[OVV]

В начале я думал, X-Trail New выглядет также как и старый. В салоне отличия не видны. Сейчас по городу катаются и видна разница. Старый более поджарый, а новый выглядет пожирневшим с маленькими колесами. Брутальностью тут не пахнет.

[VAA]

Сообщение от OVV

В салоне отличия не видны.

В салоне отличия не видны????
А другое расположение приборов, это так, незаметная мелочь?

[!SotniK!]

В Форестере мало места сзади, и дизайн на любителя...
аутбэк - уже не "джып" точно ))

[tarroman]

у моего знакомого на фриле даже движок вскрывали (прокладка головки блока накрылась). считаю такое на иномарке абсолютно недопустимым.

[LOKI]

Сообщение от tarroman

у моего знакомого на фриле даже движок вскрывали (прокладка головки блока накрылась). считаю такое на иномарке абсолютно недопустимым.

А фрилу скока лет и какой пробег?
В каких условиях эксплуатировался?

У моего соседа Дискавери 2 TD 1999 года в России 5 лет.
За это время заменена одна подушка пневмоподвески (порвали на охоте) и все!

[Cresta]

В тему вопроса..
Был на тест-драйве Фрила 2,2 автомат (комплектация SE) - очень впечатлил.. Великолепная динамика, не хуже бензинки, двигателя внутри почти не слышно, за рулем посадка командирская, виден конец капота, понравилась эргономика салона. Но цена 1248000 - космос!!!!!
Также тестил XL - 3.0. Ощущения так-сяк. Веет какой-то несерьезностью. Ну не тянет на свои деньги.
А вообще советую прочитать всем сравнительный тест журнала авторевю №17 или 18,(если правильно помню), MAZDA CX-7, FREELANDER II, OUTLANDER XL и DODGE NITRO. Снимает очень много вопросов. ВСЁ ИМХО, конечно..

Сообщение от Cresta

В тему вопроса..
Был на тест-драйве Фрила 2,2 автомат (комплектация SE) - очень впечатлил.. Великолепная динамика, не хуже бензинки, двигателя внутри почти не слышно, за рулем посадка командирская, виден конец капота, понравилась эргономика салона. Но цена 1248000 - космос!!!!!
Также тестил XL - 3.0. Ощущения так-сяк. Веет какой-то несерьезностью. Ну не тянет на свои деньги.
А вообще советую прочитать всем сравнительный тест журнала авторевю №17 или 18,(если правильно помню), MAZDA CX-7, FREELANDER II, OUTLANDER XL и DODGE NITRO. Снимает очень много вопросов. ВСЁ ИМХО, конечно..

ну держись... щас порвут

[Bazis]

Сообщение от Cresta

В тему вопроса..
Был на тест-драйве Фрила 2,2 автомат (комплектация SE) - очень впечатлил.. Великолепная динамика, не хуже бензинки, двигателя внутри почти не слышно, за рулем посадка командирская, виден конец капота, понравилась эргономика салона. Но цена 1248000 - космос!!!!!
Также тестил XL - 3.0. Ощущения так-сяк. Веет какой-то несерьезностью. Ну не тянет на свои деньги.
А вообще советую прочитать всем сравнительный тест журнала авторевю №17 или 18,(если правильно помню), MAZDA CX-7, FREELANDER II, OUTLANDER XL и DODGE NITRO. Снимает очень много вопросов. ВСЁ ИМХО, конечно..

Хорошо когда есть выбор

[Cresta]

пардон, авторевю №17...

[OVV]

Сообщение от Cresta

В тему вопроса..
Был на тест-драйве Фрила 2,2 автомат (комплектация SE) - очень впечатлил.. Великолепная динамика, не хуже бензинки, двигателя внутри почти не слышно, за рулем посадка командирская, виден конец капота, понравилась эргономика салона. Но цена 1248000 - космос!!!!!
Также тестил XL - 3.0. Ощущения так-сяк. Веет какой-то несерьезностью. Ну не тянет на свои деньги.
А вообще советую прочитать всем сравнительный тест журнала авторевю №17 или 18,(если правильно помню), MAZDA CX-7, FREELANDER II, OUTLANDER XL и DODGE NITRO. Снимает очень много вопросов. ВСЁ ИМХО, конечно..

Менеджер отрабатывает домашнее задание. Первое сообщение на форуме и сразу "космос". Таких писателей на авто.ру. полно. Напишут один негативный отзыв, потом копируют на разные машины.

[Aleks64]

Сообщение от Cresta

В тему вопроса..
Был на тест-драйве Фрила 2,2 автомат (комплектация SE) - очень впечатлил.. Великолепная динамика, не хуже бензинки, двигателя внутри почти не слышно, за рулем посадка командирская, виден конец капота, понравилась эргономика салона. Но цена 1248000 - космос!!!!!
Также тестил XL - 3.0. Ощущения так-сяк. Веет какой-то несерьезностью. Ну не тянет на свои деньги.
А вообще советую прочитать всем сравнительный тест журнала авторевю №17 или 18,(если правильно помню), MAZDA CX-7, FREELANDER II, OUTLANDER XL и DODGE NITRO. Снимает очень много вопросов. ВСЁ ИМХО, конечно..

А чё в клуб вступаешь? Заставляет что ли кто покупать XL?
И CX5 тянет что ли на свои деньги (1350 в коже )? XL как раз легко обойдёт конкурентов по соотношению цена/качество и по стоимости обслуживания и эксплуатации!

[nk@]

Сообщение от Aleks64

А чё в клуб вступаешь? Заставляет что ли кто покупать XL?
И CX5 тянет что ли на свои деньги (1350 в коже )? XL как раз легко обойдёт конкурентов по соотношению цена/качество и по стоимости обслуживания и эксплуатации!

А чего спорить? Одному нравиться красное, другому круглое
Вот, например, у меня товарисч один имеет рост 215см, но так запал на нашего жеребца, что договарился с дилером о установке нестандартного водительского кресла. Во всяком случае аппарат уже заказал. Вот так вот

[Aleks64]

Сообщение от nk@

А чего спорить? Одному нравиться красное, другому круглое
Вот, например, у меня товарисч один имеет рост 215см, но так запал на нашего жеребца, что договарился с дилером о установке нестандартного водительского кресла. Во всяком случае аппарат уже заказал. Вот так вот

Хорошо что всем нравятся разные машины - нелепо если будут только ездить кроссоверы XL и всё. Но вопрос зачем заходить на форум XL и пренебежительно о нём отзываться.
Мне например, не нравится CX-7, хоть бы и стоила она не 1350, а 1000, не взял бы ,однозначно, но я же не бегу на сайт Мазды не регистрируюсь там, чтобы донести туда своё откровение!

[tarroman]

3 года , 1,8 движок. он по командировкам на нём принялся ездить, вот и не выдержал движочек

[Sergy]

это тема обсуждается тут:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=5157