Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?

Димон29 · 06.03.2011, 21:50

Спор ни о чем.
Конечно все дело все в бабосах.
Я взял монопривод и не жалею,меня все полностью устраивает,НО:

Если бы меня вопрос с деньгами вообще не волновал,я бы взял полный привод.
И скорее всего не Аут,а Порше!

sharky sharky · 06.03.2011, 21:59

Простите, если кого незаслуженно обидел. Но все эти слова уже были произнесены в этой теме. Просто достали рассуждения про водительское мастерство и ровные, сухие дороги. У нас таких дорог нет... А есть опрос- какой двигатель лучше? Вот там жара наверное...

Suvorovka · 06.03.2011, 22:43

Цитата:

Сообщение от sharky sharky

Простите, если кого незаслуженно обидел. Но все эти слова уже были произнесены в этой теме. Просто достали рассуждения про водительское мастерство и ровные, сухие дороги. У нас таких дорог нет... А есть опрос- какой двигатель лучше? Вот там жара наверное...

Пересев на полноприводный, ты смотри на сколько искажается действительность, водительское мастерство не требуется, кривизна дуги на дорогах увеличивается, как горизонтально, так и вертикально; дороги становятся скользкими, облака низкими, климат резко меняется, преимущества всё не хватает

. Какой кошмар испытывают владельцы полноприводных! А мы об этом "ни сном, ни духом", ты смотри, а!

Shturman90 · 06.03.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от Suvorovka

Пересев на полноприводный, ты смотри на сколько искажается действительность, водительское мастерство не требуется, кривизна дуги на дорогах увеличивается, как горизонтально, так и вертикально; дороги становятся скользкими, облака низкими, климат резко меняется, преимущества всё не хватает

. Какой кошмар испытывают владельцы полноприводных! А мы об этом "ни сном, ни духом", ты смотри, а!

Это точно... "Сибирь, медведи, валенки..." Россия матушка...

---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:51 ----------

Боюсь уже из гаража выезжать...

sharky sharky · 06.03.2011, 23:00

Цитата:

Сообщение от Suvorovka

Пересев на полноприводный, ты смотри на сколько искажается действительность, водительское мастерство не требуется, кривизна дуги на дорогах увеличивается, как горизонтально, так и вертикально; дороги становятся скользкими, облака низкими, климат резко меняется, преимущества всё не хватает

. Какой кошмар испытывают владельцы полноприводных! А мы об этом "ни сном, ни духом", ты смотри, а!

Вот ещё один с водительским мастерством и даром предвидения всех ситуаций на дороге, но тоже юродствует!

Shturman90 · 06.03.2011, 23:02

Цитата:

Сообщение от sharky sharky

Вот ещё один с водительским мастерством и даром предвидения всех ситуаций на дороге, но тоже юродствует!

Он не юродствует, а говорит дело.
Да, езжу я точно так же, как и Вы. Где надо быстро, где надо медленно... Просто в бездорожье не лезу и с места на гололеде и в снегу не рву. Это единственный недостаток, если его можно так назвать.

sharky sharky · 06.03.2011, 23:06

Цитата:

Сообщение от Shturman90

Он не юродствует, а говорит дело.
Да, езжу я точно так же, как и Вы. Где надо быстро, где надо медленно... Просто в бездорожье не лезу и с места на гололеде и в снегу не рву. Это единственный недостаток, если его можно так назвать.

Всё- мир!

Shturman90 · 06.03.2011, 23:08

К стати sharky sharky, я сам родом из Кривого Рога. Какие там могут быть проблемы. Снег выпадает по праздникам. А если съехать в дождь на грунтовку. то никакой полный привод не спасет. Только трактор...

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:08 ----------

МИИИИИР!!!!

sharky sharky · 06.03.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от Shturman90

К стати sharky sharky, я сам родом из Кривого Рога. Какие там могут быть проблемы. Снег выпадает по праздникам. А если съехать в дождь на грунтовку. то никакой полный привод не спасет. Только трактор...

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:08 ----------

МИИИИИР!!!!

Снега и в прошлом и в этом году было много. Видимо что-то поменялось. Дороги у нас почти не чистят. Чуть снег и пробки. Всем пока!

