В мае выбирал сыну машину, хотел только кросовер, но после моего Аутлендера ХL ничего не нравилось. Чуть не купил второй Аут, но наткнулся на Кашкай+2. Его и купили. Комплектация почти максималка, только без камеры заднего вида и без навигации. Так вот это вполне даже конкурент Аутлендеру. Кому хватит максимальной скорости 180 и разгона около 12 сек до сотни, Кошак+2 вполне устроит. Реальный минус - маленький по сравнению с Аутом багажник. Зато лучше шумоизоляция и меньше расход бензина. Кому что интересно по их сравнению- спрашивайте
перед покупкой аута смотрел кашкай, смотрел его комплектации и меня убила одна вещь - минимальная комплектация идет без полного привода - это плохо. какой толк от джипа (пусть и паркетника) если он работает только двумя конечностями. а минималка с полным приводом уже стоила на 300 штук больше, а это уже минималка аута 2.4. с полным приводом 9всяко интереснее кашкая), + еще 200 докинуть - уже трешка аут.
так что тем, кто хочет, но не может - за 500-600 штук можно и кашкай взять, тем более народ не видет есть там полный или нет. а вот если и хочешь и можешь, аут - лучше, просторнее, выше, безопаснее (обзорность лучше).
---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ----------
Цитата:
Сообщение от out53
Зато лучше шумоизоляция и меньше расход бензина.
Про бензин это тема отдельная. У меня митсубиси кольт с движком 1.5 жрал под 16 литров на 100км. пади найди еще джипер, который так ест, а все почему? Да потому что стиль езды такой. Сел за руль Рав4 недельку поездил, движек 2.4 лошадок 170, все как надо. Средний расход - 10 говорит, ВИГУ! на следующий день средний расход - 18 стоит. Опять таки стиль вождения. Fuck the fuel economy. Сын принаравится, войдет вовкус, у него кашкай будет жрать больше аута
В мае выбирал сыну машину, хотел только кросовер, но после моего Аутлендера ХL ничего не нравилось. Чуть не купил второй Аут, но наткнулся на Кашкай+2. Его и купили. Комплектация почти максималка, только без камеры заднего вида и без навигации. Так вот это вполне даже конкурент Аутлендеру. Кому хватит максимальной скорости 180 и разгона около 12 сек до сотни, Кошак+2 вполне устроит. Реальный минус - маленький по сравнению с Аутом багажник. Зато лучше шумоизоляция и меньше расход бензина. Кому что интересно по их сравнению- спрашивайте
Кашкай нашему парню не конкурент, у супруги 2-х литровый, 100% женская машина с громыхающей на каждой кочке ж+пой, особенность конструкции. Если будет интересно почитай на их форуме.
Други, да что вы набросились на Кашака, -это другая машина, другая фирма. И потом есть еще вариант подбора "цена-возможностьи - желания". Хочет человек взять новую машину сейчас... пусть берет, все равно пока не сядет за руль, не определится. Пусть потестит и решит.
Я же не говорю, что Кашкай лучше. Он другой. А расход бензина у него меньше при равных условиях - ездили в Анапу на двух машинах в августе и сравнивали.
Спору нет, машины разные, но темка то про сравнение, вот и сравнивает народ. И там и там есть свои плюсы. Одного больше плюсов, у другого больше минусов, но и плюсы есть в сравнии с первым, так что на вкус и цвет товарищей нет. какие авто ни возьми, со всеми так будет. Думаю со мной согласятся все. Возьми Аут ХЛ и какой-нить мерин, беха, аудюха или волькс - те, кто на них катался, скажет, что они лучше, кто нет - хуже, а кому пофиг, просто выскажется
Я как бывший владелец Кашака, скажу своё мнение, машины совершенно разные, ближе к ауту только Х-Трэйл, ничего плохого про неё сказать не могу, автомобиль отличный, экономичный, маневренный, практичный. аут он больше, плавнее едет, и т.д. Но вот в чём суть: если сравнить сейчас цены... то 2,4 аут в топе стоит лимон без тыщщщи, кашкай в максималке стоит примерно столько же.. Да согласен, что аут 2008года (но он новый!!!), а кашак 2009. Тем не менее я не устоял....
