я тут в салоне глянул на российские Ауты. Да..., я Авто получал, так какая глубина краски была и как всё идеально было! Теперь просто кошмар! Шагрень! Ужас!
Шагрень быть и должна, говорит о качественно покрашенной детали.
Этого как раз сложно добиться при перекрасе, либо отличие от штатной, либо отполированное до яйца, вследствии устранения дефектов покраски.
---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Yrri
Привет всем! скажу на собственном опыте так, что у меня АУТ 2011 года, так на нем на задних дверях вообще почти лака нет! Буквально вчера решил полирнуть мелкую зарапину, так губкой пробился! просто караул!
Обсуждать то, что не умею красить и полировать не стоит, т.к. это делал настоящий профессионал, у которого я уже касил и полировал не одну машину (предыдущие) и не только свою!
Вот-вот, толщина заводского лака на японцах оставляет желать лучшего, а если еще и полировать, то караул.
Может уж лучше один раз, перед продажей.
У "японцев" всегда были проблемы с толщиной ЛКП. Все японцы хреново покрашены с точки зрения российского потребителя. ВСЕГДА - то есть и 20 лет назад и сейчас.
это у вас разговор ниочем .зайдите по ссылке на car care. и узнаете что спецы по полировке скажут.
Зашел, как говорится, лучше не заходил бы.
Сколько там бывает косяков во время полировки (кто-то применял усилия при использовании машинки, не те обороты, не выдерживают время и т. п.) и потом частичный или полный перекрас детали, деталей.
Причем, когда кто-то из них признается в своих косяках, все, сразу, поздравляем, ты не один такой, все через это прошли.
Кто-то при полировке использует толщиномеры, т. к. толщина ЛКП на различных деталях разная уже с завода, и вот задайте себе вопрос, многих вы таких видели?
Кто-то совсем не берется за полировку, если деталь без шагрени, гладкая как яйцо.
Я вспомнил, что был у себя случай на 10 лансе, отдавал на восстановительно-защитную полировку, вовремя не увидел, уже после обнаружил на сгибе заднего бампера отсутствие ЛКП до черной пластмассы участком в 1.5 см длиной, авто тоже черное.
Для себя решил, что это игра в рулетку, лучше уж самому, современной любительской полиролью иногда пройтись.
Я для себя решил, что это игра в рулетку, лучше уж самому, любительской полиролью иногда пройтись.
Лучше в нормальном сервисе/нормальной машинкой/грамотными руками.
В каждом более менее крупном городе такой сервис и такие специалисты есть. Другое дело, что и халтурщиков хватает. Поспрашивайте у знакомых, друзей, на форуме вашего города. Сарафанное радио - вещь идеальная в авторемонте.
Лучше в нормальном сервисе/нормальной машинкой/грамотными руками.
В каждом более менее крупном городе такой сервис и такие специалисты есть. Другое дело, что и халтурщиков хватает. Поспрашивайте у знакомых, друзей, на форуме вашего города. Сарафанное радио - вещь идеальная в авторемонте.
Зачем искать, они есть и многих встретил по нику на Car care.
Описал же и косяки у каждого встречаются, кто-то признается, не юлит, оплачивают перекрас (иногда и клиент не узнает), кто-то мол такое авто купили.
Каждый выбирает, выберет свое, главное владеть, предоставить как можно больше информации, могут быть как положительные, так и отрицательные результаты.
Косяки - признак неопытности. С каждым следующим автомобилем рука "набивается" сильней и процент брака уменьшается. Сколько машин сделали те люди с форума, которые признаются в ошибках? Да не узнаете вы правды даже если спросите. А у него вообще может первый автомобиль был.
Я отдавал свои авто чуть меньше 10 раз, в одно и то же место, можно сказать одному и тому же человеку. Достаточно досконально и придирчиво принимал потом по окончанию. У нас достаточно небольшой город и подобные умалчивания сравнимы с профессиональным самоубийством (опять же благодаря сарафанному радио).
Не отдавайте непроверенным людям и будет Ок всё.
Может не в тему.....Но спрошу. У меня светлый салон , пластик внизу тоже естессно светлый, раньше грязь оттирал спиртом. Но после этой зимы чем то изгвоздали башмаками пассажирское место.....не чистится ничем.
Привет мужики что посоветуете номер краски w37 акрил как лучше сделать облить жидким стеклом иль лаком . Как защитить авто от сколов если ехать на дальняк
Привет мужики что посоветуете номер краски w37 акрил как лучше сделать облить жидким стеклом иль лаком . Как защитить авто от сколов если ехать на дальняк