Противотуманки (ПТФ) и все, что с ними связано

GamBr · 02.11.2008, 11:40

Цитата:

Сообщение от Zonder

Дядя оптик, расскажы тогда, почему лазер в глаз это больно, а лазер со стороны это красиво.

Лазер это источник тонких лучей высокой энергии сконцентрированых при помощи оптики (в точку).Если убрать оптику ( линзу),или некоректно настроить пучек то будет.....
Также и ксенон, если всунуть в неподготовелную фару,с всоким %рассеивания (неправильная форма отражателя,стекла....и тд ). Имеет огромную роль высота фары над дорогой,и наличие линзы (в отличии от обычного стекла, формирует пучек)! Настроеные фары светят
сверху вниз под определенным углом.У низкорасположеных фар этот угол будет значительно меньше.
Никто здесь не против ксенона в птф. Просто он должен быть установлен в предназаначеную фару, качественно откорректирован.

GamBr · 02.11.2008, 11:50

И вообще установка ксенона в обычную фару считается колхозным тюнингом. Любая модернизация фары,галогеновой, (в тюнинговых ателье) сопровождается полной ее заменой на уже готовый "правельный" продукт, ане из г..на конфетку.

KODak · 02.11.2008, 12:54

Цитата:

Сообщение от Zonder

А насчет жытрных букв - не нада вот таких дешевых понтов на форумах за клавой. Не нада наступать на горло собстеенной песне - не сдерживай руку - выйди и жирно накажи уродов. Только полис медицинский не забуть в карман положить. И табличку с группой крови.

Не вижу никаких весомых причин вступать в диалог с плохо воспитанным человеком. Хамите другим, если они вам позволят...

ЗЫ. Кстате про "дешёвые понты": правда удобно хамить, сидя в Волгограде? Удобно и безопасно)

Greendizer · 02.11.2008, 11:44

Ксенон в галогеновой оптике слепит по двум причинам:
- Форма тела накала (спираль/дуга) не совпадают. Они близки, но НЕ тождественны. Поэтому формируется большая паразитная засветка.
- У любой фары есть (специально формируется при проектировании) незначительная и строго нормируемая засветка выше свето-теневой границы. Целей две - сделать переход на границе освещенной зоны более комфортным и подсветить объекты, расположенные выше СТГ (знаки например). Яркость пучка в этих зонах крайне мала. Но если поставить ксеноновую лампочку, у которой светоотдача в 2.5 раза выше, то и засветка станет сильнее. Вот она и слепит.

С ПТФ ситуация усугубляется еще тем, что их оптика НЕ формирует четкой СТГ. С галогеновой лампочкой это не страшно - все в рамках стандартов. Но с ксеноном... Опять же лампа полностью открыта (там вообще нет колпачка перед лампой)...
И самое главное: ПТФ светит хорошо если метров на 20. Им больше не надо,ю исходя из назначения фар. В результате получается избыточно освещенное пятно перед машиной, которое ухудшает восприятие объектов в пятне фар головного света. Те в ситуации "приходится много ездить по неосвещенным трассам" ксенон в ПТФ скорее вреден (для самого водителя), чем наоборот.

2GamBr
Применительно к противотуманным фарам не получится "поставить ксенон в специальную оптику". ПТФ, рассчитанных под ксенон не бывает. Ни одна фирма не делает. Можно на место ПТФ поставить ксеноновую оптику ближнего света. Но это будет ближний, а не ПТФ.

Zonder · 02.11.2008, 11:53

Цитата:

Сообщение от Greendizer

Поэтому формируется большая паразитная засветка.

А кто сказал, что паразитная засветка выше светотеневой границы, а не ниже ее?

GamBr · 02.11.2008, 11:53

Цитата:

Сообщение от Greendizer

Применительно к противотуманным фарам не получится "поставить ксенон в специальную оптику". ПТФ, рассчитанных под ксенон не бывает. Ни одна фирма не делает. Можно на место ПТФ поставить ксеноновую оптику ближнего света. Но это будет ближний, а не ПТФ.

Полностью согласен!
Вот мои слова вышесказаные "Никто здесь не против ксенона в птф. Просто он должен быть установлен в предназаначеную фару, качественно откорректирован."

Greendizer · 02.11.2008, 12:14

2 Zonder
Засветка не формируется, а скорее получается -) во все стороны. В том числе и выше СТГ. Просто то, что ниже - не опасно. Поэтому и не стал акцентировать внимание на этом.

Zonder · 02.11.2008, 12:32

Это все рассуждения и домыслы.

