А смысл пенять на цену? Мы же не в штатах живем.
Аут бюджетный авто, это здесь наверное все понимают отсюда и все его недостатки. По большому счету в машине откровенных косяков и нет, зато куча мелочей которые напрягают. Еще большую досаду вызывает понимание что устранение всего этого на конвеере обошлось бы в сущие копейки и координально не повлияло на цену. Небольшой офф, в конце прошлого года приценивался еще к вольво, но не потянул. Разница поразительная в принципах комплектования машины. Хочешь пакетно добавляй, хочешь опционально. И манагеров судя по отношению к клиенту подбирают соответственно. Бюджетный авто и манагер отстой, в вольво и манагер соответствующего класса, у девочки от зубов отскакивало. Хотя фирма одна. Так что основной недостаток Аута в том что у него фамилия Мицу .
А смысл пенять на цену? Мы же не в штатах живем.
Аут бюджетный авто, это здесь наверное все понимают отсюда и все его недостатки. По большому счету в машине откровенных косяков и нет, зато куча мелочей которые напрягают. Еще большую досаду вызывает понимание что устранение всего этого на конвеере обошлось бы в сущие копейки и координально не повлияло на цену. Небольшой офф, в конце прошлого года приценивался еще к вольво, но не потянул. Разница поразительная в принципах комплектования машины. Хочешь пакетно добавляй, хочешь опционально. И манагеров судя по отношению к клиенту подбирают соответственно. Бюджетный авто и манагер отстой, в вольво и манагер соответствующего класса, у девочки от зубов отскакивало. Хотя фирма одна. Так что основной недостаток Аута в том что у него фамилия Мицу .
интересно сколько лет дровосеку, чтоб так узко оценить работу ВСЕХ ДЦ, Менегеров, Производителей по двум менегерам. если следовать логике дровосека, то продавцы жигулей ващще СИФОН И БОРОДА с помойки на рублевке (наша раша)
интересно сколько лет дровосеку, чтоб так узко оценить работу ВСЕХ ДЦ, Менегеров, Производителей по двум менегерам. если следовать логике дровосека, то продавцы жигулей ващще СИФОН И БОРОДА с помойки на рублевке (наша раша)
Не примеряйте всё к себе..... кто на какого менеджера попал тот так и характеризует ОД...., в любом деле есть толковые и бестолковые сотрудники.... и я к примеру видел и одних и других....., это же касается не только салона но и механиков на СТО у того же ОД.
Другой вопрос это процентное соотношение одних и других....
Извиняюсь если кого-то обидел. Мне 44.
И я не обобщал, наверное это впечатление о работе "Автолэнда" - дилер Мицу в Новосибирске. И на вопрос что не нравится в машине - я имею полное право ответить дилер. Отсутствие конкуренции - путь сами знаете куда. Когда я заранее согласовав установку допов и приехав на другой конец города еще прождав 30 минут вдруг узнаю что ни защиты ни брызговиков сегодня мне не поставят их просто нет, что я должен говорить спасибо ребята, мне делать нехрен конечно я еще пару раз приеду. При этом никто даже не извинился, народ потупив глазки тихонько рассосался. Я думаю на форуме массу таких историй коллеги раскажут. Я не зануда и сильно подозреваю, что везде одинаково.
Когда я покупал машину ауты разлетались как горячие пирожки, срок ожидания 3,5 месяца, а вольву обещали доставить за три максимум четыре недели. Естественно зачем прикладывать усилия к тому что и так продается.
Всем белых и пушистых ОД
Обнаружил небольшую "болезнь" XL - периодически теряются крышки бочка омывателя лобового стекла. Я эту крышку потерял уже дважды! Может я один такой...
Обнаружил небольшую "болезнь" XL - периодически теряются крышки бочка омывателя лобового стекла. Я эту крышку потерял уже дважды! Может я один такой...
Обнаружил небольшую "болезнь" XL - периодически теряются крышки бочка омывателя лобового стекла. Я эту крышку потерял уже дважды! Может я один такой...
Да я вообще над Вами офигеваю, люди: Это то же самое, что написать - "болезнь XL - при снятии колеса теряются болты и колесо укатывается бесследно".
Да я вообще над Вами офигеваю, люди: Это то же самое, что написать - "болезнь XL - при снятии колеса теряются болты и колесо укатывается бесследно".
Факт есть факт. Крышка на место поставлена плотно (пример со снятым колесом совсем из другой оперы), но однажды ее просто не оказывается под капотом.
Повторяю, крышка была на месте и закрыта плотно. Но потерялась. И так 2 раза! Итого, мне пришлось оплатить 2 х 170 руб. за новую крышку. Немного, но я ведь и не жалуюсь, а написал чтобы понять один я такой "уникальный" теряю крышки или это у всех
Обнаружил небольшую "болезнь" XL - периодически теряются крышки бочка омывателя лобового стекла. Я эту крышку потерял уже дважды! Может я один такой...
Может жидкость слишком сильно пенится и крышку давлением срывает и выстреливает как пробку с бутылки шампанского? Писалось уже, что под капотом на писалках много клапанов стоит которые возможно держат давление и делают систему герметичной.....