Доброго. Каябу в итоге и поставил. По результатам хотел отписаться весной, но раз уж спросили - результат нормальный. Полагаю, что не хуже остальных проверенных аналогов. По сроку службы - пока рано.
Втулки не менял, только стойки.
Всем привет. Про срок службы каябовских стоек стабилизатора KYB KSLF1112 - сегодня одну приговорили. Получилось, что продержалась немногим более полугода. Итог - не рекомендую!
Всем привет. Про срок службы каябовских стоек стабилизатора KYB KSLF1112 - сегодня одну приговорили. Получилось, что продержалась немногим более полугода. Итог - не рекомендую!
Как они могут быть одинаковые, если есть ЛЕВАЯ и ПРАВАЯ???
1_Есть артикулы разные у лемфордер. можно посмотреть на фото.
2_Есть артикулы разные у оригинала и в названии указано ЛЕВАЯ или ПРАВАЯ
Mitsubishi MN 184194 Стойка стабилизатора заднего правая
Mitsubishi 4156A014 Стойка стабилизатора заднего левая
3_Вот фото подвески видно, что стойки стабилизатора разные
Отличия левой и правой: если вкрутите продольный болт шаровой опоры стаба вдоль машины, то правый болт у правого будет смотреть вправо. А у левого - влево.
Конечно можно приколхозить правый и правый, тогда продольный болт в одном случае будет по ходу движения, в другом против хода прикручен. Но тогда нагрузка будет не как по заводу планировалась приходиться. Неизвестно как прослужит.
Пришлите, пожалуйста, фото именно Вашей подвески именно 3го аутлендера - может именно для Вас сделали по другому.
--------
"ТОЛЬКО ДЛЯ ЛЕВОЙ СТОРОНЫ!!!*** Стойка стабилизатора заднего левая Mitsubishi*4156A014 - (экзист 2 366 ₽) (дилер без скидки 8391/ дилер со скидкой 6200)
Lemforder 36406 01 = 1 094 ₽"
-------
"ТОЛЬКО ДЛЯ ПРАВОЙ СТОРОНЫ!!!*** Стойка стабилизатора заднего правая Mitsubishi*MN 184194* - (экзист 3 970 ₽)
Lemforder 36407 01 = 1 181 ₽"
Левая сторона. Изображенная деталь на вашей картинке не так выглядит
На улице дождь, поэтому правую посмотрите сами у себя.
У нас разные типы подвески. У Вас 2.0 литра пружина и аморт вместе. У 2.4 и 3.0 литра раздельная подвеска. Возможно для 2.0 литра симметричные эти узлы. Жалко, что свою правую не сфоткали((
@Игорь78, вот честно, абсолютно нет никакого желания вам что-либо объяснять и показывать. Кто ищет - тот всегда найдет (с). Думаю, сами во всем разберетесь. Удачи
22.04.2018, 00:02 @santa-n, поиском не пробовали пользоваться?
Да, именно Вас и не спрашивал, вообще-то никто.
Единственное смысл Вашего нахождения на форуме хейтить тех, кто за помощью обратился. Не пишите, Ваш флуд.
У нас разные типы подвески. У Вас 2.0 литра пружина и аморт вместе. У 2.4 и 3.0 литра раздельная подвеска. Возможно для 2.0 литра симметричные эти узлы. Жалко, что свою правую не сфоткали((
На подвеске совмещенной тоже РАЗНЫЕ стойки
"задняя подвеска тип "амортизатор в пружине (стойка)" COILOVER TYPE"
Вот мои фотографии, сделанные на Ауте 3 с ДВС 2,4л. Фото и ещё фото.
На фото где вся трапеция лежит на полу видно (немного) стоику стабилизатора с правой стороны и как она установлена с завода.
До этого её никто не откручивал (не менял).