Судя по дате регистрации ты хочешь покупать XL, если это так то вот что я тебе скажу: скрип у меня проявился при первых морозах, обратился в диллерский центр, там сказали возможно опоры передних стоек, но у меня скрип был и с зади то же. По этому я поехал к своему мастеру за консультацией. Он посмотрел и сказал, что у XL-ля таких проблем как у первого Аута с сайлентблоками быть не может и просто побрызгал сисликоном на втулки тяги поперечной устойчивости (они же реактивные тяги). После сего чудесного действа уже второй день катаюсь с ощущениями что даже машина мягче пошла - все тихо и приятно!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну вот сегодня поменял нижний рычаг MN100108.
Когда приехал на сервис, они сказали что в 90% проблема именно в нижних.
ОД - уроды, расписали меняй все, мы не знаем какие! Хорошо что послушал умных людей.
Итог - скрип пропал!!!
Теперь я просто счастлив!
Ну вот сегодня поменял нижний рычаг MN100108.
Когда приехал на сервис, они сказали что в 90% проблема именно в нижних.
ОД - уроды, расписали меняй все, мы не знаем какие! Хорошо что послушал умных людей.
Итог - скрип пропал!!!
Теперь я просто счастлив!
Погодь... покатайся чуток и корректирующий тож скрипанет. Там уплотнение не очень, сам видел, отвёрткой отгибаешь, т.н. "пыльник" а там песочег и сырость всякая. У меня периодически скрип пропадает, особенно после хорошей качественной мойки.
... У меня периодически скрип пропадает, особенно после хорошей качественной мойки.
+1
Ездил на Нижнюю Волгу. Нахватался пыли, на обратном пути "заскрипел". По Волгограду шел, стыдно было - скрипел, как на телеге не смазанной. К Москве подъезжаю - дождь (и хороший). Весь скрип как рукой сняло. Но, все равно, съездил - поменял.
люди не экономьте , меняйте все сразу , т.к. умирают они все почти одновременно , проверено . скупой платит дважды.
Тосчно!! всё правда. Вот поменял сегодня два корректирующих рычага.... срипит серавно сцуко . Заказал снова сайленты нижнего по 850 руб и серповидные рычаги по 1030 руб... НАДО МЕНЯТЬ ВСЁ .. эксперимент не удался
люди не экономьте , меняйте все сразу , т.к. умирают они все почти одновременно , проверено . скупой платит дважды.
Мне сегодня в ларсе сказали, что при замене сайлентов нижнего рычага требуется демонтаж подрамника. ??? и ворос по замене стоит 4500 + 800 развал/схождение
ты где менял и сколько стоил вопрос??