Так вроде же и причина и решение описаны в этой теме. Что еще непонятно?
Ну, не могло же то кольцо так сразу и вдруг перестать работать и именно когда поменяли систему ГУ ? Может все же дело еще и в ПО ГУ ? Либо , как выше писали- в каком то блоке согласования ? Причина на 100% не выявлена. ИМХО
---------- Добавлено в 04:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 04:30 ----------
И опять же, эта проблема не постоянна. Как появляется, так и пропадает. Особенно после выключения зажигания она исчезает. Так каким боком тут только механическое повреждение дорожек может быть ?
У нас в Украине появил кулибин, которы менят в улитку новые шлейфы. Для этого ему нужно отправить свой старый. Стоит это 25 долл. Если нужно заменить только один шлейф. У нашей машинки их два. Оди отвечает за управление музыки и блютуз, другой за подушку безопасности.
Предоставляется гарантия два года. Есть уже много отзывов, довольных клиентов. Находится он в Тернополе. Если заинтересует, у меня есть его контакты. http://www.lancer.com.ua/forum/viewt...=asc&start=240
народ подскажите возникла проблема стояла не штатная музыка pioneer? все работало после востановки штатной проводки и установки штатной музыки 8701а352 не работает блютуз и не работают полностью кнопри на руле (работает только кнопка mode при ее нажатии переходит перелистывание назад)
out 3.0 2008г с усилком
в чем может быть проблема?
снимал разбирал вроде все нормально
буду проникаться и мерить сотротивление кнопок
---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:31 ----------
проблема решена неисправны сами кнопки (сгорела одна дорожка и 1 резистор)
проверяется все просто по сопротивлению
возможные причины сами кнопки, кольцо под рулем контакты.
А не у кого не было проблемы откручивая боковых болтов на руле?
У меня машина 2007-го года выпуска, болты не под 6-ти гранник, а под звездочку, один кое-как смог открутить, второй - практически полностью полетела внутренняя часть под звездочку, не хочет откручиваться.
Может есть какие советы - каким образом можно открутить? Может как-то можно по другому разобрать руль и как-то подлезть спилить этот винт?
Хотел пометь обод кожаный на новый, и тут фиг тебе
Странные хрусты в руле, под подушкой безопасности на ходу.
Аутлендер праворульный 2006 года CW5W. На ходу, при повороте руля, под подушкой безопасности чувствуются странные "хрусты". Люфта нет. Одновременно с этим, включается (выключается) кнопочное управление мультимедиа. В ровном положении руля оно не работает, поворот-"хруст"-работает и т. д. Немного хрустело при покупке, потом пропало... сейчас опять, но сильнее. Масло не менял, рулевая рейка "сухая". Пробовал снять подушку безопасности, но не смог открутить звездообразные болты на руле. Дальше лезть боюсь. Помогите в какую сторону наступать))).