Вот мине интерсно гдеж вы так лазиете ,что всем нужна защита картер? И чем толще,тем лучьше.Поделитесь пожалуйста,где эти места???
Александр019 добавил 14.02.2009 в 23:08
Поставил себе пластиковую защиту.Лёгкую и функциональную.Цена 1000. плюс четыре самореза.Езжу где хочу и не парюсь. Так зачем толстый метал под ДВС???Кто обоснует необходиость такой защиты ДВС в Московских и не только условиях ,год меняет масло в ДВС бесплатно!!!!
Последний раз редактировалось Александр019; 14.02.2009 в 23:08.
Причина: Добавлено сообщение
Вот мине интерсно гдеж вы так лазиете ,что всем нужна защита картер? И чем толще,тем лучьше.Поделитесь пожалуйста,где эти места???
Александр019 добавил 14.02.2009 в 23:08
Поставил себе пластиковую защиту.Лёгкую и функциональную.Цена 1000. плюс четыре самореза.Езжу где хочу и не парюсь. Так зачем толстый метал под ДВС???Кто обоснует необходиость такой защиты ДВС в Московских и не только условиях ,год меняет масло в ДВС бесплатно!!!!
Алксандр! мне стало очень интерсно про пластиковую защиту! у нас в Киеве на НИКО мне сказали что на аут первый нет пластиковых в природе, а я только пластик( композит)решил себе поставить !
раскажи чей приизводитель и если есть какието коды на твою плстиковую защиту... спасибо, буду очень благодарен!
Я взял зашиту от фокус - 2.С небольшим подгоном встаёт как родная.Грязи под капотом нет,а больше личьно мне ничего не надо.Хотя в эту зиму полазил по снегам, думал что всё оборву.Нет ,всё хорошо.
Я взял зашиту от фокус - 2.С небольшим подгоном встаёт как родная.Грязи под капотом нет,а больше личьно мне ничего не надо.Хотя в эту зиму полазил по снегам, думал что всё оборву.Нет ,всё хорошо.
спсибо! еще вопросик. а что там с подгоном? какие траблы? самому можно поставить на яме или только подьемник и доп зачасти?
нада будет посмотреть какая она в реале! ну и я так понял что это не стекловолоконная? я сомневаюсь, чте стекловолокно можно подрезать...
Состав не скажу,но резалась не просто.Пластик примерно 3-5 мм толщиной.Самое муторное это аккуратно и красиво подогнать.Но при наличии времени и пива работа доставит удовольствие
Состав не скажу,но резалась не просто.Пластик примерно 3-5 мм толщиной.Самое муторное это аккуратно и красиво подогнать.Но при наличии времени и пива работа доставит удовольствие
если есть возможность, номер детали подскажи плиз...
я только понял что форд фокуса, но наверно там есть модифиакции
Состав не скажу,но резалась не просто.Пластик примерно 3-5 мм толщиной.Самое муторное это аккуратно и красиво подогнать.Но при наличии времени и пива работа доставит удовольствие
Прошу прощения! а можно узнать, хот чьяз защита? фирма?
а то у нас в киеве- очень грусно с композитными защитам оказалось(((
Прошу прощения! а можно узнать, хот чьяз защита? фирма?
а то у нас в киеве- очень грусно с композитными защитам оказалось(((
Стандартная заводская защита от Фокус- 2.Шериф конечьно круче и тяжелей,но смысл в железе ,если не ездиешь по минам?Я уже писал,что если мне обоснуют грамотно необходимость ставить металл в наших условиях,то я сам буду этому человеку менять масло в ДВС,делать диагностику Х/Ч бесплатно целый год!Убидите в необходимости стального листа под ДВС!!!!!!!!
Там особой запары нет.Есть ещё один дуратский момент. Когда не дай бог рвёт металическую защиту,она пробивает картер ДВС и тянет за собой ещё кучу неприятностей.Но это какой удар должен быть!!!!!.Хотя я и с таким тоже всречался.Удачи!
Вопрос к тем кто ставил защиту на Airtrek.
Подскажите, вот такая защита встанет на Airtrek CU2W 4WD: http://www.picamatic.com/view/334806...uard-iskra-sm/
Вроде бы это шерифовская, но на Lancer IX.
Продавец уверяет, что встанет, но надо прикинуть по месту.
На оффсайте karter.ru что-то тяжко с фотографиями.
Может кто-нибудь поделится фотографиями установленной на Трек защиты?
Вопрос к тем кто ставил защиту на Airtrek.
Подскажите, вот такая защита встанет на Airtrek CU2W 4WD: http://www.picamatic.com/view/334806...uard-iskra-sm/
Вроде бы это шерифовская, но на Lancer IX.
Продавец уверяет, что встанет, но надо прикинуть по месту.
На оффсайте karter.ru что-то тяжко с фотографиями.
Может кто-нибудь поделится фотографиями установленной на Трек защиты?
Кинь сюды тестовое сообщение: Pafnutiy2003@mail.ru
я тебе скину фотки защиты, которую установил и стоила она 1,5 года назад 1200 р. я уже писал где-то, токо фотки не выкладывал, т.к. не успел разобраться как тут это делается.
---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Pafnutiy
Кинь сюды тестовое сообщение: Pafnutiy2003@mail.ru
я тебе скину фотки защиты, которую установил и стоила она 1,5 года назад 1200 р. я уже писал где-то, токо фотки не выкладывал, т.к. не успел разобраться как тут это делается.
---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:49 ----------
Цитата:
Сообщение от Belka
спасибо! все таки буду париться с пластиковой защитой! всмысла в железе нет! только утяжеление передка... и
у кума железная протерла картер акпп, масло выкапало и накрылась коропка! отаке! так что буду мастырить пластиг!
Люди!!!
Если ставить защиту и не смотреть куда и как, то можно не только протереть...
Я смарю народ чисто по первоклассным европейским дорогам ездит...
Искать такие дороги не нужно, достаточно того, что какая-нить сво...чь типа дорожной службы оставит что-нить на дороге или просто будет валяться большое и железное... Мы все прекрасно знаем, что валяется на наших дорогах!!! Да и с парковкой нынче у домов туго, прыгаешь по разным бордюрам и пр... г...ну!!!
Ну и если картер и выдержит, то фильтр врядли, а торчит он более чем сексуально....
А лишних 20 кг метал листа погоды не сделает, за то 100% не переживаешь ни за коробку ни за двиг ни за маленький хрупкий фильтр!!!
Хотел бы я посмотреть, прочность пластика