Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Вы вообще читаете что вам пишут и какие вопросы задают?
При чем тут метка и штатный брелок, если речь идет о том, что глюки проявляются при работе Slave-режима: со штатного брелка все закрывается и моргает, но Пандора это не всегда "видит". Например, я поставил машину под охрану Пандорой, а снять пытаюсь штатным ключом: зеркала и замки раскрываются, поворотники моргают, а с охраны Пандоры машина не снимается. Дочитали до сюда? Понятно теперь? Или вы сами с собой тут общаетесь?[/QUOTE]
Та же прблема иногда бывает, штатный ключ тольео открывает замки, но не снимает с охраны dxl-4710. Метка или приложение при этом работают норм. Единственное заметил, что метка снимает или ставит систему под охрану с запаздыванием. Перед покупкой авто был уверен, что не буду ставить сигналку, в итоге поставил таки на свою голову... Акб уже уграл...
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Так кривенько вычитали CAN - протоколы автомобиля инженеры Pandora / Starline до кучи .Иногда нет постановки / снятия в slave . Можно попробовать поиграться кодом модели в сигнализации .
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от YuginZ
Так кривенько вычитали CAN - протоколы автомобиля инженеры Pandora / Starline до кучи .Иногда нет постановки / снятия в slave . Можно попробовать поиграться кодом модели в сигнализации .
Блин, эта проблема известна с середины 2017 года. Неужели нельзя исправить проблему?
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от YuginZ
Я не замечал вреда для автомобиля или самой системы /оборудования , от показа другого кода модели .
А я заметил... От того, что я менял коды сигналки, сама сигналка в итоге заглючила. Машина вела себя неадекватно (плавали обороты, происходили еще какие-то аномальные вещи). Пришлось разбирать машину, чтобы добраться до блока сигналки и передернуть предохранитель. Только после этого она заработала с моим кодом нормально.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
выбирать код другой машины не следует-будут ошибки по акпп ,перегрев двигателя ,полный привод и тд. только свой код.
Скорее всего умирает CAN в Панде ,если сброс/перезагрузка не спасает.
А бесключевой доступ надо защищать отключением модуля кейлесс в охране сигналкой
выбирать код другой машины не следует-будут ошибки по акпп ,перегрев двигателя ,полный привод и тд. только свой код.
Скорее всего умирает CAN в Панде ,если сброс/перезагрузка не спасает.
А бесключевой доступ надо защищать отключением модуля кейлесс в охране сигналкой
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Попробую задать вопрос в этой теме - Купил автомобиль митсуиси аутлендер 2013 (с кнопкой запуска двигателя), на авто установлена сигнализация Excellent evolution 3 интегрированная в штатную сигнализацию, т.е. при постановке на охрану со штатного брелка включается и сигналка Excellent evolution 3. Подскажите как в таком случае реализовать автозапуск, он мне необходим - живу в Сибири...
Связывался с представителями Excellent (ближайшие Барнаул - 500 км и Красноярск - 800 км), гоаворят требуется обходчик иммобилайзера и програмирование стгнализации, требуется ехать к ним.
Представитель Старлайна в Томске предложил снести и установить Старлайн)
Может еть дельные советы как реализовать автозапуск в данной ситуации?
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Lazer1984
Представитель Старлайна в Томске предложил снести и установить Старлайн)
Может еть дельные советы как реализовать автозапуск в данной ситуации?
Вам уже в разных темах ответили. Вариантов всего 2.
1. Поставить обходчик.
2.Вырезать эту сигналку и поставить Пандору или Старлайн, в которых уже есть функция автозапуска (встроенный обходчик).