У родственника х-трейл 2008 года и пробег 60-65 тыс. Две беды ржавая крышка багажника и сломался вариатор. Первое ерунда а с вариатором проблема. Нужно 200 тыс примерно на новый.
У родственника х-трейл 2008 года и пробег 60-65 тыс. Две беды ржавая крышка багажника и сломался вариатор. Первое ерунда а с вариатором проблема. Нужно 200 тыс примерно на новый.
На ИксТрэйлы кстати устанавливается точно такой-же вариатор как и на Аут - JATCO JF011FE (на Трейле ниссановское название RE0F10A).
А у меня на трейле пробег 113000 и проблем с вариком небыло. Может просто мне везет? Мой Аутлендр(2013) вчера пришел .Завтра иду проплачивать
У меня на Трэйле за 4 года тоже только пара несущественных поломок, да расходники менял...А про новый Аут очень интересно почитать будет отзыв владельца
если у x-trail такой же вариатор, то почему у аута нет проблем с "хрюканием" вариатора, сообщениями о котором завален форум трайлаводов.
такое же "хрюкание" характерно для колеоса, на котором как раз стоит такой же вариатор как на трайле.
если у x-trail такой же вариатор, то почему у аута нет проблем с "хрюканием" вариатора, сообщениями о котором завален форум трайлаводов.
такое же "хрюкание" характерно для колеоса, на котором как раз стоит такой же вариатор как на трайле.
Там реальных отчетов о поломках - 10 человек с 2007 года отписалось. Все остальное - параноидальные страдания: "ой, у меня что-то жужжит", "ой, а у меня тут что-то шуршит"...
Там реальных отчетов о поломках - 10 человек с 2007 года отписалось. Все остальное - параноидальные страдания: "ой, у меня что-то жужжит", "ой, а у меня тут что-то шуршит"...
Я не к тому что он ломучий, а к тому, что вряд ли статистика поломок одинаковых вариков Трэйла и Аута в разы отличается.
---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Ed_888
А, как насчет надписи Slow Down?, как часто и у кого она возникает?
из мануала:
Если во время движения автомобиля на информационном дисплее в комбинации приборов высветилась надпись SLOW DOWN с соответствующим сигнализатором, это означает, что рабочая жидкость АКП перегрета. Необходимо прекратить движение и, не выключая двигатель, открыть капот, чтобы коробка передач охладилась. Продолжить движение можно только после того, как надпись SLOW DOWN исчезнет с дисплея. Если сообщение не исчезает или выводится слишком часто, следует обратиться в авторизованный технический центр Mitsubishi.
из мануала:
Если во время движения автомобиля на информационном дисплее в комбинации приборов высветилась надпись SLOW DOWN с соответствующим сигнализатором, это означает, что рабочая жидкость АКП перегрета. Необходимо прекратить движение и, не выключая двигатель, открыть капот, чтобы коробка передач охладилась. Продолжить движение можно только после того, как надпись SLOW DOWN исчезнет с дисплея. Если сообщение не исчезает или выводится слишком часто, следует обратиться в авторизованный технический центр Mitsubishi.
Конечно, это все я знаю, вопрос в другом, у кого то, эта надпись не возникает ни прикаких условиях, а у некоторых, даже если спокойно передвигаются постоянно?
О чем это говорит?