Yepp · 02.11.2008, 12:36

Перечитал всё, могу сказать вот что! Чаще всего действительно ксенон слепит из тазиков, НО есть ОГРОМНОЕ ТАКОЕ НО, попадаются отдельные "овощи" которые выкрутят всё на максимум и слепят ТАК, что не промогаешься потом, за 2 года вождения, из-за таких "хороших" людей приходилось с аварийкой, останавливаться т.к. реально НЕФИГА почти не было видно, ослепили по полной еле на обочину 2раза съехал было ДИКОЕ желание догнать, и . .. . . наколбасить кому-то неподеЦЦки! А некоторые видно что тоже колхозный ксенон, но ведь НЕСЛЕПИТ же, едет себе и некому не мешает! В ПТФ только один раз встречал что-бы слепил реально! А ещё бесят те кто себе лампочки повышенной мощности в габариты вкручивают, полчается как противотуманка, этим тоже много чего хочется сказать, приходится с ближнем и птф, выкручиваю на полную так что-бы слепило, а потом как есть возможность обгоняю включаю свою противотуманку и еле еле жму на тормоз что-бы тоже глазки почувствовали како-во это! П.С. Считаю что ксенон в ПТФ, это дело уже скорее красоты, нежели действительной удобности, в сильный туман он не поможет, а с другой стороны часто ли встречается сильный туман?! Так что, пусть каждый сам решает и думает, но хоть немного пусть откоректирует, что-бы не слепил встречных!

Greendizer · 02.11.2008, 12:41

Восхитительная логика!
С тем же успехом на утверждение "вода мокрая" можно ответить "Это все рассуждения и домыслы".
Давай тогда с другой стороны пойдем -) В фары устанавливается НЕРАСЧЕТНЫЙ источник света, с принципиально иными геометрическими и световыми характеристиками. И почему же "колхоз" должен НЕ слепить?

Zonder · 02.11.2008, 12:46

Давай тогда с другой стороны пойдем -) В фары устанавливается НЕРАСЧЕТНЫЙ источник света, с принципиально иными геометрическими и световыми характеристиками. И почему же "колхоз" ДОЛЖЕН слепить?

Black XL · 02.11.2008, 13:04

Странно, что никто незатрагивает и еще один минус установки ксенона в ПТФ! по наблюдениям - все кто сейчас ставит "колхоз-ксенон", ставят его с температурой 5000. И соответственно дабы привести к одному виду - вкорячивают ксенон с такой же температурой и в ПТФ! Забывая при этом зачем вообще ПТФ придуманы и почему зачастую их цвет смещен в желтый спектр!

Все пишут - как после вкорячивания ксенон стало лучше видеть перед авто. Интересно - они в густой туман свои "голубые" лампочки включали? Много им видно? А то что назначение ПТФ - чтоб и тебя увидели в туман встречные авто?

Верещагин · 02.11.2008, 13:09

Если это действительно ПТФ то согласен, но на нашем АУТе это доп.свет!!!!

Александр84 · 23.12.2008, 13:15

Цитата:

Сообщение от Black XL

Странно, что никто незатрагивает и еще один минус установки ксенона в ПТФ! по наблюдениям - все кто сейчас ставит "колхоз-ксенон", ставят его с температурой 5000. И соответственно дабы привести к одному виду - вкорячивают ксенон с такой же температурой и в ПТФ! Забывая при этом зачем вообще ПТФ придуманы и почему зачастую их цвет смещен в желтый спектр!

Все пишут - как после вкорячивания ксенон стало лучше видеть перед авто. Интересно - они в густой туман свои "голубые" лампочки включали? Много им видно? А то что назначение ПТФ - чтоб и тебя увидели в туман встречные авто?

Вот у меня 4300 стоят в противотуманках попадал в туман великолепно светяит доргу всю видно! И поверьте ксенон в туман тоже хорошо видно! Когда придумывали желтые лампы для тумна тада в и не было ксенона!

Oilman · 26.12.2008, 20:05

Цитата:

Сообщение от Black XL

Странно, что никто незатрагивает и еще один минус установки ксенона в ПТФ! по наблюдениям - все кто сейчас ставит "колхоз-ксенон", ставят его с температурой 5000. И соответственно дабы привести к одному виду - вкорячивают ксенон с такой же температурой и в ПТФ! Забывая при этом зачем вообще ПТФ придуманы и почему зачастую их цвет смещен в желтый спектр!

Все пишут - как после вкорячивания ксенон стало лучше видеть перед авто. Интересно - они в густой туман свои "голубые" лампочки включали? Много им видно? А то что назначение ПТФ - чтоб и тебя увидели в туман встречные авто?

Воткнули в ПТФ 5000к как раз после того как посчитали, сколько раз за 4 года еженедельных поездок на дачу-с дачи (город вообще не рассматриваем) хотя бы из далека видели туман. Смогли припомнить ДВА случая.

Внимание вопрос: Что лучше, в 99.9% случаев хороший ближний свет или мысль "ну вот будет туман, я вам всем покажу!"?