Т-34
В Ауте инструкцию посмотри на странице 8-29 и 8-30. На омыватели фар предохранитель на 20А под номером 6 в подкапотном блоке предохранителей. Убрать его - омыватели и отключатся.
Последний раз редактировалось tihan; 30.11.2007 в 14:46.
Почитал ветку и решил отписаться. У меня максималка с ксеноном.
Итак у меня:
1. Омыватели фар срабатывают при включенных фарах, когда жмешь на омыватель лобовухи только первый раз, после включения зажигания - прыскает два раза с промежутком в 1-2 сек прибзительно. При последующих мойках лобовухи на фары не прыскает.
2. По поводу качества мойки. Если стоять на месте или ехать 20 км/ч - то брызгает вверх и на фару попадает мало. Другое дело на скорости хотя-бы в 40-60 - моет отлично. На скоростях 80 и более по-моему еще лучче. Короче в пробках малоэффективно - нада брызгать несколько раз.
Может быть на галогеновых фарах и есть проблема связанная с их большем, чем у ксенона, нагревом, но у меня все нормально, то есть меня устраивает.
И еще один момент - и летом и зимой добавляю шампунь для омывателя.
Единственный недостаток - плохо моет на маленькой скорости. И сильно напрягает отсутствие лампочки уровня воды в бачке омывателя - это явный косячок , у меня даже на десятке такая лампочка была.
Кстати когда воды мало перестает брызгать на фары, а на лобовуху еще льет. По этому народному признаку я и добавляю воду. Хотя, когда на улице грязища - тупо доливаю через день и все.
Пересмотрел весь форум,но подобной штуки не встретил. Начну сначала.Накануне ездил до ночи,на улице минус 9.Включал омыватель фар или нет-непомню.Сегодня утром помыл машину на мойке и поехал по делам, остановившись, случайно заметил,что левый омыватель вылез из гнезда и как бы находится в открытом положении,а второй как обычно остаётся в гнезде. Аккуратно, попробовал его запихнуть назад,но потом бросил это дело,боясь сломать.Плюнул и поехал дальше,на перекрёстке,на красном, выскочил посмотреть-оба на месте,ну и успокоился.К вечеру приехал к себе в гараж-торчат наружу уже оба.Решил за ними последить-что будет? В течении 15 минут они синхронно залезли назад,в свои гнёзда.
Ничего не трогал,дворники не включал,двигатель не заводил,на улице было минус 10,в гараже плюс пять.Впервые с февраля ХЛ задал мне такой непонятный вопрос.ЧТО ДУМАЕТЕ,КОЛЛЕГИ?
у меня та же проблема...
а жидкость брызгает?
у меня из омывателей стекла льется а форсунки теперь даже не ыезжают...
А чё тут думать. В любом случае незамерзайки это спирт разбавленный водой. Спирт испаряется, а оставшаяся вода прихватывает омыватели. Отключать надо. Вот только как?
А чё тут думать. В любом случае незамерзайки это спирт разбавленный водой. Спирт испаряется, а оставшаяся вода прихватывает омыватели. Отключать надо. Вот только как?
Как tihan прописал несколько постов выше - предохранителем
Т-34
В Ауте инструкцию посмотри на странице 8-29 и 8-30. На омыватели фар предохранитель на 20А под номером 6 в подкапотном блоке предохранителей. Убрать его - омыватели и отключатся.
Ещё раз спасибо-сегодня отключил,отдыхаю(на улице-11).Хочу чуть дополнить-предохранители в моторном отсеке,в большой чёрной коробке,справа.Я сначало ошибся ,полез искать их под рулём.Считать с лево направо,а так как их всего 2,на 20 ампер,-ошибится сложно.Вынутый предохранитель,до лета,на скотч,подкрышку коробки предохранителей.
У меня тоже замерзает. Причём даже омыватели фар работать перестали. Приехал к официалам, они заменили предохранитель, померили на глазок через приборчик температуру замерзания жижи, сказали что -22. Но она всётаки замерзает при - 11. И отпустили меня. Во время движения из капотных форсунок жижа еле добегала до нижней кромки лобового стекла, просто ужос. Где найти незамерзающую незамерзайку? Или переходить на водку?
Еще вопрос, кто-нибудь в курсе: работает ли омыватель, когда переключатель фар в режиме AUTO в темное время суток?
На моей машине НЕТ. Ни при включении омывателя лобового стекла, ни от кнопки в торце рычага.
Да, и ещё: на все сто согласен с теми кто недоволен их "производительностью". Нихрена они грязь с фар не отмывают, только "мочат", отчего слой грязи становится "прозрачней". Приемлемо, но не более...
По поводу отключения омывателей: считаю что это НЕ выход. Во-первых, механизм может банально "закиснуть". Во-вторых, выбегать через каждые пять минут с тряпкой в слякотную погоду - увольте, я тогда уж лучше сразу ТАЗ куплю...
Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
У меня такая же проблема с омывателем лобового стекла, но мне почему-то кажется, что не могли японцы так облажаться, что-то тут не так. Может все дело в омывающей жидкости (вязкость или еще что-то, что мешает созданию нормального напора)? Никто не пробовал заливать, к примеру, простую воду?
Но в шоке я даже не от этого, а от того, что у меня перестали выдвигаться форсунки омывания фар. Т.е. фары горят, двигло работает, нажимаю кнопку омывания, моторчик гудит, а эти хрени не поднимаются! Машине всего 4 дня... Температура вроде плюсовая, вроде не должны были примерзнуть?
Ответ: Омыватели фар и стекла: проблемы в работе...
Цитата:
Сообщение от antwerp
У меня такая же проблема с омывателем лобового стекла, но мне почему-то кажется, что не могли японцы так облажаться, что-то тут не так. Может все дело в омывающей жидкости (вязкость или еще что-то, что мешает созданию нормального напора)? Никто не пробовал заливать, к примеру, простую воду?
Но в шоке я даже не от этого, а от того, что у меня перестали выдвигаться форсунки омывания фар. Т.е. фары горят, двигло работает, нажимаю кнопку омывания, моторчик гудит, а эти хрени не поднимаются! Машине всего 4 дня... Температура вроде плюсовая, вроде не должны были примерзнуть?
Когда в бачке омывателя остается мало воды, она подается только на стекла. Еще омыватель фар работает только при включенном ближнем свете.
У мене они вообще брызгать на фары отказываются. Живут своей отдельной жизнью. Последнее время даже выползать из бампера не желают, редиски. Будет время поеду на гарантию. А так чёто они не очень эффективны ну и жижа быстро кончается, с таким расходом нужно бачёк литров на 20
а нужны они вообще-то? пару своих знакомых спросил - сказали что не пользуются
У меня они тоже живут своей жизнью.... как положено в мануале так и пырскают, принудительно никогда не включаю...
Благодаря омывателям фар всегда знаю когда у меня меньше четверти бачка жидкости.
Авто: XL 3,0 (черный S68) и не спеша продаю BMW 523
Сообщений: 47
Ответ: Омыватель фар нештатный
Цитата:
Сообщение от хаттабыч
господа, объясните новичку можно ли омывать ветрове стекло, но не поливать фары, летом пох.., а зимой будет лишний лед на фарах и капоте.
Можно! Если Вы не будете включать свет. Если установлен евросвет, то необходимо перевести подрулевой переключатель в положение "габариты". Вот и все! Брызгайте на лобовое стекло сколько душе угодно.