Suvorovka · 06.03.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от sharky sharky

Вот ещё один с водительским мастерством и даром предвидения всех ситуаций на дороге, но тоже юродствует!

И как производители допускают такое! Только Ауты, только полноприводные!, ещё добавить лебёдку, кран-балку

Это ирония, а вы, так понимаю, мастерство считаете не обязательным? Так кстати многие считают

А вообще, воскресение прощёное, прошу прощения за всё.

sharky sharky · 06.03.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от Suvorovka

И как производители допускают такое! Только Ауты, только полноприводные!, ещё добавить лебёдку, кран-балку

Это ирония, а вы, так понимаю, мастерство считаете не обязательным? Так кстати многие считают

А вообще, воскресение прощёное, прошу прощения за всё.

Мастерство нужно. Оно, на мой взгляд, состоит именно в недопущении ситуаций, приводящих к аварии, умении их предвидеть и, если вы попали в тяжелое положения, умения выйти из него. Последнее сделать на полноприводном авто проще при прочих равных условиях. Вот и всё! Мир?

Shturman90 · 06.03.2011, 23:28

Да мужики, давайте без обид... Нормальный мужской спор. Мы ведь друг друга должны уважать в нашем любимом клубе. Нас сплачивает любовь к АУТУ, причем каждого к своему родному.

У мужика спрашивают какие у него вещи есть. А он, жена, машина и т.д. Разве жена вещь? Спросили друзья. Мужик подумал и сказа: "Жена...нет, не вещь, а вот машина - это ВЕЕЕЩЬ!

dmitriy palich · 28.03.2011, 17:53

внесу свои 5 копеек!
Изначально; живу на севере, дороги чистят плохо, но на седане переднеприводном справлялся! на когда ехать в аэропорт то только на двух джипах (л-200, уаз патриот) после метели!иначе не доехать.Поэтому искал полный привод 1.5 года копил деньги, сравнивал марки, модели. ВЫВОД ВЛЮБИЛСЯ В АУТ, ещё тот старый!
Осень, весна к гаражу даже не подъехать (даже не подойти) на моноприводе.
В марте сел в уже свой любимый АУТ 2.4, первым делом на снег-о счастье он едет там где пешком из-за снега идти нереально!дальше больше проверил его вседорожные качества, (л-200) на подстраховке.Моему счастью нет границ.Ну а летом 2WD и в отпуск КРЫМ (там и расход будет меньше), а кайф от полноприводного автомобиля с клиренсом в 21.5 останется!С УВАЖЕНИЕМ!
Но это только моё мнение! (катался на кашкаи переднеприводном-очень доволен, но хоть поколотите не хватает ему 4WD).

Stas50 · 04.04.2011, 09:14

Добрый день всем. Три года отездил на Аиртреке 2000г.в. 2.4 Джыдай 4- везде. Когда брал НОВ Оут 10г.в. на 4-везде невытянул., . передний. Погороду и по трассе все ок. Но вчера при развороте в тупике (ширина метров 5 ) попал в небольшую лужицу обледеневшую, и усе ни туда ни сюда. Пришлось звать напомощь. Вот и пожалел что ненашол 200 сотень. А впринцыпе за 3ри года что у меня был Аир ну раза 4-5 использовал его проходимость, несчитая троганий в горку и подьемов по скольской дороге.

RedRed · 04.04.2011, 19:54

Цитата:

Сообщение от Stas50

Добрый день всем. Три года отездил на Аиртреке 2000г.в. 2.4 Джыдай 4- везде. Когда брал НОВ Оут 10г.в. на 4-везде невытянул., . передний. Погороду и по трассе все ок. Но вчера при развороте в тупике (ширина метров 5 ) попал в небольшую лужицу обледеневшую, и усе ни туда ни сюда. Пришлось звать напомощь. Вот и пожалел что ненашол 200 сотень. А впринцыпе за 3ри года что у меня был Аир ну раза 4-5 использовал его проходимость, несчитая троганий в горку и подьемов по скольской дороге.

Думаю, здесь проблема не в полном/переднем приводе, а в нормальной зимней резине.