Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC (Черная Mamba) MY
Сообщений: 381
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Сергей, зад не трогал, с ними ничего плохого не происходит, кроме их естественного старения-ржавеют, ну как и все, впринципе, диски. Стоят заводские, поменял только колодки на акебено. Хотя можно было ещё и поездить тыс . 10-15 км.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Докатал я до 88000км. И первый раз пришла пора менять передние диски. Видимо я очень аккуратно катаю, раз родные диски дожили до такого пробега))) Пересмотрел кучу вариантов с сетапами диски+колодки. В итоге было принято решение идти в радикальном направлении и сегодня был установлен сетап с дисками 356мм*34мм и шестипоршневыми суппортами Brembo.
Большая благодарност @avelonlpv, за помощь с сетапом!
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
@yeger, А без колеса не фоткал ))) Увлеклись процессом установки. На удивление, при пробеге 88600км все легко открутилось и небыло сорвано ни одного болта. Фото без колес я сделаю недели через 2 при смене резины)) Поверте, смотрится даже очень. Суппорт чуть меньше половины колеса))) Даже на не прикатанных тормозах я повис на ремне с непривычки перед первым же лежачим полицейским.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
@mac-mac, Совсем не бюджетно по сравнению со штатными тормозами. И уже не все так плохо если смотреть комлекты EBC или PowerBreak, которые тормозят лучше пока новые)))) 60 рублей под ключ.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
@yeger, Вероятность, что с ним, что-то случится в таких условиях точно такая же, как и с родным суппортом. Максимум, что может случиться это песок забьется под колодку и тормоза начнут скрипеть. И тут 2 варианта: 1. Керхер 2. Вытащить колодки и удалить с них грязь ручками. Но это все ерунда по сравнению с тем какая информативность появилась у пидали тормоза и практически нереальность перегрева дисков такого размера на нашей машине.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от yeger
А "по грязи по самое не хочу" уже наверное не поездишь? Ну типа жижи глиняно-песчаной? Не забьёт такой суппорт?
Извиняюсь за то, что сравниваю не совсем сравнимое. Но на W463 передние четырехпоршневые суппорта стоят точно также. Да и по грязи он ездит как раз "по самое не хочу". Суппорта не забивает, но для профилактики проводить ревизию раз в год необходимо, как и на абсолютно всех авто, не зависимо от класса и модели суппортов. Там главное, следить за состоянием пыльников, малейшее повреждение приводит к замене поршней. Как впрочем и на наших суппортах.