Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
2wd небось было? в 4wd auto такого не наблюдал ни разу, хотя газануть люблю.
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Pavel227ok
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
Сегодня в полной мере ощутил это на практике, совсем не Айс.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Pavel227ok
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
Это из разряда , купил машину а ездить там не продавали,вот и мучаюсь!!!
Судя по посту либо опыта вождения ноль , либо в голове ветер, зачем газовать так чтоб в руль вцепляться
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Ninegr
Это из разряда , купил машину а ездить там не продавали,вот и мучаюсь!!!
Судя по посту либо опыта вождения ноль , либо в голове ветер, зачем газовать так чтоб в руль вцепляться
Да ладно Вам валить с больной головы на здоровую! У XLя действительно такая особенность, я бы даже сказал "косяк" и об этом многие тут упоминали. Просто себе не признаётесь в этом или не счем сравнить, возможно у Вас диски 16-тые, говорят несколько смягчает отдачу в руль, но не думаю, что кардинально. У меня первый аут никуда и никогда не кидает и не уводит, в руль отдачи нет вообще, где бы и по чему бы не ехал.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Pavel227ok
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
гм... сегодня на локе по снегу газанул на выходе из поворота - ну да, вильнул задом малость, но дальше очень хорошо попер - двигло вытягивает... вцепляться в руль вообще никогда не доводилось - мягко и нежно подруливаешь, от силы двух рук тут ничего не изменится... впрочем, уходим от темы...
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Глушак на резинках.Еще на 5 см вверх поднимется если что.Через 8 мес эксплуатации поставил запаску и через 2 дня прорезал покрышку почти до диска.Теперь всегда без запаски езжу.Лежит себе в гараже с огромной заплатой.Я теперь суеверный.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Ребят удадились от темы есть отдельная тема про запаску!
А тут люди деляться впечетлениями о новых открытиях в авто! Типа кнопка пятой двери, складывание зеркал с ключа и т д
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
При обгоне, если резко бросаешь газ, на автомате машина тормозит двигателем, в отличие от немецких автоматов. И еще, если застрял, то пытаться выехать лучше на включенной системе стабилизации. Так больше шансов(практические навыки)
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Imsa2
И еще, если застрял, то пытаться выехать лучше на включенной системе стабилизации. Так больше шансов(практические навыки)
Не вводите людей в заблуждение.
Зачем тогда её сделали отключаемой? Как раз чтоб из грязи или снега вылезать. Если она работает, то не даёт колёсам буксовать, а без этого иногда никак не обойтись. Сам пару раз застревал, если б не отключал, то самостоятельно бы не выехал.
Если же диагональное вывешивание, или одно колесо в грязную лужу попало - тут с Вами соглашусь.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
я несколькораз пытался выехать из белее менее приличной грязи 4wd lokk, и с откл, и с вкл. системой esp, однозначно перегрев муфты. ждешь 3-5 мин, остывает, и на 2 wd, с откл.esp вылезал.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
что то как то отзывы закончились, видимо машину изучили как свои пять пальцев..
освежу тему.
Отъездил месяц. Прбег 2500...
1. Первое что не нравится- тонкий руль. Вижу, что предке руль пухлее. Да и в Лансе9 кожаный бублик был толстенький. Сильно не нравится, прям заменил бы.
Рука не маленькая...
2. Автоматическое складывание задних сидений без "пинка" не работает. При показе соседу был конфуз, как у Миронова.. "...брюки превращаются..." а кресло так и не пошевелилось, пока не пнул. На ТО-0 скажу.
3. Нет подполья для барахла....no comments...
Плюсов конечно больше...
очень нравятся кресла, влился, хоть и нет поясничного подпора.
...все плюсы Вы и сами знаете
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от OutLancer
что то как то отзывы закончились, видимо машину изучили как свои пять пальцев..
освежу тему.
Отъездил месяц. Прбег 2500...
1. Первое что не нравится- тонкий руль. Вижу, что предке руль пухлее. Да и в Лансе9 кожаный бублик был толстенький. Сильно не нравится, прям заменил бы.
Рука не маленькая...
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от OutLancer
2. Автоматическое складывание задних сидений без "пинка" не работает. При показе соседу был конфуз, как у Миронова.. "...брюки превращаются..." а кресло так и не пошевелилось, пока не пнул. На ТО-0 скажу.
3
Ну это скорее не особенность которая не видна, а явный косяк, и вам прямая дорога на сервис,у меня все работает складывается полностью при нажатии кнопки.
---------- Добавлено в 07:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:31 ----------
Цитата:
Сообщение от OutLancer
и не могу не добавить....
замучился уже бегать от закрытого багажника к водительской двери, что бы открыть все замки. ну привык, что при открытии водительской все двери открываются и багажник...бррр
Не совсем понял как это и зачем бегать, но что то мне кажется что здесь тоже какой то косяк.
А, или имеется ввиду при открытии водительской двери ключем????
А зачем мучиться, бегать, есть же кнопки на ключе??
Чет не совсем понятно.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от ohotnik
Не совсем понял как это и зачем бегать, но что то мне кажется что здесь тоже какой то косяк.
А, или имеется ввиду при открытии водительской двери ключем????
А зачем мучиться, бегать, есть же кнопки на ключе??
Чет не совсем понятно.
Клубню просто не нравится, что открытие водительской двери не открывает автоматически ЦЗ, хотя, например, меня именно это полностью устраивает - приспичит выйти или приоткрыть дверь- через остальные двери никто в машину не залезет и из багажника ничего не утянет.