С логикой плохо у рубиновых.
По идее при отрицательных температурах должна стоять защита от дурака в этом случае.
Теперь с датчиком света надо разобраться))))
Пока не монял что происходит и как выставить ручку.
Про рубиновых проясни, как то не в теме Защита от дурака есть - предохранитель, сгорит если что А что с датчиком света? Работает отлично, проверял много раз, иногда есть задержка(1-2сек) при переключении с дальнего на ближний и особо нервные начинают моргать, но это скорее исключение, в основном все хорошо. У меня претензий нет. При переключении с ДХО на ближний тоже задержка минимальна, около 1 сек... А о какой ручке речь то? Ставишь ауто-свет и забываешь о ней, а на дальний свет отдельная кнопка, все.
Про рубиновых проясни, как то не в теме Защита от дурака есть - предохранитель, сгорит если что А что с датчиком света? Работает отлично, проверял много раз, иногда есть задержка(1-2сек) при переключении с дальнего на ближний и особо нервные начинают моргать, но это скорее исключение, в основном все хорошо. У меня претензий нет. При переключении с ДХО на ближний тоже задержка минимальна, около 1 сек... А о какой ручке речь то? Ставишь ауто-свет и забываешь о ней, а на дальний свет отдельная кнопка, все.
Сгоревший предохранитель не лучшая защита))))))
Скажите про алгоритм работы света без дальнего или только он с дальним работает. Переключил в авто. Ближний загорелся.так было на одной из своих машин, переключался с габаритов на ближний. В чем смысл?
Я думал при ярком вете загораются ходовые а при сумерках переключается на ближний. Разве не так?
Сгоревший предохранитель не лучшая защита))))))
Скажите про алгоритм работы света без дальнего или только он с дальним работает. Переключил в авто. Ближний загорелся.так было на одной из своих машин, переключался с габаритов на ближний. В чем смысл?
Я думал при ярком вете загораются ходовые а при сумерках переключается на ближний. Разве не так?
Все верно. Когда светло в режиме автосвета светят только ДХО. В сумерках, туннелях,подземных парковках включается автоматически ближний свет. На приборке при этом значок двух фар появляется слева. У меня дальний просто включается автоматически, при активации кнопки на торце этого рычажка, а тебе придется на себя его дернуть(рычажок), слабо дернешь - мигнешь, сильнее- включишь дальний. И синий значок появиться на приборке Вроде так. В инструкции все есть
Все верно. Когда светло в режиме автосвета светят только ДХО. В сумерках, туннелях,подземных парковках включается автоматически ближний свет. На приборке при этом значок двух фар появляется слева. У меня дальний просто включается автоматически, при активации кнопки на торце этого рычажка, а тебе придется на себя его дернуть(рычажок), слабо дернешь - мигнешь, сильнее- включишь дальний. И синий значок появиться на приборке Вроде так. В инструкции все есть
Я и не говорил что это глюки - это нахрен не нужный ближний при малейшей тучке на небе. Так с завода установлено и меня не устраивает. По моему ТС-а тоже.
Ближний днем - полезная вещь. Не забывайте, что при ДХО задние габариты НЕ горят, а вот при ближнем - горят. Соответственно вашу машину лучше видно сзади.
Ближний днем - полезная вещь. Не забывайте, что при ДХО задние габариты НЕ горят, а вот при ближнем - горят. Соответственно вашу машину лучше видно сзади.
Тут как бы на тоненького. Когда днем машина идёт впереди без габаритов и загарабтся плафоны тормоза то это более заметно. Ну это мне так кажется.
Ближний днем - полезная вещь. Не забывайте, что при ДХО задние габариты НЕ горят, а вот при ближнем - горят. Соответственно вашу машину лучше видно сзади.
Вот для меня это важно.
Видеть и быть видимым.
У китаёзов прикупил штукенцию,поставят - покажу
Тут как бы на тоненького. Когда днем машина идёт впереди без габаритов и загарабтся плафоны тормоза то это более заметно. Ну это мне так кажется.
Когда в пасмурную погоду после дождя темная машина идет по асфальту без габаритов, а вокруг машины с габаритами, ее не очень-то и видно. Нет, формально конечно видно, но если движение интенсивное, с изгибающейся дорогой, да еще и люди перестраиваются, то не очень.
А пропустить загоревшиеся стопари... имхо, это только если они вусмерть затонированы.
Днем на свежих Аутах ближний не горит ни у кого в режиме авто, только ДХО. А я говорю о разных режимах включения автосвета - при высоком пороге чувствительности габариты загораются вместе с ближним, а при низком раздельно сперва габариты а потом когда сумерки ближний. Т.е. ближний загорается когда уже нужен фактически.
Сзади при любом режиме автосвета включаются только габариты а передних фар там нет в любом случае. А габариты включатся так же.