Вот решил и я высказаться. Раньше у меня был Кашкай с поным приводом и механикой. Комплектация SE+.
Среди плюсов могу отметить:
- хорошая динамика;
- какой-никакой но полный привод;
- проходимость соответственно (клиренс);
- расход;
Но лично для меня был один большой минус - размер (как салона, так и багажника). Сколько не пользовал багажник всегда было мало места((.
В плане качества за два года пользования нареканий практически не было. Оставался год до окончания гарантии ОД и я решил поменять авто. Сначала думал поменять на Кашкай +2. Но цена за комплектацию с кожей и автоматом стоила около 1 100 000руб. Думаю для Кашкая в любом случае это дорого. Тем более качественно ничего не изменилось.
Тут и цену на Аут опустили до 999 000 руб. Ну тут сам Бог веле ка гритсься)) Теперь я гордо называю себя Аутоводом))
Может, конечно, кому-то все равно, но.... ХЛ всем хорош, кроме шумка+радио....много писали. В принципе нет ни того, ни другого... В Кашкае проблем с этим нет-в салоне тише, звук отличный....
Как пересел за ХЛ забыл, что такое радио, потому что слушать его просто не возможно, а иногда хочется
Может, конечно, кому-то все равно, но.... ХЛ всем хорош, кроме шумка+радио....много писали. В принципе нет ни того, ни другого... В Кашкае проблем с этим нет-в салоне тише, звук отличный....
Как пересел за ХЛ забыл, что такое радио, потому что слушать его просто не возможно, а иногда хочется
Как совладелец Кашкая (машина жены)))) - хочу прокомментировать - радио в Кашкае ничуть не лучше и станции также теряет. Шумоизоляция - ничуть не лучше, звук от резины даже сильнее досаждает. Работа подвески - вот где сразу бросается в глаза экономия. Цена - это самое слабое место машины. Когда покупали в 2007 цена 625000 была привлекательна, а нынче ценник на пустой 700тыр с копейками, а добавить автомат и полный привод - почти как 3.0 Аут((((
Из плюсов - 2х зонный климат и датчик дождя.
Как совладелец Кашкая (машина жены)))) - хочу прокомментировать - радио в Кашкае ничуть не лучше и станции также теряет. Шумоизоляция - ничуть не лучше, звук от резины даже сильнее досаждает. Работа подвески - вот где сразу бросается в глаза экономия. Цена - это самое слабое место машины. Когда покупали в 2007 цена 625000 была привлекательна, а нынче ценник на пустой 700тыр с копейками, а добавить автомат и полный привод - почти как 3.0 Аут((((
Из плюсов - 2х зонный климат и датчик дождя.
Как совладелец Кашкая (машина жены)))) - хочу прокомментировать - радио в Кашкае ничуть не лучше и станции также теряет. Шумоизоляция - ничуть не лучше, звук от резины даже сильнее досаждает. Работа подвески - вот где сразу бросается в глаза экономия. Цена - это самое слабое место машины. Когда покупали в 2007 цена 625000 была привлекательна, а нынче ценник на пустой 700тыр с копейками, а добавить автомат и полный привод - почти как 3.0 Аут((((
Из плюсов - 2х зонный климат и датчик дождя.
Согласен полностью. Шумоизоляция в кашкая далеко не лучше. А точ касается мягкости хода то какой авто табуретка, так это точно Ниссан.
Пусть в кашкае климат и 2-зонный, но так ли часто пассажир справа меняет настройки температуры под себя??? За 2 года у меня практически всегда стояла одна темп. для водителя и перед. пассажира.
Что касается датчика дождя, то теперь он есть в топовых XL E63.