Одноклубники! Помогите окончательно определиться с размером резины в 235/60 Р18 (очень хочется данный размер) для штатных дисков - по этому размеру есть подозрения что будет шоркать подкрылок, у меня установлены 4 дополнительные подкрылка совместно с шумкой в 4 мм внутри на подкрылке и проставки взади в 30 мм. У кого есть опыт установки и эксплуатации такого размера резины именно с доп. подкрылками и шумкой очень нужны ваши отзывы.
поставь 235/55 у меня на лето такие стоят и смотрится и мягче, а 235/60 будут смотреться не очень
поставь 235/55 у меня на лето такие стоят и смотрится и мягче, а 235/60 будут смотреться не очень
У вас стоят дополнительные подкрылки с шумкой и не где не задевает резина 235/55 даже при полной загрузке на больших кочках? Цена новой резины более 30 рублей за комплект и не хочется пролететь. Какая марка резины у вас стоит летняя, хочу купить чтобы тише была?
Одноклубники! Помогите окончательно определиться с размером резины в 235/60 Р18 (очень хочется данный размер) для штатных дисков - по этому размеру есть подозрения что будет шоркать подкрылок, у меня установлены 4 дополнительные подкрылка совместно с шумкой в 4 мм внутри на подкрылке и проставки взади в 30 мм. У кого есть опыт установки и эксплуатации такого размера резины именно с доп. подкрылками и шумкой очень нужны ваши отзывы.
Я тоже поставил себе подкрылки и хочу менять штатную летнюю резину. Судя по ответам, конкретных примеров по установке 235/60 R18 на Аут3 с подкрылками - нет. Я лично склоняюсь к замене штатной на 225/60 R18. Думаю получить прежде всего мягкость за счет высоты профиля. С шумностью - как повезет. В любом случае хочу делать дополнительную шумоизоляция всего авто.
катал лето на 225/55/18 и зиму 225/60/18 - разницы никакой не почувствовал, ничего оно не мягче =) ездил еще на комплекте 225/60/17 - вот там действительно было комфортно. стоят подкрылки с шумкой, немного трет колесо 225/60/18, на подкрылке следы остались.
катал лето на 225/55/18 и зиму 225/60/18 - разницы никакой не почувствовал, ничего оно не мягче =) ездил еще на комплекте 225/60/17 - вот там действительно было комфортно. стоят подкрылки с шумкой, немного трет колесо 225/60/18, на подкрылке следы остались.
Спасибо за отзыв, но появляется печаль в целесообразности мероприятий по замене. Может еще кто-нибудь поделится опытом?
У вас стоят дополнительные подкрылки с шумкой и не где не задевает резина 235/55 даже при полной загрузке на больших кочках? Цена новой резины более 30 рублей за комплект и не хочется пролететь. Какая марка резины у вас стоит летняя, хочу купить чтобы тише была?
ничего не задевает даже при полной загрузке. стоят штатные подкрылки, а поверх них еще одни. резина Nexen Nfera RU5. Нравиться, отлично держит дорогу и при мокром асфальте тоже) аквапланирования не наблюдал, даже на 120 км/ч
Я тоже поставил себе подкрылки и хочу менять штатную летнюю резину. Судя по ответам, конкретных примеров по установке 235/60 R18 на Аут3 с подкрылками - нет. Я лично склоняюсь к замене штатной на 225/60 R18. Думаю получить прежде всего мягкость за счет высоты профиля. С шумностью - как повезет. В любом случае хочу делать дополнительную шумоизоляция всего авто.
Да и я прочитал на форуме много страниц и тем и не нашел однозначного ответа, что 235/60 Р18 не будет тереть, задевать подкрылки, тем более дополнительные с шумкой, да и расход с ней скорее всего не значительно, но вырастет (физика!), и это всё не в ее пользу, а + только в ещё большей мягкости, в ущерб управляемости, и возможно виде(???). Для себя уже решил что буду брать на лето 225/60 Р18 (не на много но мягче 55 профиля), хотя тут некоторые пишут, что даже она задевает (не знаю!!!). А по фирме хочется менее шумную, более надежную и износостойкую, пока гляжу на Мишлен Латитуде Тур ХП, но её опять давно уже делают и есть подозрения. что скоро снимут с производства. Что ещё можно приобрести не хуже чем эта резина пока не знаю! Может у кого есть опыт на ней кататься, поделитеся, плиз! А так у кого какие мысли есть?
Отзыв пока оставить не могу( погода не позволяет перекинуть), но так же стоял перед выбором размера и производителя.
Прочитал несколько тем от корки до корки. В результате приобрёл Мишку Спорт 3 в размере 225/60 18
Исходил из того, что эксплуатация трасса город.Возможно если есть моменты проселочных дорог и бездорожья, следует рассмотреть другую модель или другого производителя.
А более надежная и изностойкая наверное все таки штатный Игл!( на бриджах не ездил )
Просто неубиваемая резина.
Последний раз редактировалось shind; 12.03.2016 в 00:08.
А более надежная и изностойкая наверное все таки штатный Игл!( на бриджах не ездил )
Просто неубиваемая резина.
Могу визуально сравнить мишку диамарис с штатным иглом. Пробег и условия эксплуатации абсолютно одинаковые. Трасса + региональные дороги плохого качества+грунтовки. Пробег по два сезона, примерно по 40000км. Мишка в ноль. Один баллон, как писал выше порван на ровном месте в Москве. Большое количество микропорезов протектора. Игл на сезон хватит с большим запасом. На Игле езжу после мишки. Да шумнее, да дубовее, но неубиваемая. Для меня это плюс, которые перевешивает комфорт. Но оговорюсь, это мое мнение, которое сформировано на основе условий эксплуатации.
У Мишлена помимо грыж, очень весомый недостаток - изностойкость.Его нет, шины стираются как тает мороженное летом.
На работе, трое коллег купили новые авто, разные по маркам, но шины у всех Мишлен: у двоих Мишлен спорт, и третьего примаси.
За летний период и пробег от 15-до 18ткм(отпуска), шины выглядели так, будто им по три сезона и пробег под 60ткм на них.
Каждому свое, но себе я Мишлен не куплю.Дорого и не надолго.
Этот сезон летний еще откатаю на своем https://market.yandex.ru/product/5072100,
55ткм на них наездил, остаток протектора 6мм еще..
Но в размере 235/55/18 ценник на них сейчас, пипец....я в 13 году брал за 7800 баллон.
Ребята берите качественный Мишелен и будет вам счастье. Катал 4 года.
На мой взгляд самая подходящая тема, т.к. очень активная
Ни я первый, ни я последний - прошу помочь с выбором!
Как обычно хочется за копейку канарейку и чтоб пела!
1. Hankook Ventus ME01 K114 - самые дорогие
2. Yokohama Geolandar SUV G055 - середнячок
3. Tigar Suv Summer - самые дешевые
Есть ли смысл переплачивать? Для меня первоочередное это безопасность, комфорт и цена.
Ребята берите качественный Мишелен и будет вам счастье. Катал 4 года.
На машине нужно ездить, а не беречь резину. Поэтому выбирать нужно исходя из реальный условий эксплуатации, а не читая красочные буклеты, перегруженные маркетинговыми фишками и ходами.
Здравствуйте!
Долго я думу думал, но взял всё же Мишлен Латитуде Тур ХП в размерности 225/60 Р18 по 9.050 за балон. По всем моим надобностям думаю правильный выбор, как себя ведет на них авто отпишусь позже, после 10 апреля, у нас ЗИМА !!!