Специальная тема про обсуждение только ЛЕТНЕЙ резины. Ее свойства (шумность, внедорожность, управляемость и тп), цены, преимущества и недостатки.
Обсуждение дисков, их размеров и допустимых размеров резины, а так-же "подойдет/не подойдет", "будет цеплять/не будет", "что лучше R16 или R22" обсуждается в только вот в этой теме: >>>
На всякий случай, архивная тема про летнюю резину сезона 2008: >>>
Последний раз редактировалось Sergy; 10.04.2009 в 22:33.
Всем добрый вечер! Смотрел тему про летнюю резину на сезон 2008, потом данную тему на сезон 2009. В результате чего купил Nokian Hakka SUV в штатной размерности 225/55 R18. Покупал в шинном центре Vianor. Езжу уже втоую неделю на этой резине, пробег 1100-1200 км, смешанный режим, трасса Москва, область, вообщем различные покрытия начиная от асфальта до рыхлого снега. Ощущения. Сразу скажу, что о том как было на штатном Good Yaer в плане шамности и жесткости не помню, но особой критики не отложилось. Однако следует отметить, что свойсва штатной резины очень сильно ухудшились где-то при 50% мзносе, после чего было принято решение сезон 2009 начать на новой резине. И так про Nokian. Как упоминалось выше, уже удалось поездить по разным дорожным покрытиям. Шум - резина достаточно тихая. По жестокости - на зимней 17-го радиуса было жестче. Резина хорошо проглатывает стыки, выбоины мелкого и среднего размера. По рыхлому снегу гребла уверенно, машина не буксовала. На асфальте в плане торможения какого-либо неадыкватного поведения замечено небыло. Пока все. Дальше посмотрим как будет вести себя в жару и дождь. Справочно стоимость одной покрышки составила 7010 руб. Но с 1 апреля в Ваиноре начались летние цены и стоит уже около 7800.
Эта чтоли? Я её сначала рассматривал, но мне протектор больше понравился у T1R, а так как у меня диски новые J8, то я решил и резину "забубенить" в 235/50 такой размер. Вообще как поставляю с дисками, фотки с меня.
у отца до этого был лансер, так он 3 года летом ездил на штатной всесезонке.
конечно шумноватая она, но дорогу держала в любую погоду на 5+++
довольно часто ездим в Рязань через Коломну, в которой "вечный дождь"
так там даже тяжелые авто очень сильно снижают скорость из-за луж, мы же скидовали до 120-130 и (тьфу-тьфу-тьфу) ни единого намека на акваплавание либо еще какие-либо казусы!
вот и на аут пока не планирую менять- лучше эти деньги на шумоизоляцию пущу =))
но это мое мнение, не исключено, что через месяц-два все-таки поставлю летнюю конти, если что-то не понравится
у отца до этого был лансер, так он 3 года летом ездил на штатной всесезонке.
конечно шумноватая она, но дорогу держала в любую погоду на 5+++
довольно часто ездим в Рязань через Коломну, в которой "вечный дождь"
так там даже тяжелые авто очень сильно снижают скорость из-за луж, мы же скидовали до 120-130 и (тьфу-тьфу-тьфу) ни единого намека на акваплавание либо еще какие-либо казусы!
вот и на аут пока не планирую менять- лучше эти деньги на шумоизоляцию пущу =))
но это мое мнение, не исключено, что через месяц-два все-таки поставлю летнюю конти, если что-то не понравится
Я тоже после Лансера, действительно была очень удачная неубиваемая Bridgestone Turanza, но сейчас я брал авто с 16-м радиусом, на нём и буду зимой ездить, а на лето сделаю комлект 18-го, чтобы было красиво и комфортно погонять.
на auto.ru можно выбрать самое дешевое предложение, но позванивать нужно, поскольку не все цены актуальны, я брал в Автобам, за 6703 и - 3% скидку дал менеджер, поскольку был у них раньше т. (495) 232-0369
Народ, подскажите пожалуйста, есть ли у родной резины Аута ( Бриджстоун Дулер 18 " ) направление вращения ???
Поставил их сегодня, но стрелочек указывающих направленность колеса, на покрышке не нашел, по протектору тоже непонятно.........
Осенью перед тем как их снять забыл отметить какие спереди и какие сзади, поэтому ставил сегодня наугад.