафлудил, завязываю.
04.09.2011, 23:10
#1011
Старожил Клуба
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
Re: Режим "Ds" в XL
> едет все время в диапазоне оборотов выше, чем в обычном режиме
весьма сомнительное утверждение, особенно касаемо машин 7,8,9 модельных годов.
05.09.2011, 07:32
#1012
Житель Клуба
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 314
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Adri@n
дело не в отсечке, а в том что машина едет все время в диапазоне оборотов выше, чем в обычном режиме, т.е. постоянно в динамике.
так в чем разница с лепестками то?????????? лишь в том че не надо ничо дергать, идет как в автомате но на повышенных оборотах????
05.09.2011, 07:48
#1013
Житель Клуба
Имя: Алексей
Авто: Toyota Land Cruiser 200
Сообщений: 443
Re: Режим "Ds" в XL
убирается адаптивность ИМХО
Пользователь сказал cпасибо:
05.09.2011, 16:16
#1014
Житель Клуба
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 314
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от
Doroteos
убирается адаптивность ИМХО
так на лепестках тож нет адаптивности ИМХО
05.09.2011, 16:26
#1015
Старожил Клуба
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,844
Re: Режим "Ds" в XL
В режиме Ds вариатор всегда находится в "тонусе".Отпадает необходимость его адаптировать к активному режиму движения - это,во-первых; нет необходимости контролировать положение лепестков(если сравнивать с ручным переключением),а в городском трафике крайне сложно - это,во-вторых;и в-третьих,нет необходимости контроля за положением стрелки тахометра в зоне высоких оборотов(в сравнении с ручным режимом).
05.09.2011, 17:28
#1016
Старожил Клуба
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
Re: Режим "Ds" в XL
В ручном тоже нет необходимости контроля за редлайном - для этого отсечка есть.
Весь его "тонус" - это отсутствие адаптивности... да и то может оказаться более самовнушением. Никто же никаких замеров не делал.
05.09.2011, 17:45
#1017
Опытный
Имя: Михаил
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 94
Re: Режим "Ds" в XL
Ds не дает загнать до отсечки, держит ровно 6000. На лепестках интересней имхо
05.09.2011, 18:10
#1018
Старожил Клуба
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
Re: Режим "Ds" в XL
Это у кого как. Мне (на глаз) кажется, что даже в обычном Д у меня до 6300 крутит.
05.09.2011, 20:03
#1019
Старожил Клуба
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,844
Re: Режим "Ds" в XL
Можно сколько угодно вести дебаты про то,что у меня так,а у соседа сяк,а у коллеги наперекосяк...
Основное достоинство режима Ds,который штатно применяется во многих моделях,и очень у многих производителей,следующее(применительно к Ауту):
-попробуйте в плотном городском трафике поработать лепестками или рукояткой КПП в ручном режиме...,кто то писал #1017,что интересней...Но не максимум пару минут,а значительно дольше...Можно не пробовать,ответ очевиден!
Так вот,режим Ds(альтернатива - чип CVT) позволяет моментально(!) перейти от спокойного режима переключения вариатора к так называемому "агрессивному",ньюанс лишь в том,что Ds подключается/отключается нажатием тумблера по необходимости или по желанию(вариант 2.4 и некоторые 2.0,у 3.0 пропил).
05.09.2011, 21:03
#1020
Старожил Клуба
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,785
Re: Режим "Ds" в XL
Ну и соответственно из-за этого "агрессивного" режима растет расход топлива.
Но, пользоваться им одно удовольствие.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 11:43 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU