Додумался потягать фольксваген пассат в оченьмягком песке. На все провсе 2 минуты. Остановился вышел из машины - резкий запах сцепления. И теперь при трогании мой АУТ дергается. Похоже, что спалил сцепление и корзину. Кто сталкивался с таким? И чего это мне будут стоить? Или можно это по гарантии отремонтировать?
то же самое было у моего брата, не гарантийный случай 100%. Тему решили так: Купили сцепление для икселя которые продаются на внутреннем рынке Японии. (оно покрепче )Цена вопроса 7600 руб. установка у дилера не помню сколько, сразу скажу мастер свой человек вопросы глупые не задавал.
немного позитива
у соседа Витара - 15тык, поооменял!
знакомый на Спортадже тыках на 30 поооменял
так что господа мешалочники вы не одиноки!!!
вообще конечно бред полный со сцепухой...
в свое время тоже о мешалочке грезил(причем сознательно)-типа самая что ни на есть жесткая цепочка:двигло-трансмиссия-колеса-дорога....ан нет
врагу не позавидуешь-взять Аута, поливая потолок кипятком, а потом начитаться форума и ездить очковать на педаль надавить (я Слава Богу форум почитал "До...", не забыв при этом заглянуть и на "стену плача вариаторов" )
Да, есть слабое звено, НО российский человек всё преодолеет, нам в своё время тазики не грунтованные подсовывали и ничего: у некоторых до сих пор на ходу! А уж подвохи капиталистов победим правильным вождением легко! Как там у римлян? Кто предупреждён, тот вооружён.
Ой... блин, а я гоняю как ошпаренный... редко когда получается включать пенсионерский режим
Ездим аналогично, НО при трогании и переключениях очень деликатно отпускаем пидальку (быстро и и без рывков) ! И не дай Бог кого нибудь дёргать, это вам не Нива ...
ни знаю, я и Франтеру 2-ую из грязюки вытаскивал а потом еще и таскал и не только Франтеру и в снегу буксовал пока все нормально Тьфу-Тьфу-Тьфу, мож у нас со сцеплением такая-же фигня как и с вариком, бывает заводской брак, можно тоже голосовалку прикрутить чтоб статистику собирать
ни знаю, я и Франтеру 2-ую из грязюки вытаскивал а потом еще и таскал и не только Франтеру и в снегу буксовал пока все нормально Тьфу-Тьфу-Тьфу, мож у нас со сцеплением такая-же фигня как и с вариком, бывает заводской брак, можно тоже голосовалку прикрутить чтоб статистику собирать
Правильно сказал, одно из двух либо заводской брак, либо все таки виноват водитель, сцепление впринципе можно кончить и не буксуя.
Например у меня была одна знакомая которая за год эксплуатации спалила напрочь (что машина перестала ехать) сцепление на вазовской десятке.
Правильно сказал, одно из двух либо заводской брак, либо все таки виноват водитель, сцепление впринципе можно кончить и не буксуя.
Например у меня была одна знакомая которая за год эксплуатации спалила напрочь (что машина перестала ехать) сцепление на вазовской десятке.
А угадайте с двух попыток, что вам скажет ОД ? Так, что не надо судьбу и свой кошелёк дёргать за одно место, хотя я и сам грешен - часто рву с места, но пока всё раблотает.
да ладно, если даже у ОД менять не по гарантии то расходники, если самому брать, по максимум выйдут тыщ на 18 ну плюс работа тыщ 10-15 (мож немного подороже, чесно говоря не знаю), итого 28-33 тыщ если делать у ОД, а если на стороне и не оригинал то я думаю в 20-ку можно уложится так что не парьтесь и ездийте как вам нравится не такие уж большие деньги, это не замена вариатора
Когда то лет 15 назад была у меня ре экспортная 093-я. За 1,5 года намотал 90 тыков и сменил 3 сцепления (причём 2 с корзинами). Батя ворчал, что я рву машину и она на это не рассчитана. Но пересев на 099-ю наездил 140 тыков и так и продал с родной сцепой, надеюсь не надо объяснять, что стиль вождения, как почерк письма - это навсегда. У Аута, наверное, так же, если уж не повезло с соосностью маховика и первичного вала, то значит выпала тебе судьба каждые 15-20 тыков платить членские взносы
Уважаемые помогите!!! Поменял сцепление у ОД, зап.части покупал сам, всё оригинал, только диск сцепления, как мне сказали в ОД, от старого Аута, и теперь со сцеплением беда.... Как устранить, помогите...
Поменял сцепление на 45000 во второй раз. Решил вопрос кардинально - поменял мой 2,4 ручка в минималке на 3 литра в максималке того же года и пробега. А машина-то другая!