[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[аута нет]

Сообщение от Sergey_M

Сам не менял, но видел: не сложно. Открутить надо лишь одну гайку.
См. видео о замене колодок (выкладывали на 64 стр, пост #952): https://www.out-club.ru/board/showth...t=5004&page=64

Ну... всё просто, по видео, по крайней мере.
Пошёл менять.

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 12:48 ----------

Сообщение от аута нет

Ну... всё просто, по видео, по крайней мере.
Пошёл менять.

Вобщем поменял, не за 6 минут,как на видео, но час убил.
Сложного действительно ничего нет

[VAA]

Сообщение от Sergey_M

См. видео о замене колодок (выкладывали на 64 стр, пост #952): https://www.out-club.ru/board/showth...t=5004&page=64

дааа..., видео просто шоу , особенно со снятием диска )))

[dreamcat87]

Сообщение от Sergy

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

На CW5W, CW7W и CW8W, ВСЕ КОЛОДКИ, (4605A730 и 4605A492) меняются на MZ690019. Во первых: такие колодки только Японского производства, во вторых - используются уже очень давно (Паджеро, Айртреки турбо и пр.)

На CW6W - 4605A730 и 4605A492 - аналогично. А вот колодки 4605A486 (4605A530) без заменителей на MZ.

Для тех, кто не знает... Серия MZ означает использование для ПОСТГАРАНТИЙНОГО ИЛИ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Кроме того, такие детали должны быть дешевле.

Так же, владельцы Европеек, учитывайте. Детали с индексами XR - означают принадлежность детали к Европейскому рынку, как правило, дешевле. К примеру: фильтр воздушный на Паджеро MR пропитан пропиткой, а XR - НЕТ. И т.д.


Задние колодки: CW5W, CW6W, CW7W, CW8W - 4605A487 без замен на какие-либо другие номера.

Речь идёт только про ОРИГИНАЛ.

Офф: то же самое - смотрите при замене воздушных и салонных фильтров.

[Локал Авто]

Сообщение от dreamcat87

На CW5W, CW7W и CW8W, ВСЕ КОЛОДКИ, (4605A730 и 4605A492) меняются на MZ690019. Во первых: такие колодки только Японского производства, во вторых - используются уже очень давно (Паджеро, Айртреки турбо и пр.)

На CW6W - 4605A730 и 4605A492 - аналогично. А вот колодки 4605A486 (4605A530) без заменителей на MZ.

Для тех, кто не знает... Серия MZ означает использование для ПОСТГАРАНТИЙНОГО ИЛИ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Кроме того, такие детали должны быть дешевле.

Так же, владельцы Европеек, учитывайте. Детали с индексами XR - означают принадлежность детали к Европейскому рынку, как правило, дешевле. К примеру: фильтр воздушный на Паджеро MR пропитан пропиткой, а XR - НЕТ. И т.д.


Задние колодки: CW5W, CW6W, CW7W, CW8W - 4605A487 без замен на какие-либо другие номера.

Речь идёт только про ОРИГИНАЛ.

Офф: то же самое - смотрите при замене воздушных и салонных фильтров.

Не согласен:
4605A486 меняется на 4605A261, 4605A557, MN102618, MR527674, MR527675, MR569403, MZ690186, MZ690348 и т.д. и т.п. И вообще это самая распространённая колодка у митцу (ставится к примеру, на 9-ый и 10-ый лансеры, на треки и американские Ауты).
И про запчасти начинающиеся на MZ.... К примеру, JA4MW51SX4J008808 На него масляный фильтр ставится MZ690116. А воздушный - MZ690198. И никакой пометки о постгарантии.

[YesYes]

В копилку знаний!
Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок
там же про используемую смазку.




Для Outlander XL:Смотрите картинку под заголовком LUBRICATION POINTS из сервис-мануала, методика от BMW не отличается.
И еще одна тонкость, дословно с авто-вру:
\\\ Оранжевой смазкой из ремкомплекта смазывать гладкую часть направляющих пальцев,проточки под пыльник в суппорте и поршне.
"Уплотнительное кольцо поршня и пыльник поршня покрыты специальной смазкой, эту смазку удалять не следует"

[Mima]

Посоветуйте пожалуйста кто нибудь как победить скрип. До ТО 15000 скрежетали штатные колодки исключительно при плавном отпускании педали тормоза на маленькой скорости. После посещения ОД решил поставить неоригинал, а конкретно Mintex. Поездил неделю, засвистели, причем что характерно, свистят во время езды практически на любой скорости, при нажатии на педаль тормоза свист пропадает. Сначала грешил что пыль с песком набилась между колодками и диском (работаю на стройке, очень пыльно), но уже несколько дней там не появляюсь на машине, а свист только усиливается. Планирую снова менять колодки и за одно уже и диски. Подскажите, имеет ли смысл.

