Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от santey
Вот и меня с этими скидками поставили в тупик, а\м был заказан на июнь месяц, теперь в догадках сохранится цена в июне или бежать досрочно закрывать вклад терять проценты. На сайте сноска цены до конца мая.
Это процентная ставка до конца мая, а про цены ничего нет. Надо в Рольф съездить узнать что за щедрость такая, к 70ти летию победы что ли? Или все таки все вернется на круги своя? Что ж хорошо.
Добавлено через 3 минуты
В смысле что опять максималка 3 литра будет опять 1600 тыс р.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от Сильвестр
RKA, если с наликом придти еще дешевле возьмешь.
С наличными это известная тема, только придется торговаться , и больше 50 тыс р не будет. А вот через кредит даже без торговли через досрочное погашение можно около 100 тыс р добыть короче есть варианты
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Тестил сегодня обновленного аута в комплектации алтимейт 2.4. Нареканий нет, понравилась шумка (слышны только колеса), очень понравилась работа варика и его тишина ( ожидал, что как на икстрейле прошлом реветь будет), Подвеска четко отрабатывает неровности, не громыхает, по жесткости гут, багажник хорош. Кредит 12%. В общем понравилась машинка. Рассматриваю комплектацию интенс, со скидкой выходит 1309000, что по сравнению с конкурентами ( рассматриваю еще икстрейл) на 100000 дешевле. Салон "кожаный " понравился, но боюсь перфокожа при наличии маленького ребенка это не айс, будешь потом иголочкой из дырочек выковыривать. Из устранимых минусов: 16 литосы в машине за 1300000 это позор, больше вата ступенька при сложенных сидениях, нет веереных разбрызгивателей (это тоже позор), подлокотники в дверях обшиты тряпкой ( им наверное будец конец).
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от RKA
Это процентная ставка до конца мая, а про цены ничего нет.
Добавлено через 3 минуты
��
Вот сноска с сайта
Выгода до 250 000 руб. - Акция проводится в период с 01.05.2015 г. по 31.05.2015 г. и распространяется на а/м Mitsubishi Outlander 2016 мод. года. «Выгода до 250 000 руб.» — максимальная разница между ценами на а/м Mitsubishi Outlander Inform 2WD (Информ 2ВД), действительными на 30.04.2015 г., и ценами на а/м Mitsubishi Outlander аналогичной комплектации, действительными с 01.05.2015 г. по 31.05.2015 г. Предложение не является публичной офертой, количество автомобилей ограничено.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от santey
Вот сноска с сайта
Выгода до 250 000 руб. - Акция проводится в период с 01.05.2015 г. по 31.05.2015 г. и распространяется на а/м Mitsubishi Outlander 2016 мод. года. «Выгода до 250 000 руб.» — максимальная разница между ценами на а/м Mitsubishi Outlander Inform 2WD (Информ 2ВД), действительными на 30.04.2015 г., и ценами на а/м Mitsubishi Outlander аналогичной комплектации, действительными с 01.05.2015 г. по 31.05.2015 г. Предложение не является публичной офертой, количество автомобилей ограничено.
В прошлом году первые скидки кажется в сентябре были. Так вот тогда тоже на 1 месяц скидка была, потом каждый месяц срок действия скидочной цены продлялся вплоть до Нового года. Тогда скидка на Ауты была около 150 т.руб. Затем резкий рост цены, теперь минус 220 т.руб. Получается, что теперь ценовой диапазон Аута соизмерим по ценам АСХ.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Прошел тестдрайв Outlander 2016, 2 литра в максималке.
В сравнении с Outlander III 2012 года:
1) Дизайн стал гораздо более интересный и гармоничный. Особенно хорошо смотрится в черном цвете, имхо.
2) Шумка стала существенно лучше - и в плане шума от дороги и в плане шумов работы подвески.
3) Такое впечатление, что электро-руль перепрошили - стал более острый и внятный. После гидро-руля уже не хочется плеваться.
