Делись, ну в смысле отсыпай. Нам интересно и познавательно будет, тем паче что инфа от практика.
Ну мы когда мои колесики "бортовали", попутно матеря все и вся, разговорились и он рассказывал как передо мной махнул Ренжроверу или Роверу 19 вообще без запинки. Я просил, а какой вообще допуск по грузам. Ну он и сказал - типа 100 это уже предел разумного. Ну слово за слово пришли к низкопрофильным. И он говорит - у них вообще беда, бывает и по 200. Я говорю, а что от профиля зависит? Он говорит конечно. Там резину одел один раз на диск и все. Она же жесткая, если чо не так - ее на диске уже не покрутишь как твою. А многократное снятие и одевание данных покрышек вообще противопоказано. Поэтому говорит ка кпоставили - так и ездий
Делись, ну в смысле отсыпай. Нам интересно и познавательно будет, тем паче что инфа от практика.
NF-5 225/70R16 отбалансировались 3 колеса по 10-20 грамм, одно 35 грамм. Мастер на шиномонтаже тоже жаловался на нокиан говорил что до 100 и более грамм доходит.
Фууу, вчера в ночь ездил переобуваться. Это пипец. Я всегда говорил что нельзя у нас доверять изготовление чего либо, акромя ракет и танков.
ставил русскую (Made in Russia) Nokian Happelita 5. На первом же колесе начались траблы - по 170 и 85 гм дисбаланс. Мастер в ох.....е. Я тоже. Меняем резину - тоже самое Я уже собираюсь ехать ее менять на утро. Но мастер говорит погодь!!
В итоге на каждый балон потрачено 30 минут времени. Снимали по 2-3 раза и крутили резину на диске, ищя оптимальное место посадки. Одну резину дык вообще 5 раз. Мастера было реально жалко. Говорит пип..ц - не встате резина на диск хорошо.
В общем в пол-второго ночи уехал все таки. Сделал нормально - не больше 75 гр. Через 500 км на поторную балансировку по гарантии. Мастер - знакомый, другой бы послал сразу. ЗА все про все - 1000 руб в карман
..да..аа бывает, в прошлом году на форуме тоже обсуждали, что Хака-5 плохо встает на диск и плохо балансируется. Купив онную в Финке,в прошлом году, заехал по пути в Выборг(ближайший с Финкой городок) переобуться, там шиномонтажники имеют огромный опыт работы с Нокией и знают маленькие хитрости, я когда приехал к ним,очковал, думал в глуши, чё-нить накосячат, ан нет!! полчаса работы и я переобут!!грузиков по минимуму, отъездил сезон, продал на дисках, человек поехал ставить, зоодно отбалансировать, так говорит, практичкски в ноль...балансировки не потребовалось...
а вся хитрость состоит в следующем: обильно смазать диск снунти перед монтажем и накачать колесо не стесняясь, пока как следует не сядет атм. так до 5!!! и всё встаёт без дисбаланса!
Фууу, вчера в ночь ездил переобуваться. Это пипец. Я всегда говорил что нельзя у нас доверять изготовление чего либо, акромя ракет и танков.
ставил русскую (Made in Russia) Nokian Happelita 5. На первом же колесе начались траблы - по 170 и 85 гм дисбаланс. Мастер в ох.....е. Я тоже. Меняем резину - тоже самое Я уже собираюсь ехать ее менять на утро. Но мастер говорит погодь!!
В итоге на каждый балон потрачено 30 минут времени. Снимали по 2-3 раза и крутили резину на диске, ищя оптимальное место посадки. Одну резину дык вообще 5 раз. Мастера было реально жалко. Говорит пип..ц - не встате резина на диск хорошо.
В общем в пол-второго ночи уехал все таки. Сделал нормально - не больше 75 гр. Через 500 км на поторную балансировку по гарантии. Мастер - знакомый, другой бы послал сразу. ЗА все про все - 1000 руб в карман
Мне тоже балансировали Хаппелиту долго, матерились, чтобы резина "встала" накачивали до 5 атмосфер. Но сделали, отъездил уже 1000км. балансировка идеальная, движение комфортное. А размерчик на 18 у нас действительно сложный.
