У меня тоже летом после длинных выходных приходилось прикуривать. Померил ток утечки от 0,900 до 1 Ампера. Как будто лампочка какая-то горела в салоне. Отключая поочередно предохранители выяснилось, что жрёт ток магнитола. При этом магнитола работает без замечаний. Теперь утечка 0,02. Пока езжу без магнитолы (вытащил предохранитель). Это я к вопросу:" не на одном ли предохранителе сидит магнитола и блютуз?"
Тоже такое подозрение есть, со сменой телефона: Xiaomi Redmi Note 3Pro -> Xiaomi Redmi 5Plus перестало подключаться, т.е. "тетка в авто не видит телефон".
Такие дела, забил в общем на это :-(
Хоть раньше и не пользовался, но как-то ущербновато стало...
Блин, все забываю, надо попробовать - переехал на Mi 8.
В общем добрался я до Блютуза, вскрыл даже коробку на наличия повреждений платы. Вообще ничего не нашёл.
Ищу донора аут 2010 г., в Иркутске-Ангарске, у кого работает, разберу всё аккуратно. Я так понял эта заводская проблема.
Нужно определиться проводка у меня или плата.
В общем ребята, по поводу свинцовых шарах. Ездил к чуваку, который занимался мерседесами в прошлом. Прогрел он мою плату блютуза, ничего не поменялось. Походу придется покупать новую.
Собственно вопрос: нужно ли будет новую плату адаптировать к моему автомобилю или её подсоединяешь и она читается как родная?
Сдуть микросхему феном. Пролудить контактные площадки под микросхемой. Накатать новые шары (небольшие шарики на этих контактах на плате). Феном осадить микросхему наместо. Фен естественно не стротельный и не бытовой для сушки волос....В любой мастерской по ремонту компов или еще лучше в конторе по ремонту сотовых телефонов.