Основные работы
1. Снятие и установка защиты картера (Если есть)
2. ТО-30 тыс. Дополнительно могут предложить (Не обязательно, развод на деньги)
1. Мойка двигателя
2. Диагностика двигателя на мотор-тесте
3. Сход-развал Расходники
1. Очиститель универсальный
2. Масло моторное .
3. Фильтр воздушный 1500A023
4. Очиститель воздуха салона в сборе 7803A004/7803A005 (Салонный фильтр). Выбираем - >>>
5. Жидкость тормозная, 0.5 л.
6. Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317
7. Фильтр масляный MZ690070
8. Комплект расходных материалов сервиса для ТО
Колодки и тормозные диски осматриваются, при необходимости замена. Выбираем - >>>
фигня, пробег 33 000 км, в Липецке прошел ТО 2 без проблем
Не фигня.
ТО-2 за твои деньги без проблем пройти можно, как говорится - платите - и обрящите.
Тем не менее, в случае возникновения проблем возникает формальный повод отказать в гарантийной замене.
В сервисной книжке какой пробег стоит при прохождении ТО-2?
Прошел ТО-30000 в Галф-Дубровка. Работы: мойка (230р.), само ТО (3672р.), балансировка и мойка 4-х колес (1200р.), замена 2-х габаритных ламп (459р. слева и 306р. справа ). Итого 5867р. (учтена скидка 10%). Детали - масло Mobil 0w-40 (2159,27р.), прокладка (29,29р.), фильтр масляный (421.85р.), фильтр салона (1623,59р.), фильтр воздушный (1290,93р.), тормозуха (265,98р.), смазка (186р.). Итого 5976,91р. (учтена скидка 7%). Всего 11843 рубля 91 копейка...
Надо было бы еще колодки передние поменять (износ 80%), но дерут они за это неимоверно - порядка 3 тыщ за колодки и порядка 2 тыщ за работу... Чё-то подумалось, что удастся неслабо сэкономить...
Время работ - 2 с половиной часа. Моют снаружи + передние коврики. Старые колеса моют и ставят в пакетики. Да, по гарантии перебрали водительскую дверь - там болтики были не закручены и зело гремели в движении и при открывании-закрывании стекла...
Господа, а кто-нибудь озаботился поддержанием гарантии на кузов? (я имею в виду 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии при условии ежегодного осмотра кузова у ОД). Я что-то нигде не нашел такой темы, но думаю, что должно быть к ТО привязано. Стоит ли делать этот осмотр и сколько он примерно стоит?
Господа, а кто-нибудь озаботился поддержанием гарантии на кузов? (я имею в виду 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии при условии ежегодного осмотра кузова у ОД). Я что-то нигде не нашел такой темы, но думаю, что должно быть к ТО привязано. Стоит ли делать этот осмотр и сколько он примерно стоит?
3-4 года и машину надо продавать и покупать новую, так зачем нужна гарантия 12 лет.
Мое мнение такое.
Прошел ТО-30000 в Галф-Дубровка. За все отдал около 8 т.р., без фильтра салона и замены тормозных. Качество хорошее, время около 2-х часов. За это время прогулялся на а/рынок в Южный порт.
3-4 года и машину надо продавать и покупать новую, так зачем нужна гарантия 12 лет.
Мое мнение такое.
Мнение человека, который может себе позволить (т.е. имеет время и деньги на подобные операции с подобной частотой).
Лично я же собираюсь эксплуатировать машину лет 10 (если позволят обстоятельства). Поэтому и спрашиваю.
Я поначалу вообще хотел купить две машины: одну для лета (планировал Ситроен Гранд С-4 Пикассо), другую для зимы (планировал ВАЗ 21213 или Шеви Ниву) чисто для продления срока эксплуатации. Так бы и сделал если бы не кризис.
Мнение человека, который может себе позволить (т.е. имеет время и деньги на подобные операции с подобной частотой).
Лично я же собираюсь эксплуатировать машину лет 10 (если позволят обстоятельства). Поэтому и спрашиваю.
