Re: Out III - Что это за непонятный разъём/датчик/колодка/провода и тд?
Цитата:
Сообщение от Brosshill
Откройте тайну. Куда деваете лишние провода (контакты). Сколько видел фаркопов, максимальное кол-во проводов 7 (с учетом запасного 12В), а тут аж 9. Два вы просто хороните? Да и сечение проводов не подходящее. Я так думаю придется снять обшивку и прозвонить для понимания. А по эл.схеме выложенной на сайте для фаркопа, разъем находится ближе к месту установки фаркопа.
Там нет лишних проводов. Этот разьем не на прямую на фишку идет, а на разгрузочный блок.
Re: Out III - Что это за непонятный разъём/датчик/колодка/провода и тд?
Цитата:
Сообщение от Sludnov
И подскажите пожалуйста, если знаете, по регистрации мута.
О какой регистрации идёт речь?
Мут не надо регистрировать... Его нужно купить. Установить обеспечение, и пользоваться. Но не каждый себе может это позволить, (т.е. потратить немалые деньги на сканер, которым ещё нужно уметь пользоваться.)
Вот как-то так...
Re: Out III - Что это за непонятный разъём/датчик/колодка/провода и тд?
Цитата:
Сообщение от djonman
О какой регистрации идёт речь?
Мут не надо регистрировать... Его нужно купить. Установить обеспечение, и пользоваться. Но не каждый себе может это позволить, (т.е. потратить немалые деньги на сканер, которым ещё нужно уметь пользоваться.)
Вот как-то так...
Да вот сканер о котором писалось выше, надо регистрировать. Здорово если не надо,но меня терзают смутные мысли...
Re: Out III - Что это за непонятный разъём/датчик/колодка/провода и тд?
Цитата:
Сообщение от OPEROD
А тот разъем, который под капотом? (13 и 14 сообщения в этой теме)
Тот что серый, это не разьем, это общая точка массы. Тот что черный, это кусок провода, от аккумулятора, до разьема фаркопа в крыле (тот про который говорим выше). В черный разьем под капотом, при установке оригинального комплекта с блоком разгрузки, втыкается хвост с предохранителем и клеммой на + контакт. Таким образом запитывается линия идущая на блок разгрузки (там дальше все обьясняется кстати ).