Не сильно совру, если скажу, что по Хаке существует специальная технология - не уверен, но кажется, она даже является рекомендованной самой фирмой - накачивать при установке до тех самых 5 атмосфер, а потом уже до рабочего давления. Не в одном месте слышал про такие фокусы и именно про Хаку.
Сам, как уже тут говорил, взял Мишку Латитьюд Норд. Все не соберусь поставить, хотя в эти выходные уже пора будет.
К слову, на литье нужны специальные грузики, если что. Сам первый раз узнал про это, делюсь.
А чтой то у меня мой DUNLOP Grandtrek Sj6 215/70/16 нешип.
в крутых виражах, свисит, как из приличного полицейского боевика?!
За бортом + 5...давление в шинах, везде 2.2.
А чтой то у меня мой DUNLOP Grandtrek Sj6 215/70/16 нешип.
в крутых виражах, свисит, как из приличного полицейского боевика?!
За бортом + 5...давление в шинах, везде 2.2.
Предельно допустимое давление на такой резине 3,4-3,6 Атм
Это тебе не докатка которую можно разкачать до 4,5
Дык, это эксплуатационные параметры. А надуть до 5 - это кратковременно. Тима опрессовал Не ставят же ее с 5 "очками" на а/м, где еще 2 тонны веса...
У нас тоже был случай, когда дэвушка уехала из шиномонтажке с гантелями на дисках В другом сервисе резину просто напросто нормально поставили на диск посредством хорошего надува шины. Отбалансировали. И все ок.
Последний раз редактировалось Dmitrych; 14.11.2008 в 07:04.
Переобулся в шипованную Нокиан Хакка 5 СУВ... впечатления после лета кошмар - как будто еду на резине утыканной гвоздями.. снег выпал обильный но расстаявл и счас сухо и +6! Говорят прогноз весь декабрь без снега и до 2-3 тепла)) кошмар а не ощущения... однаком при нашей снежной зиме без шипов никуды
Авто: Пересел с Carisma 1.8 GDI на Outlander XL 2.4MIVEC
Сообщений: 26
Ответ: XL - Зимняя резина (сезон 2008)
Цитата:
Сообщение от roman-s
На форумах говорят Bridgestone липучка мало ходит. Взял Dunlop Grandtek SJ6 R16 и диски Illusio КиКовские литьe (уж больно красивые). Получилось дешевле чем достойная резина R18 . Попробую,-отпишусь.
Попробовал,- пока без льда и снега. (+) Шумят меньше чем родной летний Бриджстоун HP, меньше слышны удары в выбоинах и стыках, тормозят на мокром и сухом асфальте уверенно (пассажиры не довольны ). (-) Немного колбасят на скорости больше 100 и в колее. В поворотах немного качает.
Все довольно комфортно и предсказуемо, жду лед и снег.
Попробовал,- пока без льда и снега. (+) Шумят меньше чем родной летний Бриджстоун HP, меньше слышны удары в выбоинах и стыках, тормозят на мокром и сухом асфальте уверенно (пассажиры не довольны ). (-) Немного колбасят на скорости больше 100 и в колее. В поворотах немного качает.
Все довольно комфортно и предсказуемо, жду лед и снег.
А где диски брал? Я даже на заводе не смог найти У них только 3 in оставалось
Переобулся в шипованную Нокиан Хакка 5 СУВ... впечатления после лета кошмар - как будто еду на резине утыканной гвоздями.. снег выпал обильный но расстаявл и счас сухо и +6! Говорят прогноз весь декабрь без снега и до 2-3 тепла)) кошмар а не ощущения... однаком при нашей снежной зиме без шипов никуды
Да, на пятой хаке шум резины забивает все на любых режимах и дорогах