Я поначалу вообще хотел купить две машины: одну для лета (планировал Ситроен Гранд С-4 Пикассо), другую для зимы (планировал ВАЗ 21213 или Шеви Ниву) чисто для продления срока эксплуатации. Так бы и сделал если бы не кризис.
Вы просто плохо считаете, деньги в смысле.
В течении срока гарантии производителем "закрывается" любой более-менее серьезный ремонт. По окончании срока - все за свои деньги.
Так вот - качество современных автомобилей оставляет желать много лучшего и в лучшем варианте более менее протянет без серьезных поломок лет 5-6. Вот поэтому и называется приблизительная (правильная) продолжительность эксплуатации нового автомобиля 3-4 года. Это оптимальный срок, поскольку меньше всего теряете в деньгах. При продаже машины через 5-6 лет существует большая вероятность того, что до этого момента вы потратите на ремонт столько же, сколько потеряете при продаже 3-х летней машины от стоимости новой. А про десять лет я вообще не говорю. Если суммарно посчитать - то легко выйдет, что 10 летнее владение обойдется вам в два раза дороже.
Далее поскипано...
Но утверждение весьма спорное. Все зависит от пробега. У меня через 10 лет будет тыщ 70-80. Это не критично даже для современных авто. По опыту прошлых авто. Другое дело серьезная авария - вот тогда да. Предыдущий автомобиль продал 11-летним после серьезной аварии. С учетом цены продажи и страховки по ОСАГО получил больше, чем он бы стоил на рынке.
Короче, кто-нибудь может ответить на поставленный вопрос или все до единого форумчане меняют машины через 4 года?
Решил поделиться тем как я прошел ТО-2. Проходил его у нас в Самаре, в "Самарских автомобилях". Записывался по телефону за 1 день...сразу сказали что ТО обойдется примерно в 12-13 тыс. рублей - не очень порадовало, но делать все равно решил. Приехал к дилеру на полтора часа раньше, на не вполне чистой машине..приемщик осмотрел машину и спросив нужна ли мойка сразу сказал что для них и так сойдет, так как на улице грязно и мыть машину не имеет смысла (на предыдущем Опеле без мойки пускать наотрез отказывались)....ждал примерно по времени около 3 часов. Показали акт выполненных работ, расходники и т.д. огласили что за ТО необходимо отдать 8500 рублей (очень сильно порадовало)...все таки не все еще готовы только деньги драть...бывают и приятные моменты.
Прошел ТО-30000 дилер ГАЛФ Автопремьер п. Газопровод.Был приятно удивлён обслуживанием.В 9:00 позвонил,записался,в 11:00 был у них проходил ТО.Тихо,спокойно народу никого.Персонал вежливый.
Прошел ТО-30000 дилер ГАЛФ Автопремьер п. Газопровод.Был приятно удивлён обслуживанием.В 9:00 позвонил,записался,в 11:00 был у них проходил ТО.Тихо,спокойно народу никого.Персонал вежливый.
Господа, а кто-нибудь озаботился поддержанием гарантии на кузов? (я имею в виду 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии при условии ежегодного осмотра кузова у ОД). Я что-то нигде не нашел такой темы, но думаю, что должно быть к ТО привязано. Стоит ли делать этот осмотр и сколько он примерно стоит?
тсссссссссс а то появится пункт в регламенте, и сумму влупят
* ыыча ублей...)
Всем привет. Озадачился самостоятельной заменой масла на альтернативной СТО, пробег 22 000, вроде как промежуточное ТО есть, но оно необязательное, и учитывая тот факт, что дилер в Новосибе накрылся медным тазом, решил поменять маслецо. Вопрос в следующем, все пишут про "Прокладка пробки сливной поддона двигателя", я так понимаю ее меняют, когда пробку для слива масла откручивают. Обязательно менять ее? Ввопрос понятно не в стоимости детали, а где ее найти сейчас... Может кто код выложит.