[Sergun]

Сообщение от Mima

Посоветуйте пожалуйста кто нибудь как победить скрип. До ТО 15000 скрежетали штатные колодки исключительно при плавном отпускании педали тормоза на маленькой скорости. После посещения ОД решил поставить неоригинал, а конкретно Mintex. Поездил неделю, засвистели, причем что характерно, свистят во время езды практически на любой скорости, при нажатии на педаль тормоза свист пропадает. Сначала грешил что пыль с песком набилась между колодками и диском (работаю на стройке, очень пыльно), но уже несколько дней там не появляюсь на машине, а свист только усиливается. Планирую снова менять колодки и за одно уже и диски. Подскажите, имеет ли смысл.

Была такая же ерунда. Поменял и диски и колодки, на пробеге почти 58000, хотя можно было и еще тысяч десять пройти. Поставил как оказалось китай, фирма GTR. передние диски 1850 руб. за шт. И новые колодки (1000 руб.) morse визуально качественней минтекса. Проехал уже 5000, на дисках небольшая выроботка, может по 0,5 миллиметра с каждой стороны, но нет скрипов. Короче я рад.

[DSW]

Как сказал один продавец дисков и колодок, не хрен дорогие покупать, раз так быстро стираются...

[Mima]

Спасибо за совет, я в общем и собирался менять колодки и диски. Собираюсь попробовать Textar, на тормозах экономить не хочется. Просто меня смущает тот момент, что свист идет при движении практически на любой скорости, при торможении же пропадает. Возможно ли, что причина не в дисках с колодками?

[Sergun]

Сообщение от Mima

Спасибо за совет, я в общем и собирался менять колодки и диски. Собираюсь попробовать Textar, на тормозах экономить не хочется. Просто меня смущает тот момент, что свист идет при движении практически на любой скорости, при торможении же пропадает. Возможно ли, что причина не в дисках с колодками?

Да возможно. У меня та же беда была с минтексами.

[alex22]

Я ни читал всю тему целиком, может там есть ответ на мой вопрос. Подскажите, продаются ли отдельно вкладки для колодок. Мне их обозвали ант ксрежетные. Тонике пластинки, которые стоят между суппортом и колодками. У меня оригинальные износились, а колодки которые я ставлю продаются без них. Последний раз менял колодки и замчился слушать музыку тормозов.

[Oper]

Сообщение от alex22

Я ни читал всю тему целиком, может там есть ответ на мой вопрос. Подскажите, продаются ли отдельно вкладки для колодок. Мне их обозвали ант ксрежетные. Тонике пластинки, которые стоят между суппортом и колодками. У меня оригинальные износились, а колодки которые я ставлю продаются без них. Последний раз менял колодки и замчился слушать музыку тормозов.

Продаются , вот они MR 389651

[Олег Ли]

Вчера был на ТО 30тыщ, сказали, что колодки износились на 90 %, предложили поменять. Колодки родные за 5000 и работа 880. Меня жабон придушил, пошел купил Лукас за 1630 рябчиков завтра наберусь смелости и сам поменяю. Как я понял, перечитав весь форум о колоках ихменяют как на Тазиках! За советы Всем Спасибо! Поменяю отпишусь.

[MiXeR]

Сообщение от Sergun

Проехал уже 5000, на дисках небольшая выроботка, может по 0,5 миллиметра с каждой стороны,

Это выработка толщины диска?
Если да, то очень большая для такого срока, т.к. максимальный допустимый износ диска 1.6 мм (с 24 до 22.4 мм)

[Vvlk]

Сообщение от Vvlk

На GTR проехал 1500км и биение в руль снова вернулось, причем ни луж по пояс и никакого экстрима не было . С дисками ставил новые колодки ATE.

Пока забираю свои слова насчет GTR обратно. Съездил сегодня на проточку этих GTR к Максиму (ссылка есть на форуме). Выяснилось что корень проблемы не в дисках, а в биении ступицы. Т.е. предыдущий владелец куда-то конкретно забурился, так что погнуло ступицу - на ней с уже проточеным диском на краю диска биение достигало 0.5мм! Причем этим сразу объяснился и небольшой гул возникающий при отклонении от прямой траектории на скорости свыше 100км/ч, потому как так погнуть ступицу без деформации подшипника маловероятно. В итоге замена подшипник+ступица (с работой 10тыср) в находящейся поблизости АНКАРе. Причем ступица стоит в ДВА раза дороже подшипника, видимо золотая .

Причем был ДВА раза в ГАЛФ дубровка, оба раза жаловался на гул, второй раз спрашивал и про проточку дисков. В итоге говорят что все обшарили и никаких проблем в машине нет, типа может резина шумит, катайтесь пока не вылезет сильнее, офигеть машине 1.5 года и на гарантии. Хорошо что от проточки отказался, потому как у них она стоит 3400р и в итоге не удивлюсь если бы биения ступицы бы не заметили и через 1000км все вернулось бы обратно.

Сейчас пока никаких биений и гула - все в идеале. Максиму огромный респект и уважуха!

Так что, прежде чем бросаться менять и протачивать диски каждые несколько тысяч км, проверьте нет ли биения на ступице.