Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

C00LM4N · 19.10.2010, 21:50

AntonSergeevich, да, я так на автомате делаю. Всегда есть время переключить на N и попонтоваться, когда есть время. Не на треке правда, там не громко - на витце делал. "А я не думал, что такая маленькая машинка может так громко рычать!" (c) MadRace.
Я в курсе, что при старте с 2 ног ничего не пшикает. А вот так пшикает: http://www.youtube.com/watch?v=zJH9FVtZG0c
По видео на ютубе прекрасно видно что прога на этом вашем яблофоне пшикает с задержкой.

и повод купить iPhone
Покупать это чудо из-за блоу это вообще жесть. У него единственная полезная функция - акселерометр для замеров. Но за его цену лучше взять блоу и RSM/G-tech, и ещё останется. Ты не в эппле работаешь случаем?))

а знаешь как коробка пинается, когда сначала газ в пол, а потом обосаешь и воздух стравливается?!
Сам себе противоречишь. А эта прога по-твоему когда пшикает? Если она имитирует блоу, то она и будет пшикать когда резко газ бросишь. Все то же самое. У меня трек при резком сбросе газа не пинается.

Не надо мне рассказывать про то, что с блоу будешь глохнуть и т.п. - я вроде не заметил, чтобы я это оспаривал. Но как предлагаешь ты - жесточайший изврат))) Есть кстати девайсы которые звук мощного двига имитируют ))) Поищи, вдруг для ифона есть)))

Ах да,
глядишь и аватар обновишь новой фоткой
Отдельное спасибо за теплые слова!

DimarikDimarik · 19.10.2010, 22:08

поставьте вот такой и не будет пшитать
http://www.youtube.com/watch?v=L1OQC...eature=related

C00LM4N · 19.10.2010, 22:54

DimarikDimarik, улет! С таким на охоту ездить)))

AntonSergeevich · 20.10.2010, 00:41

COOLM4N - я ни кого обидеть не хочу- для меня лично каждая царапинка на машине - это как шрам на "яй*ах". ну вот так я к машине отношусь. касаемо твоего камазиста - даже не знаю что бы с ним сделал...
из-за глохнущей машины реально один раз чуть бабушку по дороге не раскатал(сразу после этого и снял), другой раз чуть в бетонный забор не влетел (за 20см затормозил двумя ногами в педаль), не говорю о таких мелочах как ехать в горку на 1-й передаче по гравийке с выбоинами и ямами - аля легкий джипинг на природе - глохнет после каждого сброса газа. - Делай выводы...
у меня стоял именно такой который ты показывал по ссылке-полный кит от ЭВО с патрубком и пшикал также! спасибо БЭНУ - я на нем откатался месяц наверное-может больше, а потом с радостью уступил его Диме (amonRa) - у него т.к. не отстроена машина и так глохла и вообще это машина на выходной поотжигать- ему не критично.
А имитировать звуки чего-либо (пшикой, пуков, выхлопа, турбины) - это изврат, но скажем лучше изврат, чем ставить под угрозу безопасность участников дорожного движения! - для тех, кто еще не читал статью про скай на гонках в Москве....
http://www.vesti.ru/doc.html?id=393593&cid=8
поэтому призываю всех одноклубников внося смутные конструктивные измененеия в конструкцию автомобиля (особенно если это ради понтов) - проверьте, подумайте и убедитесь в надежности всего этого..

мр. Димон · 20.10.2010, 02:21

Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich

COOLM4N - я ни кого обидеть не хочу- для меня лично каждая царапинка на машине - это как шрам на "яй*ах". ну вот так я к машине отношусь. касаемо твоего камазиста - даже не знаю что бы с ним сделал...
из-за глохнущей машины реально один раз чуть бабушку по дороге не раскатал(сразу после этого и снял), другой раз чуть в бетонный забор не влетел (за 20см затормозил двумя ногами в педаль), не говорю о таких мелочах как ехать в горку на 1-й передаче по гравийке с выбоинами и ямами - аля легкий джипинг на природе - глохнет после каждого сброса газа. - Делай выводы...
у меня стоял именно такой который ты показывал по ссылке-полный кит от ЭВО с патрубком и пшикал также! спасибо БЭНУ - я на нем откатался месяц наверное-может больше, а потом с радостью уступил его Диме (amonRa) - у него т.к. не отстроена машина и так глохла и вообще это машина на выходной поотжигать- ему не критично.
А имитировать звуки чего-либо (пшикой, пуков, выхлопа, турбины) - это изврат, но скажем лучше изврат, чем ставить под угрозу безопасность участников дорожного движения! - для тех, кто еще не читал статью про скай на гонках в Москве....
http://www.vesti.ru/doc.html?id=393593&cid=8
поэтому призываю всех одноклубников внося смутные конструктивные измененеия в конструкцию автомобиля (особенно если это ради понтов) - проверьте, подумайте и убедитесь в надежности всего этого..

