Походу у меня тоже пробило одну из свечей и загорелся Джеки Чан.
В последнее время если со старта хочешь притопить, очень часто машина начинает троить и соответственно разгоняется очень вяло, пока не выйдет на средние обороты.
У меня по американскому мануалу (движок 4G64) указаны следующие свечи:
NGK BKR5E-11
DENSO K16PR-U11
CHAMPION RC10YC4
Допустимый зазор в свечах указан в пределах 1-1,1 мм
E.L.V.I.S а что у тебя мотор не Mivec????
На Mivec 2,4 идут другие иридиевые порядка 18 у е за штуку на Exist.by. NGK LZFR6AI
MitsubishiOutlander2.4 4WD [4G64 ] 139 л.с. Бензин2003 — наст. времяMitsubishiOutlander2.4 4WD [4G69] 162 л.с. Бензин2003 — наст. времяMitsubishiOutlander2.4 4WD (CU5W) [4G69] 160 л.с. Бензин2003 — 2008 Установка не тех свечей может привести к выходу катушки из-за перегрева.
Блин, чего то у меня стало твориться с машиной.
Коротенько:
1) Когда ехал на летом в Крым по Одесской трассе (пока жена спала) решил притопить. Результат: до 170 разгон был, а потом со 170 до 180 машина разгонялась наверное минуту. И все: стрелка уперлась в 180 и дальше - никак.
2) Расход топлива стал в городе 13 литров (был 11,2). Манера езды, маршрут не менялись.
Чего то мне так кажется, что все дело в свечах Denso, которые я ставил прошлой осенью. Прошли они тысяч 25 за это время.
Раньше максимальная скорость, с которой я ехал, была 190-192 км/ч и по машине чувствовалось, что могла бы и больше (набиралась скорость "легко" и запас педали маленький оставался).
Расход по трассе доходил до 8,0-8,1 при 90-100 км/ч. Сейчас ниже 8,8-9,3 не падает.
Попробую поменять свечи опять на NGK и посмотреть на поведение машины.
просто удивляюсь таким расходом !))) у меня 16л по городу .правдо свечи не менял не разу т.к по пробегу рано .
если кто-то сомневается, стоит или нет ставить denso вместо NGK смотрите фото)
они даже по размеру разные. я поставил denso - расход стал больше. заказал ngk, поставил - все стало норм.