4) Подвеска (на 18-х дисках) в меру мягкая, комфортная, при этом дорогу держит достойно.
5) Вариатор стал более отзывчивый - динамика до 100 км/ч очень достойная - на уровне старого 2.4 литра.
6) Салон (в т.ч. руль) стал современней и симпатичней.
В целом машина очень и очень понравилась - новый Аут производит впечатление машины более высокого класса.
За 3 года убрали мелкие косяки 3-го Аута + сделали зачетный рестайл. Самое время брать. К тому же еще и скидку предлагают 220 тыс (Новосиб.).
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Прошу помощи! Сравнивали тут новый Аут с Тигуаном и даже с Туарегом, даже Каен вспомнили ... А у меня, стоит серьезная проблема выбора, новый Аут 2.4 или новый Икстреил 2.5?
По всем параметрам и ценам очень близки, но в Икстеиле подкупает целая россыпь электронных плюшек. Например, круговые камеры (супер прикольная штука, попробовал) при чем задняя камера с омывателем и обдувом, датчики слепых зон, контроль рядности и усталости, автопарковка ( для блондинок, но прикольно), контроль движущихся объектов (очень полезно, клгда выезжаешь задом на дорогу), панорамный люк, автопереключение ближнего/дальнего света, при чем оба светодиодные, передние и задние парктроники, поясничная поддержка в креслах, открывание багажника без рук, ну и т.д.
И вот вопрос, если не брать в рассчет дизайн (дело вкуса) и небольшие разницы в ценах, кто стоял перед выбором и рассматривал Ниссан Икстреил, выскажетесь!
Интересны все за и против, реально трудно выбрать... Буду очень признателен!
Добавлено через 19 минут
Да, еще в ниссане понравилась динамическая разметка как в передней, так и в задней камере...
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от Bormatolog
Прошу помощи! Сравнивали тут новый Аут с Тигуаном и даже с Туарегом, даже Каен вспомнили ... А у меня, стоит серьезная проблема выбора, новый Аут 2.4 или новый Икстреил 2.5?
По всем параметрам и ценам очень близки, но в Икстеиле подкупает целая россыпь электронных плюшек. Например, круговые камеры (супер прикольная штука, попробовал) при чем задняя камера с омывателем и обдувом, датчики слепых зон, контроль рядности и усталости, автопарковка ( для блондинок, но прикольно), контроль движущихся объектов (очень полезно, клгда выезжаешь задом на дорогу), панорамный люк, автопереключение ближнего/дальнего света, при чем оба светодиодные, передние и задние парктроники, поясничная поддержка в креслах, открывание багажника без рук, ну и т.д.
И вот вопрос, если не брать в рассчет дизайн (дело вкуса) и небольшие разницы в ценах, кто стоял перед выбором и рассматривал Ниссан Икстреил, выскажетесь!
Интересны все за и против, реально трудно выбрать... Буду очень признателен!
Добавлено через 19 минут
Да, еще в ниссане понравилась динамическая разметка как в передней, так и в задней камере...
Нууу.. скажу как владелец мицу уже почти два года. Всё дело вкуса. Из всего вышеперечисленного хозяйства мне нужна только камера заднего вида... ну может панорамный люк ещё - чтоб ребёнку было интересно, хотя палка о двух концах - от переворота машины никто не застрахован.
А взял бы того, у кого руль не гуляет с тупым электроусилителем, а лучше, чтобы вообще гидро стоял. У кого схождение не надо делать каждые пару тысяч км, у кого не экономят на диодах в кнопках в салоне, у кого нормальный подогрев лобового и форсунок, у кого слой краски не с гулькин нос... у кого не надо шить вариатор, чтобы машина "ехала", а не тупила. В общем, мне, например, важно ехать - комфортно и предсказуемо, а "шашечки" - ерунда бесполезная.
С удовольствием бы поменял бесключевой запуск двигателя на гидроусилитель руля, например