Ну для начала. Я не конкретный спец по перепускникам, но стоит HKS. Пшыкает отменно) По части заглохнуть в горку или на повороте (как у кого получается) заглох за момент использования реально 3 раза. Пользуюсь уже полгода. Если ненравится глохнуть, то зачем его скидывать.У меня в комплекте шел переход, и его можно использовать как обычный байпас. Точно так же сброс в систему. А вообще я думаю это на любителя. Я уже придраконился педалькой регулировать чтоб не заглохнуть. И еще пример. Система ЭВО ненамного отличается от нашей и тем немение устанавливают как с системой сброса в систему, так и наружу. Да.. Перепускник стоит Яповский.. не Китай. У мну все. Жду помидор

sbogdanov · 30.10.2010, 02:37

Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich

а потом с радостью уступил его Диме (amonRa) - у него т.к. не отстроена машина и так глохла и вообще это машина на выходной поотжигать- ему не критично.

Теперь у меня на каждый день

Блоу офф хочу снять - уже тоже пару раз чуть не влетел, когда глох.
А почему машина не отстроена?

DimarikDimarik · 20.10.2010, 11:29

а что на счёт такого девайса скажите?
Блоу-офф BLITZ Mitsubishi Lancer Evolution 1-9
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

AntonSergeevich · 20.10.2010, 13:20

нормальный такой, вариант блой и байпас в комплекте. надо брать! поезил попшикал - не понравится - поставишь как байпас. на турбо встречи обратно перекрутишь - соклубникам показать как пшикает ))

georg1970 · 20.10.2010, 13:26

AntonSergeevich
Забыл сказать : поезил попшикал позаглох

DimarikDimarik · 20.10.2010, 13:31

Почитав данную ветку всё таки схожусь к клапану от РС по советам iPetroffich
меньше проблем

AntonSergeevich · 20.10.2010, 13:39

клапан RS не паноцея, тотже HKS в режиме байпаса не хуже будет да и любой другой брэндовый. ну и собственно от RS выглядит обычно - брэндовые красивее! - эстетика тоже имеет значение!
я собственно почему от HKS своего отказался: т.к. у меня был комплект именно с патрубком к дросселю, то тянуть от него шланг на впуск далеко. был-бы у меня с переходником в штатное место - я бы сделел из него байпас который пшикает!

iPetroffich · 20.10.2010, 20:35

повторю кто не видел https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=169

TurboR · 20.10.2010, 22:13

Сколько было турбомашин, всегда ставил блоу-офф. На треке стоял почти с самого начала, как он попал мне в руки... Ничего никогда не глохло, тем более это автомат... На Эво поставил такой же - ничего не глохнет... К нам часто клиенты возвращаются и жалуются, что подглыхает, прокатываюсь с ними, объясняю как им пользоваться и все хорошо... Если вдуть до усеру и на самом пике бросить газ, может и заглохнуть. Отпускайте газ плавнее и не на самом пике буста, и будет вам счастье.

georg1970 · 21.10.2010, 02:46

Цитата:

Сообщение от TurboR

Сколько было турбомашин, всегда ставил блоу-офф. На треке стоял почти с самого начала, как он попал мне в руки... Ничего никогда не глохло, тем более это автомат... На Эво поставил такой же - ничего не глохнет... К нам часто клиенты возвращаются и жалуются, что подглыхает, прокатываюсь с ними, объясняю как им пользоваться и все хорошо... Если вдуть до усеру и на самом пике бросить газ, может и заглохнуть. Отпускайте газ плавнее и не на самом пике буста, и будет вам счастье.

У меня и так есть за чем следить во время движения на дороге и тапке в пол. Не вижу смысла забивать голову еще и тем, как я должен отпускать педаль газа, чтобы не заглохнуть из-за блоуофа. А что, если один раз сбросишь газ резко, на пике буста, но в самый неподходящий момент?

Yoda · 21.10.2010, 02:29

Я с HKSом отъездил 2 месяца и не разу не заглох!!! Но умудриться и заглохнуть на нём всё-таки можно если как написал TurboR сбросить очень резко на самом пике примерно на 1.2кг, но несколько раз мне приходилось бросать педаль и на таком бусте, при этом обороты довольно сильно просели и двиг чуть не заглох. Можно заглохнуть если ехать на бусте задним ходом. Коробка поначалу у меня пиналась немного но потом приловчился ездить так что пинков почти небыло, единственное есть заметное торможение двигателем при сбросе, на байпасе такого нет. Короче в итоге я поставил обратно родной байпас, свист уже начал надоедать.