Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
А кто нибудь ставил галогеновые лампы Philips из серии crystall vision ???? Существуют ли они с цоколем HB4 ( у брата на audi стоят такие H4 - светят прикольно - чистым белым светом). Если кто-то ставил ( взамен штатных ) галогеновые лампы, которые светят чистым белым светом ( без желтизны ) - подскажите модели ??????? Буду признателен..... ( желательно модели, котрые не трудно найти в магазинах )
P. s. Знаю что с цоколем HB4 есть лампы из серии
- Philips blue vision
- Osram cool blue
Если кто знает каким цветом они светят - подкажите ??? ( желто-белым, чисто белым ,белым с голубизной или голубой ) .....
Последний раз редактировалось Жорик Вартанов; 09.12.2008 в 14:38.
Может кто пробывал, расскажите что лучше, 5000 или 4300. Заранее спасибо.[/QUOTE]
стоит АРР 4300 К. правда на галогеновой оптике. нареканий особых нет. светят отлично. для глаза самая комфортная температура света, наиболее приближеная к солнечному спектру. где-то на форуме приводилась таблица по светоотдаче на разных температурах. наибольшая- 4300 К. ИМХО более яркое свечение 5000-6000-7000 К чисто субъективно и больше зависит от голубизны пучка...
Мои маленькие выводы по тюнинговым лампам.После штатных поставил простенькую Нарву,много лучше.Захотелось чтобы свет сочетался с ближним ксеноном,поставил KOITO был доволен,но ночью за городом в сильный дождь понял,что дальнего практически нет,поставил CATZ был крайне доволен,но в эту пятницу в снегопад таже история.Т.е. дешевая Нарва и не очень хорошо смотрящая с ксеноном, при плохих условиях видимости была в дальнем на порядок полезнее,чем лампы дороже на порядок.Пролез тесты в интернете,заметил что в дальнем тюнинговые лампы проваливаются с треском,несмотря на отличные результаты в ближнем.Верну Нарву
Я вообще думаю поставить "противодождевой-противотуманный" желтый-желтый. На случай стихийных бедствий. Он намного меньше поглощается дождем, снегом, мокрой дорогой
P. s. Знаю что с цоколем HB4 есть лампы из серии
- Philips blue vision
- Osram cool blue
Если кто знает каким цветом они светят - подкажите ??? ( желто-белым, чисто белым ,белым с голубизной или голубой ) .....
Поставил себе в дальний и в габариты Philips blue vision, чтобы гармонировал с ближним ксеноном. Свет стал побелее, но все равно отдает желтизной - не понравилось...
Последний раз редактировалось Sergy; 10.12.2008 в 12:34.
Причина: [quote]
Я вообще думаю поставить "противодождевой-противотуманный" желтый-желтый. На случай стихийных бедствий. Он намного меньше поглощается дождем, снегом, мокрой дорогой
Я вообще думаю поставить "противодождевой-противотуманный" желтый-желтый. На случай стихийных бедствий. Он намного меньше поглощается дождем, снегом, мокрой дорогой
садишься в машину, заводишь, датчики спереди и сзади определяют загрузку по осям и дают команду на изменение угла на фарах. всё
Автокорректор постоянен или только срабатывает при заводе автомобиля?
То бишь, если я, не заглушив автомобиль, загружу его под завязку, настроится ли свет?