[MARS051]

Да убогий(или унылый)он(трейл)что снаружи,что внутри.И места мало.И ржавеет.И собирают по полной в Рашке.Хотя шумка трохи получше.

[drsacha]

Сообщение от MARS051

Да убогий(или унылый)он(трейл)что снаружи,что внутри.И места мало.И ржавеет.И собирают по полной в Рашке.Хотя шумка трохи получше.

Как владелец х-трейла скажу что трейл очень достойный папилац и за четыре года не появилось ни одного очага корозии даже на сколах.

[M.V.K.]

Сообщение от drsacha

Как владелец х-трейла скажу что трейл очень достойный папилац и за четыре года не появилось ни одного очага корозии даже на сколах.

А как же крышка багажника?

[drsacha]

Сообщение от M.V.K.

А как же крышка багажника?

Уже давно вылечено. Между крышкой багажника и хромированной накладкой на заводе ставят прокладочку и корозии нет.

[Konokrad]

У родственника х-трейл 2008 года и пробег 60-65 тыс. Две беды ржавая крышка багажника и сломался вариатор. Первое ерунда а с вариатором проблема. Нужно 200 тыс примерно на новый.

[-xxx-]

Сообщение от Konokrad

У родственника х-трейл 2008 года и пробег 60-65 тыс. Две беды ржавая крышка багажника и сломался вариатор. Первое ерунда а с вариатором проблема. Нужно 200 тыс примерно на новый.

На ИксТрэйлы кстати устанавливается точно такой-же вариатор как и на Аут - JATCO JF011FE (на Трейле ниссановское название RE0F10A).

[drsacha]

Сообщение от -xxx-

На ИксТрэйлы кстати устанавливается точно такой-же вариатор как и на Аут - JATCO JF011FE (на Трейле ниссановское название RE0F10A).

А у меня на трейле пробег 113000 и проблем с вариком небыло. Может просто мне везет? Мой Аутлендр(2013) вчера пришел .Завтра иду проплачивать

[HotRus]

Сообщение от drsacha

А у меня на трейле пробег 113000 и проблем с вариком небыло. Может просто мне везет? Мой Аутлендр(2013) вчера пришел .Завтра иду проплачивать

Ждем отзывов и новых живых фото.

[-xxx-]

Сообщение от drsacha

А у меня на трейле пробег 113000 и проблем с вариком небыло. Может просто мне везет? Мой Аутлендр(2013) вчера пришел .Завтра иду проплачивать

У меня на Трэйле за 4 года тоже только пара несущественных поломок, да расходники менял...А про новый Аут очень интересно почитать будет отзыв владельца

[maksimn]

если у x-trail такой же вариатор, то почему у аута нет проблем с "хрюканием" вариатора, сообщениями о котором завален форум трайлаводов.
такое же "хрюкание" характерно для колеоса, на котором как раз стоит такой же вариатор как на трайле.

[-xxx-]

Сообщение от maksimn

если у x-trail такой же вариатор, то почему у аута нет проблем с "хрюканием" вариатора, сообщениями о котором завален форум трайлаводов.
такое же "хрюкание" характерно для колеоса, на котором как раз стоит такой же вариатор как на трайле.

Незнаю про "хрюканье" на Трэйле, но тема поломок вариатора на Ауте тоже не маленькая - 86 листов - https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9450

[Sergy]

Сообщение от -xxx-

Незнаю про "хрюканье" на Трэйле, но тема поломок вариатора на Ауте тоже не маленькая - 86 листов - https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9450

Там реальных отчетов о поломках - 10 человек с 2007 года отписалось. Все остальное - параноидальные страдания: "ой, у меня что-то жужжит", "ой, а у меня тут что-то шуршит"...

[Ed_888]

А, как насчет надписи Slow Down?, как часто и у кого она возникает?

[-xxx-]

Сообщение от Sergy

Там реальных отчетов о поломках - 10 человек с 2007 года отписалось. Все остальное - параноидальные страдания: "ой, у меня что-то жужжит", "ой, а у меня тут что-то шуршит"...

Я не к тому что он ломучий, а к тому, что вряд ли статистика поломок одинаковых вариков Трэйла и Аута в разы отличается.

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:24 ----------

Сообщение от Ed_888

А, как насчет надписи Slow Down?, как часто и у кого она возникает?

из мануала:
Если во время движения автомобиля на информационном дисплее в комбинации приборов высветилась надпись SLOW DOWN с соответствующим сигнализатором, это означает, что рабочая жидкость АКП перегрета. Необходимо прекратить движение и, не выключая двигатель, открыть капот, чтобы коробка передач охладилась. Продолжить движение можно только после того, как надпись SLOW DOWN исчезнет с дисплея. Если сообщение не исчезает или выводится слишком часто, следует обратиться в авторизованный технический центр Mitsubishi.

Почитай например здесь http://www.**********/forum/showthread.php?t=664 там народ эту проблему решил.
У лансероводов вот тоже http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=633835

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:24 ----------

Хотя на Out-clube тоже про это есть https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=16801

[Ed_888]

Сообщение от -xxx-

из мануала:
Если во время движения автомобиля на информационном дисплее в комбинации приборов высветилась надпись SLOW DOWN с соответствующим сигнализатором, это означает, что рабочая жидкость АКП перегрета. Необходимо прекратить движение и, не выключая двигатель, открыть капот, чтобы коробка передач охладилась. Продолжить движение можно только после того, как надпись SLOW DOWN исчезнет с дисплея. Если сообщение не исчезает или выводится слишком часто, следует обратиться в авторизованный технический центр Mitsubishi.

Почитай например здесь http://www.**********/forum/showthread.php?t=664 там народ эту проблему решил.
У лансероводов вот тоже http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=633835

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:24 ----------

Хотя на Out-clube тоже про это есть https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=16801

Конечно, это все я знаю, вопрос в другом, у кого то, эта надпись не возникает ни прикаких условиях, а у некоторых, даже если спокойно передвигаются постоянно?
О чем это говорит?